新车上市前夕,也就是新旧车交替换代或者改款的时候。这个时候厂家为了清库存,往往给出最大优惠。车嘛主要是自己开,只要还过得去,优惠大的情况下,十分值得入手。
宝马1系(进口)在市场上的表现一直都比较稳定,在同级别车型中也是一个不错的选择。近期宝马1系(进口)厂商让利较多,全国新车现金最高直降10.76万,最低折扣7.3折,深圳地区新车成交价18.95万起。作为此次新浪汽车首推车型,宝马1系(进口)优惠力度大,看好的小伙伴抓紧时间出手。猛戳:全国30城联动促销,更有低至7折优惠车型。
宝马1系(进口)
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估计开宝马的没几个人会在意油耗的。但新的B48发动机还是着重优化油耗的,我开车的路况比较好,平均时速在40多的情况下,几乎没有暴力驾驶,表显示6.7的油耗,实际油耗估计在7个多,没仔细算过。横向对比:本来2.0T的发动机能跑出6.7的表显油耗已经很好了,但同样的路况,我开另一台2.5全时四驱的车经常比这个油耗还低。说明油耗还是有优化的空间。
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座椅腰部支撑调节都是选装的,所以素车并没有腰部支撑,后背靠背就是个大直板。好歹带两组座椅记忆,另外没有腰部支撑调节,但是有腰靠加紧调节,也是真奇葩了。后座自己没坐过,小朋友坐没啥问题。底盘悬挂的舒适性还是挺不错的,比预想的好。空调:空调没有日本车给力,尤其后排风口几乎没有风,但好在很少开空调,影响不大。噪音控制:毕竟是小车,对噪音要求不能太高,实际还好,就是胎噪最大,毕竟是防爆胎。
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BMW运动型的还是很酷的。因为还有M套件。整车给人一种蓄势待发的感觉。细看会感觉到迅猛。诶欲罢不能