今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是XTS，这是一款中大型三厢车，所属厂商为上汽通用凯迪拉克，官方指导价29.99-35.99万元，有丰富的配置供消费者选择。
车型概述
XTS
厂商指导价：
29.99-35.99万元
看完这些官方数据，消费者恐怕并没有真正的了解到XTS这款车究竟怎么样，也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求，为此新浪汽车汇总了广大XTS车主的真实反馈，客观的用车感受和体验、直观数据分析，为消费者提供全方位购车决策，接下来就跟着小编一起去看看XTS各项评分表现如何吧。
用户评分
92分
来自1878个用户
综合评分
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XTS 11月份综合口碑评分为92分，在同级别车中表现出色。车主主要对XTS的外观，内饰和舒适方面比较满意。而油耗表现是XTS车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。
用户口碑
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车是另一位女友评论车型：2.0T 自动 28T 豪华型中网是硬伤，现款的运动中网完全不如老款，并且大灯造型也过时了，我觉得不时髦。 后来我在前脸中网加了点装饰，看起来没那么不协调。 车灯设计：由于灯腔狭长的造型，以至于随动转向这项功能不太明显，灯泡转向的幅度肉眼几乎看不出来，别克君越是很明显看得出在转动。
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御风_凌云评论车型：2.0T 自动 28T 精英型这外观很少有人会不喜欢。别人都说钻石切割，我形容它是一部美国大片。
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刘旭马星冉的xts评论车型：2.0T 自动 28T 技术型人送外号小天使，可不是浪得虚名的，尤其尾部借鉴了某款战斗机的形状，凯迪拉克最有标志性的尾灯，不是所有汽车尾灯都敢竖起90度
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旭_哥__评论车型：2.0T 自动 28T 精英型方向盘轻盈易控，灵活度跟奥迪a6几乎一样，但是方向盘手感我觉得比a6好，高速时方向盘很稳重，操作很好，指向精准，过稍微坑洼的路面基本过滤掉且无杂音，开起来很棒
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曲奇木评论车型：2.0T 自动 28T 舒适型想不到的就是操控了，本来以为这么大车你就不要指望有太出色的操控感觉了。其实，你点火以后在小区里转的时候你会感觉不到这是一部5米多的车。很溜！
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然后1哥评论车型：2.0T 自动 28T 豪华型车身随长，倒是好在车头短，不像CT6，个人觉得上手毫无压力 底盘及悬架：底盘用料秒杀其他车，悬挂不是太软，支撑不错
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平面杀手评论车型：2.0T 自动 28T 精英型只要你舍得踩，绝对不让你失望，尤其是100以后的加速，非常犀利，这是LTG发动机的优势，中后段动力储备相当充足
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mshence评论车型：2.0T 自动 28T 精英型动力对于一台1.*4吨的车来讲表现不错。 加速表现：0-100加速时间*秒，对于这样的车辆自重和6AT来讲还是不错的。D档加速中规中矩，挂到M档不动换挡拨片是S档模式，稍微深踩油门会提供强加的扭矩，有较强推背感。 动力平顺性：再说车辆自重，D档像是一台自然吸气发动机，涡轮介入时不突兀。换档平顺性还可以接受。有人说换挡顿挫感强烈，我想说油门怎么踩也是门技术活，缓加油不会有顿挫，如果刚刹车减速至低挡位，又猛加油提速会有顿挫，但这是可以人为避免的。驾驶者也应该主动去适应车，了解自己的变速箱。 跑高速：速度在120转速在2200，速度160时转速在3000。跑高速感觉动力储备足，动力随叫随到，后程加速能力强，超车得心应手。
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amadaclw评论车型：2.0T 自动 28T 技术型动力至少我个人觉得还是不错，基本想超车踩下油门就可以了。只是也有个缺点，油门稍微点点就超速了，要知道现在摄像头这么多!
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愤怒的崩豆评论车型：2.0T 自动 28T 精英型油耗确实有些高，但也在合理预期内，毕竟排量和动力在那呢 高速路段表现：提车没多久就全家出行去了趟山西，哥哥全程高速150左右，油耗竟然不到*个
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摇曳花生评论车型：2.0T 自动 28T 豪华型油耗这个怎么说，一直向往普拉达，都说普拉达油耗在19，20左右，在我的印象里面这个油耗能接受，所以我现在的油耗，感觉没多大关系，开的起车就别在乎油耗，否则走路吧。平时上下班都是空调 城市路段表现：上班早晚高峰，比较堵车。提车已经2个月，现在还是临牌，在保证安全能超就超
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金木丶丶评论车型：2.0T 自动 28T 技术型住在郊区，所以油耗还好，9.5，那天在4s店遇到一个车主，他说住在市区的，油耗12.13的，我这油耗还说满意滴??
