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大型三厢车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!

2018-02-13 17:30 新浪汽车综合

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的大型三厢车,相信下面这个大型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 迈巴赫S级 149.80-309.80万元
4.91分
39人参与
2 幻影 688.00-1488.00万元
4.90分
1人参与
3 奔驰S级 93.80-199.80万元
4.85分
327人参与
4 宝马7系 66.00-265.80万元
4.85分
400人参与
5 辉腾 79.58-149.98万元
4.78分
99人参与
6 奥迪A8 87.98-256.80万元
4.73分
252人参与
7 飞驰 319.80-435.80万元
4.72分
4人参与
8 雷克萨斯LS 88.80-128.80万元
4.66分
6人参与
9 玛莎拉蒂总裁 154.88-178.29万元
4.60分
13人参与
10 捷豹XJL 79.80-127.80万元
4.38分
170人参与

目前市面上大型三厢车可选车型有10款,而针对这10款大型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是迈巴赫S级、幻影、奔驰S级、宝马7系、辉腾,其中迈巴赫S级凭借4.91分力压所有对手,成为了大型三厢车动力口碑王。第二名幻影、第三名奔驰S级在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的大型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奥迪A8、飞驰、雷克萨斯LS、玛莎拉蒂总裁和捷豹XJL分列大型三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--迈巴赫S级
迈巴赫S级
动力评分:
4.91
  • 李金娃
    评论车型:3.0T 自动 S400 4MATIC
    动力:
    这车你要求什么动力呢,有些人也不知道真假车主,上来就是这车动力真不怎么样,呵呵呵...这价位你买GTR呗!或者上迈五呀!加速表现:这车不是用来飚的,只加过油,没加过速! 起步缓慢然后慢慢平稳! 挺知足!动力平顺性:8000公里以后顿挫感比较强,真的强,比刘华强都强!跑高速:高速不错! 开着坐着都很赞的,就是担心有坑洼爆胎或者鼓包,毕竟迈巴赫的通病么!横向对比:没有奔驰S系的AMG动力强喽......C系的AMG也没有!
  • 劈叉的小母牛
    评论车型:3.0T 自动 S400 4MATIC
    动力:
    3.0T333马力的车子涡轮介入之后还是蛮有推背感的,尤其是自己用拨片降到一档瞬间踩油门,转速到6000.7000时候换挡,3档时候就可以把你推到140、150的速度。但是平时的D档就差远了,下面我要吐槽下平顺性,正常开的话2档上3档的时候,车子老是有老是老是老是是不是老是反正老是老是,尤其是在市区开速度起不来老是在20的速度左右,这车子2档3档然后遇红灯又老是,此时你就会发现,车子是不是疯了……但是ssss又检查说车子没老是-----老铁没老是......最后是跑老是速感受,还是老是的,开个定速巡航,然后这车老是也比较老是,你就可劲老是吧老是
  • 申米
    评论车型:6.0T 自动 S600
    动力:
    动力较不错,毕竟五米六的长度,不能要求像帕拉梅拉turbo那么猛。
动力评分排行榜TOP2--幻影
幻影
动力评分:
4.90
  • MV巅峰
    评论车型:6.7L 自动 标准版
    动力:
    虽然是V12发动机,但是幻影感觉低速超级肉,感觉都不如BMW760跑高速:高速还是很稳的,弹射起步要加配没有加,据说力量很大,但是我认为一个商务车不需要那么猛烈的加速
动力评分排行榜TOP3--奔驰S级
奔驰S级
动力评分:
4.85
  • lzp1983
    评论车型:3.0T 自动 S400L 4MATIC
    动力:
    这车想开出*来是不可能了,7速变速箱扯后腿,S模式手动减档保持车速拉转速,不用10秒也会强制升档跑高速:行驶质感棒棒的,大风天明显感到车的稳健,进过京是最远了,安心。加速表现:加速还是可以的,这么重的车,市内像超就超,没彪过车动力平顺性:正常开,平稳如行云流水;但深踩油门,能感到变速箱顿挫,涡轮介入,很明显
