买车这件事,主要看个人偏好:如果短时间(三年)内准备再换车,那么可以选残值率较高的德系;如果注重油耗和使用成本,那么买日系车准没错;要是好面子,美系车能够满足你的需求;讲究性价比又不是处女座,那自主品牌应该是最适合你的。
近期新浪汽车主推新车本田思铂睿,全国30多个城市限时优惠。本田思铂睿近一个月成交价最低可享8.4折,现金优惠最高可达4.05万元,其中郑州地区新车价15.58万元起, 可切换城市查看具体车型报价,新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至7折。
思铂睿
-
暂时还只跑了150km,刚刚跑过一次100km的乡村公路,属于路面很好那种,红绿灯不多,车也不多。出发前清零,结果平均油耗8.6,有点高了。不知道别人6点几怎么跑出来的。巡航80kmp,转速才1500kph,很满意。120kmp转速到2100kph。城市路段表现:城市综合路口跑了一周大概50km,平均油耗12左右。
-
转向不错,很轻很灵敏,变个道什么的轻而易举。唯独有一点,转弯半径有点大,双向*车道的路掉个头,愣是一把掉不过去,还得倒一把,路上车那个吹啊。好尴尬。底盘及悬架:悬架舒适,就像坐船一般,没开过日本车,可能日本车都这样吧。
-
动力表现一般吧,勉强够用,很难有所谓的推背感。毕竟2.0发动机功率也不大,再配上CVT。CVT本身不是为了加速性而生的。动力平顺性:CVT的平顺性的确可以,得益于其设计,不会有顿挫,加速时候那种平静缓和的提速感,很爽的。唯有一点,就是制动到停的过程,车子窜动那么一下比较明显。跑高速:暂时还没跑什么高速,在乡村道路上试了下80kmp和120kmp,很稳,不像有些人说的那样飘。横向对比:本来偏重舒适的车子,不好评价。跟运动风格车子没法比,但跟我试驾过的C6 1.8T比起来,也不差。加速表现:中规中矩。起步那一下踩猛一点还是有推背感,但中段加速不够。