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最真实的用车体验之迈腾和起亚K5混动篇

2018-02-13 19:08 新浪汽车综合

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对迈腾和起亚K5混动进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有6002名车主贡献了口碑,并为迈腾和起亚K5混动打出了4.30和4.63的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
5986人参与
推荐指数:
16人参与
4.30分
综合评分
4.63分
外观评分对比
迈腾
起亚K5混动
4.56分
外观评分
4.48分
迈腾 VS 起亚K5混动 口碑评论
  • 阿斯顿马丁44
    评论车型:迈腾 1.4T 双离合 280TSI 领先型
    外观和16款比好看多了,不老气也不年轻,可以说是中庸吧,有点轿跑的意思,适合90后。
  • 维拉克丝
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    尾灯既然都混动了,你还用卤素灯泡,应该换像1.6T上的那种LED了!这点特别不满意!还有为什么没有日行灯?车灯设计:尾灯还不如比它便宜2万多的1.6T呢,都混动了,还用卤素灯泡。前灯也是就不舍得上个氙气灯吗?
  • 海涯1989
    评论车型:迈腾 1.8T 双离合 330TSI 领先型
    看着大气,简直是高端大气上档次车灯设计:不满意低配的卤素大灯,没有日行灯,准备改高配的大灯
  • boboaos60
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    还要我说,漂亮因为我是独特的银色,所以看起来非常大气,车灯是卤素的,但亮度还可以。
内饰评分对比
迈腾
起亚K5混动
4.09分
内饰评分
4.23分
迈腾 VS 起亚K5混动 口碑评论
  • 他山之石82128262
    评论车型:迈腾 1.8T 双离合 智享舒适型
    内饰全黑,我喜欢的格调,用料手感也不错,没掉中级车的范儿,提车不久后发现内饰异响,嘶嘶嘶的摩擦声音,不过可以容忍,大众车的异响投诉也是最多的,一点点不在意。仪表中规中矩,我也不喜欢花里胡哨的,实用是第一位得,同时必须要耐看,这两点迈腾都不错。德国佬务实,不过太务实,有点儿让人觉得讨厌。
  • 一路向北VIP
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    软制材料比较多,整体布局简约大气,多功能方向盘也很赞,手感很好,大爱内饰!异味异响:车内有点新车味儿,但总体没大问题。经常透透风吹一吹没几天就没味儿了。起亚的UVO太方便了:很喜欢的是起亚的UVO功能,免费开通,手机上可以控制车辆的启动锁门空调鸣笛照明等功能,实用性大赞啊!仪表中控:仪表盘省了转速,用能量方式显示,很新颖很漂亮,科技感十足。
  • 优优简简
    评论车型:迈腾 1.8T 自动 舒适型
    整体中规中矩,硬塑料较多、按钮简单明了,方便实用异味异响:大家一直反映的国产中控异响现在一直没有没有。新车味道较大,后来喷了底盘装甲,装了地胶,您没看错,是地胶,4s忽悠原厂的(地胶就没有原厂)各种优点,柴座椅装上的,装完一看真丑啊,当时想揭掉,后来发现孩子尿了,撒了水、奶等好打理就一直用到现在。
  • 维拉克丝
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    特别漂亮,比起上一代的K5内饰的T型部分那是好太多了,不在那样左一下右一下
空间评分对比
迈腾
起亚K5混动
4.63分
空间评分
4.95分
迈腾 VS 起亚K5混动 口碑评论
  • zy1956
    评论车型:迈腾 1.8T 双离合 330TSI 领先型
    空间我觉得不必多说,关注迈腾的都明白。2871的大轴距不是盖的。那后排,你如果不是篮球排球运动员随便你怎么坐。正常身高够你解锁各种姿势,哈哈你懂的储物空间:后备箱空间大大大。太大了。后排座椅放倒够还能躺目测还能躺两个人,就是前排缺少个放手机的地方,害我每次放杯架里乘坐空间:我身高一米七,在男人里面属于娇小型,调整好坐姿后后排乘坐空间真的是太大了,坐我车的人一上车就说好大啊,真宽敞。那天后排坐了三个一米八以上的不显拥挤,有的人说SUV空间大,你可以坐迈腾里比较一下,同价位SUV里能和迈腾比空间的也就冠道和URV了。紧凑级别的更不用说了横向对比:在4S试驾了2.0的,动力肯定比1.8更充沛,家用1.8足够了。
  • zsxzw
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid PRM:评论车型
    2800的轴距确实大,一家6口坐在车里一点也不觉得挤乘坐空间:后排非常大,我和媳妇在前排,后排座父母和我的2个孩子4个人一点不挤
  • 努力丶努力丶