  • 津城掌门
    评论车型:3.0T 自动 S320L商务型
    动力:
    它的自重已经达到了2.115吨,3.0升的发动机,百公里加速仅需7秒,舒适模式状态下,在天津市里开我觉得犹如一台豪华的轮船,想不舒服,我觉得都很难吧加速表现:舒适模式下,中规中矩加速平稳线性,很舒服,接送领导,商务洽谈,用这个模式会让你感觉到很温馨,重点也在于司机怎么开车,当然,加速度如果改到S挡,那也许是30岁以内的人做事了,年纪大了额受不了这个刺激,慢慢开行驶还是安全最重要动力平顺性:在市里经常会堵车,挂上D挡,让我的大奔驰慢慢悠悠行驶在马路*的时候,我就是王者,很有优越感,动力平顺线性,没毛病!跑高速:高速定速巡航120转速1500,官方实测7 L/100km 我觉得应该在9个左右,我没有关注过油耗,所以这个话题可以忽略不计。开百万级别的车,好像没人在乎油耗,但是高速的平稳,以及舒适绝对可以让你在后排睡上一觉。
  • wzjwly
    评论车型:4.0T 自动 S500L 4MATIC
    动力:
    动力方面搭载V8发动机、肯定可以啦!跑高速一点问题也没用,动力杠杠的。但起步偶尔会有顿挫感,二档时,坐副驾驶的媳妇也经常能发现。
动力评分排行榜TOP4--宝马7系
宝马7系
动力评分:
4.85
  • 疯僧醉罗汉
    评论车型:3.0T 自动 740Li xDrive 豪华型
    动力:
    3.0t 超车还有很多余力 平时用舒适模式 偶尔运动模式加速表现:s档非常给力 一般超车没啥问题 一般很少暴力驾驶
  • 郁闷的BMW740Li
    评论车型:3.0T 自动 740Li 领先型
    动力:
    车的动力整体表现不错,无论是开空调行驶还是关空调行驶都还可以。宝马的L6的当家引擎绝对是最好的。
  • 飞翔阿尔卑斯
    评论车型:2.0T 自动 730Li 领先型
    动力:
    起步慢了些,但是再次给油的时候就能感觉到推背了,140以上加油还有推背感,必须赞一下宝马的发动机技术。加速表现:eco模式就是省油,加速很一般了。sport+模式使劲给油车头就感觉像撅起来似的往前冲。动力平顺性:得益于zf8速变速箱,相当平顺,也没感觉到太明显的顿挫感。跑高速:最大的问题就是没啥感觉就已经160了。高速超车真的很得心应手。
动力评分排行榜TOP5--辉腾
辉腾
动力评分:
4.78
  • 戎家小五
    评论车型:3.6L 自动 尊享定制型
    动力:
    车毕竟是重,虽说是3.6的但是想在等灯时起步窜出去太难了,感觉还不如小夏利一档起步呢……跑高速超车一般没什么压力动力够用!
  • 美国城管大队队长
    评论车型:4.2L 自动 四驱 奢享版
    动力:
    感觉是不是假的4.2,有点肉。提速表现一般,动力输出较弱。加速表现:D档前面小肉,中规中矩,动态档很给力或者地板油。动力平顺性:堵车、低挡位顿挫感略有,舍得给油还是不错的。
动力评分排行榜TOP6--奥迪A8
奥迪A8
动力评分:
4.73
  • 小7祁
    评论车型:3.0T 自动 45 TFSI Quattro 舒适型
    动力:
    全铝车身使得5.3米的大车没有那么笨重,290匹在市内游刃有余。最多坐6个人的时候一样推背,丝毫没有懈怠。加速表现:E档“经济节油”模式略显疲软,D档就没问题,S档会走很大的惊喜。这么大的车在路上也是游刃有余。跑高速:高速相当稳,180-200都没有发飘的感觉。
  • jinsir2008
    评论车型:3.0T 自动 四驱 45 TFSI Quattro 舒适型
    动力:
    新车没有太猛踩过,不过跟官方的6.2的0-1还是没什么出入的,是驾驶10秒钟轻松到了140,怕不准确,还整了两次,动力满足要求。 毕竟不是玩命驾驶,120以后的动力源源不断,怎能不满意!!!动力平顺性:变速箱还是有些顿挫的,低速时表现有点明显,但是也没到不能接受的地步,整体表现满意跑高速:高速很稳,悬挂支撑特别满意,视野也很好,高速变线一气呵成,反正我是老司机,本身也没有太大压力,总之满意
  • 叶黑雒
    评论车型:3.0T 自动 四驱 45 TFSI Quattro 舒适型
    动力:
    加速能力嘛,目前最快也只开到150,转速大概在2000多的样子,毕竟新车,还不舍得过度的折腾,等过了首保一定要试一试的,毕竟3.0T的发动机摆在那里,肯定不会差的啦~,官方说是6.2的加速,感觉都可以赶上小跑车了~哈哈加速表现:D档的加速已经很不错了,切换S档后,动力随叫随到~
