今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是哈弗H9 (配置|询价),这是一款中大型SUV,所属厂商为哈弗,官方指导价21.98-27.28万元,有丰富的配置供消费者选择。
哈弗H9
厂商指导价:
21.98-27.28万元
看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到哈弗H9这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大哈弗H9车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看哈弗H9各项评分表现如何吧。
11月网友口碑数据报告:哈弗H9综合评分90分,有558位用户参与了哈弗H9的口碑评价,用户关注度相对一般。性价比是哈弗H9最大的优势,同时在外观和动力方面表现不俗,综合口碑评分较高。油耗表现是哈弗H9的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。
外观
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评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型 五座
还行,说抄袭的我就说呵呵,这种类型的车都长这样。无非就是路虎比较方而已。
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评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座版
吸引大家眼球,没有人对这个外观不满意的。
做工车漆:外观时尚不失稳重,车漆质量也是非常好,没有让人感觉单薄。
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评论车型:2.0T 自动 四驱 精英型 五座版
外观必须满分 就奔着这外观买的这个车呢 没想到 他能给我这么多的惊喜
操控
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评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
越野车不谈操控了就,高速转弯是绝对不敢的,毕竟我还要命,山路跑五六十还可以,我这边弯不急
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评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型 五座
方向盘虚位不明显,指向还算精确,由于是非承载车身,急打方向还是感觉悬挂偏软,但侧倾并不严重,支撑还算不错,胎壁太厚的原因,可以感觉到稳定性受路面影响比较大,需要把住方向盘。
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评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座版
操控性很好。没有虚位。高速120有轻微共振。不是很明显
底盘及悬架:悬挂各方面都不错。跑烂路很舒服。交叉轴也很好通过。
动力
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评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型 五座
起步,提速都很轻盈,完全不用担心车重的影响,是个敏捷的胖子。。
加速表现:油门随到随有,超车毫不费力,不必深踩油门。
动力平顺性:换挡顺滑,换挡逻辑也很积极,50km以内就能上七档,地板油的话23档还是有明显顿挫,正常驾驶毫无问题。
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评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 五座版
加速其实总体还是可以的,毕竟自重2.2t,这个问题公平的说,不应该指向国产一家,其实现在厂家为了配合国家政策的问题,很多都是2.0t拉大车,中国特色
动力平顺性:换挡还是可以的,没有特别发现大家说的顿挫感,基本平顺
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评论车型:2.0T 自动 四驱 精英型 七座版
动力中规中矩,油门初段调教偏肉,必须深踩,涡轮起来后动力提升稳定,从60后开始车明显变轻快100后依然有一定动力储备,作为此类车使用是可以满足需求的,期待高功率发动机搭载,总的说这台发动机还算称职,不要拿来和小车比加速,同类型横比已算是中上水平。
动力平顺性:整车行驶平顺性尚可,与变速箱的配合也不错,基本达到主流水平,换全合成机油后平顺性有所提升,建议不要使用厂家送的免费油,贵不了多少钱,对车好的多。
横向对比:与普通自吸机头相比,动力充沛,完全没有2700以及3.0山猫的后段无力感,和同是小排量涡轮的撼路者相比,稍有逊色,极速状态下4 500米后会被拉开1到2个身位,但整体加速感类似,都是涡轮完全介入后加速优秀,总的来说小排量涡轮更适合现今越野车,高原反应优于自吸。
油耗
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评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型 五座
油耗比预期低。行驶证显示车重2340kg,全程开空调,综合油耗13.1。完全可以接受。
城市路段表现:市区估计得14往上,没有刻意算过。等出了磨合期再说吧。
高速路段表现:定速*0,表显瞬时油耗*.5,定速120,表显瞬时基本稳定在9.2上下。
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评论车型:2.0T 自动 四驱 标准型 五座版
油耗嘛,市内堵车的话还是别看了,瞬时油耗十五六,十七八都有可能,,不过综合油耗么,十二三还是要的,毕竟那么大一台车,那么大的自重,又是四驱,想省油只能去买皮薄的日系了,不过不安全啊!
