观望着等待降价的朋友们,近期是买车的好时机,千万不要拣了芝麻丢了西瓜,该出手时就出手。别怪小编没有提醒,2017年12月31日起购买1.6升及以下排量的车的购置税就要涨回10%啦,届时买同样的车要花更多的钱是万万不值当的。
宝马5系(进口)在市场上的表现一直都比较稳定,在同级别车型中也是一个不错的选择。近期宝马5系(进口)厂商让利较多,全国新车现金最高直降17.64万,最低折扣7.7折,上海地区新车成交价35.37万起。作为此次新浪汽车首推车型,宝马5系(进口)优惠力度大,看好的小伙伴抓紧时间出手。猛戳:全国30城联动促销,更有低至7折优惠车型。
宝马5系(进口)
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前排和国产加长5系无差异,后排比不过加长3系,后备箱装载能力完爆,完爆,完爆三厢车
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标准轴距和进口车的调教带来了并不那么商务的感觉,舒适中透着运动,但是后悬挂又是空气悬挂,可以说舒适性足够,运动型也不差。空调:空调我看不也少人说不凉,我个人也关注了一下。不知道是不是部分车友没有设置对,按下auto后,空调处于自动模式,但是,依旧可以调整整体的送风大小,也就是说:auto也分好几个档(好像是5个)。北京的桑拿天儿,晒了一天,进车开auto制冷第二小的档,2分钟之内绝对降下温来了,再开一会儿都会觉得冷,我是一点儿都没觉得空调劲儿小。
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起步一般般,2500转开始发力,4000转再来一次爆发,源源不断横向对比:对比奔驰CLS300,宝马3.0自吸高速撩奔驰3.5自吸信心十足,一点机会都不给