动力评分排行榜TOP7--飞驰
飞驰
动力评分:
4.72
  • idort
    评论车型:4.0T 自动 四驱 V8 尊贵版
    动力:
    动力随心所欲,不过飞驰也不需要那么暴力,否则就选GT了。加速表现:4.0T双涡轮很棒,动力满意,油耗也比W12更好。
  • 阿苏在辽
    评论车型:4.0T 自动 四驱 V8 尊贵版
    动力:
    飞驰v8动力强劲,双涡轮增压带来的感觉稍微有那么一小点点缓冲,不过这么豪华的车你要那么猛干嘛,也不赛车!动力平顺性:档位平顺非常好操控,有点像大a8的感觉,高速转向安全有力
  • B737_800
    评论车型:4.0T 自动 四驱 V8 尊贵版
    动力:
    双涡轮增压507HP,动力足够强大,路上几乎秒杀所有车,只怪中国路况千差万别,要是国外良好的路况,几乎可以为所欲为。加速表现:加速那叫一个快,红灯起步没有对手,高速基本上也没有。跑高速:高速非常平稳,首先得益于它的自重,其次来源于它的车身流线型设计。动力平顺性:8速手自一体变速箱,在当今这个先进的时代,谈不上最优秀,但是动力平顺性也足够优秀,动力衔接几乎没有迟滞,能完美领悟驾驶者的意图(尤其是100--180)足够有力,由于是新车没敢太超速,安全第一。但是总感觉有用不完的劲,只要你敢踩油门,你就会感觉那种超赞的快感。简直就是飞一般的感觉。
动力评分排行榜TOP8--雷克萨斯LS
雷克萨斯LS
动力评分:
4.66
  • 终结牛肉
    评论车型:4.6L 自动 豪华加长版
    动力:
    加速表现:中途加速凌厉,150以后都深不可测,平时轻踩油门3000转足够
动力评分排行榜TOP9--玛莎拉蒂总裁
玛莎拉蒂总裁
动力评分:
4.60
  • SsssecreT
    评论车型:3.0T 自动 标准型
    动力:
    算是入门级跑车的动力吧?平常用的话没问题,高速上超车是愿意不愿意踩油门的事情。市区起步在很短暂的热身后会爆发出强劲的动力,反正就冲着声浪,比大部分车好一些吧?
  • 流年183183
    评论车型:3.0T 自动 标准型
    动力:
    动力很好,但跟我朋友的panamera 3.0T比提速还差了一点点加速表现:加速很平稳过渡时期的话没有太大的感觉比我之前开的718要好
  • 黎小天
    评论车型:3.0T 自动 标准型
    动力:
    没开过特别好的性能车,没地板油过。在市区总是给点油就够用了。目前还没上过高速,相信高速一定会很爽,等我的小玛莎过了磨合期我就带她去潇洒,后续再追加评论,供各位车友参考。加速表现:3.0tv6双涡轮 350马 500牛的扭矩 5.5秒的官方加速成绩。是我之前2.0t的两倍有余。 稍微踩深点就推背了,没地板油过,目前还没遇到挑衅的。即使有挑衅的我的小玛莎也不会理睬的,直接无视。等我磨合期过了,再秒你们,哈哈。动力平顺性:有的时候会有顿挫,可能是动力比较强我没掌握好油门的关系,整体还算平顺,就是动力对我而言有点强了,开过动力最强的有就是霸道的4.0 宝马X5 3.0之类的车型了。所以说起动力,对于我这种没开过性能车的人而言,那是相当相当的够用了,甚至是浪费。。
动力评分排行榜TOP10--捷豹XJL
捷豹XJL
动力评分:
4.38
  • dmxman
    评论车型:3.0T 自动 尊享商务版
    动力:
    比奔驰S350要好,毕竟是机械多发的:六秒多的动错:凑活吧:平时也跑不快:好确了动错表现无车有一点:但是不很不找无车:买超跑,。肯轮:不是拿来飙车的:要这么快也机确不主流水准即可压加强顿性强顿性性定:无高推不这点要表扬:增用了太多:这个波箱和后压机的调教级差力顺不跑!速稳稳地:百万级别:都平力够吧不吐速275:还是很稳的:说不稳的:背实不是车主不
  • 暴打陈嘿嘿
    评论车型:2.0T 自动 典雅商务版
    动力:
    后悔没上3.0,再让我选次一定加点钱上3.0,2.0平时开开倒是够用了。
  • liaofazhi
    评论车型:3.0T 自动 四驱 全景商务版
    动力:
    3.0机械增压,动力储备对一般用车还是足够了加速表现:d档起步还有点肉肉的感觉,估计是为了那份优雅,等过了2000公里,试试运动模式。动力平顺性:换挡平顺还是不错,因为bba的d级我都开过,这个车的排名我想应该在3名的样子
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