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评论车型:2.0D 自动 四驱 尊享型 五座
目前行驶3000公里左右,市区堵车时12个油,平时10个油,高速还要再低些,*-9个油。
城市路段表现:在城市里,只坐驾驶员和副驾驶:堵车的时候要12个油(开空调),平时10个油(开空调),激烈驾驶瞬时油耗在20个油以上。
高速路段表现:全家出行,5个人以及随身物品、行李:*个油(开空调、自适应巡航)。
舒适
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评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
过路面比较差的地方底盘过滤的非常好,这一点有陆巡6成的功力。过减震带明显比轿车舒适。
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评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 五座版
舒适性不比我以前的我君越差 这点让我很意外 很惊喜
空调:日常行驶时 空调制冷速度快 等夏天在继续验证
座椅舒适性:椅子很舒服 长时间坐着也不疲劳 宽度高度长度 都非常满意 尤其后排椅子特别舒服
噪音控制:车内很安静 比以前的老君越出色很多 和家人蓝牙电话时 完全没有车外噪音
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评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座版
悬架调教偏舒适,和15款的调教明显不同。刹车踩深了,停车时车身会前后摆动,有种坐船的感觉。各项舒适配置丰富,座椅加热冬天里真的很好用。
空间
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评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型 五座
我身高1*3空间不用想头顶还有7-*cm,大五坐空间放心。
放行李:车顶可以放行车箱,不过这个车个头大,这车车顶放行李箱是我们北方大汉的特长,个子低一点的估计都够不到。
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评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座版
空间非常满意,车长四米八,宽和高度都是一米九,选的是七座车型,考虑到万一有饭局需要挤进去六个人的时候,七座手续可以避免超载。
乘坐空间:我身高17*,感觉空间非常充足,不顶头,腿部空间也大。
储物空间:七座的大车,平时收起后面两个座椅,空间非常巨大。
全家出游时:家里五口人,我和老婆,爸妈和女儿,一家人出门,空间足够,一点都不挤,感觉棒极了。
放行李:尾箱空间非常巨大,完全可以摆一个充气床给女儿睡觉??
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评论车型:2.0T 自动 豪华型
长4*56宽1926高1900这样的车身还需要考虑空间么,合理分配座椅距离,第三排坐成年人也是没有问题的,并不像有些车第三排座椅就是个鸡肋,中看不中用。
储物空间:不得不吐槽一下前排储物能力太差了,手机只能放杯架处,无奈只能买了个带储物功能的座套
内饰
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评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型 五座
整体用料不错,做工方面有轻微瑕疵,可以接受。
手感材质:用料不错,能摸到的地方,不是真皮就是搪塑。
仪表中控:仪表可以,中间液晶部分显示很丰富,分辨率也不错,如果能把导航地图移至过来就完美了。
异味异响:本来买了四个炭包,结果提车后发现车内异味很小,而且有空气净化器。就只拆了两个炭包。
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评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
内饰和老款相比变化幅度不大,整体的档次感非常的明显。现在的电子档杆看起来很有范儿。和周边的木纹饰板非常的契合。那是别人的,感觉还是非常高档的。
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评论车型:2.0T 自动 超豪华型
软软的,不是硬塑料,都是软的,还是皮质的感觉
手感材质:软软的,不是硬塑料,好舒适,很好的皮质,
异味异响:味道不大,但是有异响,来自于天窗,发现天窗下边的一个胶块松动
性价比
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评论车型:2.0T 自动 四驱 标准型 七座版
绝对高,优越于其他品牌车辆,这个价位的车子H9是不二之选了,个人意见啊,
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评论车型:2.0D 自动 四驱 豪华型 七座
我觉得三十万办下来,这个车还是超值的。哈弗的质量一向过硬。所以第二辆车还是哈弗的
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评论车型:2.0T 自动 四驱 精英型 五座版
高高高 重要的事情说三遍
选装配置:加了个3000的背包 没啥用就是好看??