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腾飞116*评论车型：2.0T 自动 28T 精英型无论老人孩子，都说舒适性不错，唯一觉得悬挂车坐椅都稍微有点硬。隔音是这车的最大亮点，40码以下，关掉音乐和空调，仿佛驾驶电动车。
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车是另一位女友评论车型：2.0T 自动 28T 豪华型隔音确实超过了老君越，前者可能跟车龄有关。 GL*太吵太闹，还光吼不走，XTS隔音做横向对比，完虐！ Bose音响对胎噪没作用，对于等红灯时候旁边有大货车发动机轰轰轰怠速，关上窗户，主动降噪几乎是完全消除了轰轰声，注意这里是完全消除。 对于固定频率，低频的噪音bose造诣很高。
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sl20172017评论车型：2.0T 自动 28T 技术型毕竟小天使用的是Bose ANC主动降噪音系统，所以隔音效果还是不错的。另外可能我觉得空间比较大的关系吧，不会觉得很拥挤，空间比较开阔，像我回家开车时间也是比较长的话，也不会觉得比较压抑。貌似小天使还采用了液压缓冲设计，提高了行车的安全性能。这个具体我也不是很懂，就是很安全。
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machao900302评论车型：2.0T 自动 28T 技术型后排座3个人一点都不挤，后备箱空间也很大，自驾游出行不用愁。 乘坐空间：我身高175，坐在前排空间足够了，而且座后排的时候也有2拳多的距离，空间足够，座3个人一点都不挤。
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4kcoolmap评论车型：2.0T 自动 28T 豪华型超大后备箱，太实用了，本来想买CT6，但是到了这个价位，似乎所有的车后排都不能放倒，我女儿的古筝就没法装。XTS太牛了，装上古筝，还能坐4个人。 储物空间：古筝运送专用车，古筝运送专用车，古筝运送专用车，重要的事说3遍，关键是为凑字数 全家出游时：春节装了一大堆东西回家，甚至把女儿的练习琴都塞进去了，回来时老妈又给装了一大堆土特产，太能装了
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然后1哥评论车型：2.0T 自动 28T 豪华型平时自己开，空间够用 储物空间：后备箱没问题，前排储物太那啥了，好尴尬，两个手机的人都要活不起了
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mshence评论车型：2.0T 自动 28T 精英型最满意的就是内饰，整体内饰风格源自钻石切割，能在许多细节上找到这个影子。用料讲究、搭配巧妙。以实木装饰条配镀铬条装饰，凸显奢华，稳重而不失灵气，巧妙的搭配设计平衡了视觉感受。 手感材质：大面积真皮包裹，手感细腻，缝线整齐。可以接触到的地方都是软质材料，大面积真皮包裹，亲肤。 异味异响：刚提车的时候，车内无任何异味，这个必须赞！非常重视驾乘人员的健康安全，用料讲良心！充分体现了美系车以人为本的理念。 仪表中控：仪表显示区域划分清晰，中控大面积钢琴烤漆，显档次。
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Aimee959评论车型：2.0T 自动 28T 精英型很清纯啊 啊 色调 仪表中控：很好啊 大小合适 有感觉 非常搭配
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车托19*评论车型：2.0T 自动 28T 豪华型买豪华版就是因为喜欢黑色内饰，全液晶仪表看起来很时尚，而且功能性很棒，中间CUE系统应该是改良版了，响应速度很快，不会有13款那种拖泥带水的感觉，整个车用料很厚道，大量皮质，无论看起来摸起来都很棒，新车味道也不大。 2017款的12寸仪表跟CT6的一致，显示信息很丰富，设计也出色，有三个区域显示信息可以自定义，看起来科技感十足，非常有B格，中间的CUE系统的美工水准就差很多了，屏幕也是颜色比仪表板淡且有点发黄，而且导航很不好用，那个语音功能简直逗逼，0使用价值，还是直接连手机好。现在汽车的多媒体系统跟手机比还是差了一个世纪，更何况这车是几年前的。触摸按键有震动反馈，用起来还是挺爽的，但连续按键反应慢，而且指纹确实容易流。
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多多的凯迪拉克评论车型：2.0T 自动 28T 技术型总体性能非常好。想给老婆买奥迪a4。最后还是选择了凯迪拉克。动力，车身大稳。感觉比a4实惠
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不要说话____评论车型：2.0T 自动 28T 技术型同向对比，宝马3系，奔驰c级，奥迪a4，同等的价位却有宝马5系，奔驰e级，奥迪a6的空间与档次，性价比当然没的说。
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A寸草春晖评论车型：2.0T 自动 28T 技术型同级车里，应该没有比它性价比更高的车了，我想说的是驾驶这台车时，你真的能够感受到人车合一的感觉。那种感觉没法描述。
外观
操控
动力
油耗
舒适
空间
内饰
性价比