    评论车型:迈腾 1.4T 双离合 280TSI 领先型
    这一代迈腾据说比上一代还要长,本人身高180,驾驶座毫无拥挤的感觉,座位调好之后,头部空间大概还要2拳左右的距离!我想除非你体型特别的高大,不然是没问题的!乘坐空间:后排空间满分,腿部空间大概有3-4拳的距离,翘个二郎腿是毫无问题,当然如果坐三个人的话,中间的会比较难受,因为毕竟后排*地板上有点突起,坐着会稍微有点拘束! 这里要吐槽的一点就是后备箱的空间,感觉没有想象中的那么大
  • 愤青2019
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    后备箱比纯粹汽油的小一点,不过也够用了 前排空间据朋友说比帕萨特小 他一米9顶膝盖 不过我够用 但是的确前排空间不太好
操控评分对比
4.39分
操控评分
4.35分
迈腾 VS 起亚K5混动 口碑评论
  • 百里深情不如他人笑
    评论车型:迈腾 1.8T 双离合 330TSI 领先型
    方向盘感觉不是很精准,低速挺好的,在高速上不注意就跑偏了,感觉有虚位
  • boboaos60
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    方向盘非常轻,爬坡没电的时候比较慢,但只要电满了,嗖的就上去了好神奇,底盘调教的刚刚好不软不硬,价格减震胶会更好。
  • 明天永远的未知数
    评论车型:迈腾 2.0T 双离合 380TSI 豪华型
    刚开始开稍微有点不太适应油门的间隙…松刹车的时候要停顿几秒,给点油才走…大家有木有同样的问题…但是现在已经开的溜溜的了??
  • 大大雪花
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid LUX:评论车型
    低速时方向盘真的很轻,估计女人一根手指都可以转动,高速时的力度提升很适合我,让我想起了 就是eco模式下的刹车有点难以适应,感觉总是刹不住的样子底盘及悬架:以前开朗动感觉底盘发飘,k5没有,和我开雪铁龙感觉差不多,很敦实,没有那种过坎人会弹起来的感觉,可能是有电池重量沉有关
舒适评分对比
3.96分
舒适评分
4.52分
迈腾 VS 起亚K5混动 口碑评论
  • 岁冄
    评论车型:迈腾 2.0T 双离合 380TSI 尊贵型
    空调致冷快,效果好。行驶感受不错。座椅包裹性好,而且座椅较防滑,但宽度不太够,紧夹后背。座椅硬了点,再软点就好了。另外,座椅调最低仍觉高,原因两胳膊不能有效支撑,左臀落不到门边,右臂高低都差点,手扶箱长度不够。方向盘稍细,不过缝了真皮套后粗细刚好。中后视镜视野太小,原因是后挡风小,而且左右两侧头抌挡视线,不如我的老帕视野大。
  • 一路向北VIP
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    过坑感觉不太好,但不管前排后排,座椅都很宽大舒适!空调:空调效果真心不错,外面38度,车内吹到发冷^_^噪音控制:行驶中除了胎噪,几乎听不到其他声音,这点起亚做的还是很赞的!音响效果也很棒!
  • Tuotuo7411
    评论车型:迈腾 1.8T 双离合 330TSI 领先型
    舒适度好像也是短板,座椅偏硬,噪音控制的也一般,也许是被伊兰特的噪音弄烦了,所以对噪音我还是比较苛刻的
  • boboaos60
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    很好长时间开也不腰痛,在石头多的路上也不会有石头打底盘的声音,过减速带也非常干脆,因为是混动安静又舒适,空调是分区的所以后排也不会热,胎襙有点大主要是轮胎的原因换静音胎立马就好。
油耗评分对比
百公里综合油耗
6.7L/100km
4.8L/100km
4.18分
油耗评分
4.85分
迈腾 VS 起亚K5混动 口碑评论
  • 柠檬生生
    评论车型:迈腾 2.0T 双离合 380TSI 旗舰型
    油耗真的给我了惊喜,原本以为2.0涡轮的车会比较耗油,但是综合下来也就12,13个左右,我现在也才开了不到五百公里,感觉以后要是开的多了,熟悉了汽车的脾气,应该还会降一些的。我最低开过八点几!
  • 黄大仙刀子
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    500公里 市区郊区高速都有 目前表显6.5这算是我开的稳得 油耗没有我想象的低 照我以前开车的喜欢怎么也得8个油 不过对比老哥的2.0k5算是省很多了 他的要12
  • flysink88
    评论车型:迈腾 2.0T 双离合 380TSI 尊贵型
    油耗目前有些高,可能是新车磨合的原因,平均13个油,怠速1.9个油,希望后期油耗可以下来
  • 锋哥945
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid LUX:评论车型
    开了两万7千多公里了,油耗不错,高速6,到7个点,城里走走婷婷9个点,自从改了排气以后没下过11个点……暴力驾驶,
动力评分对比
4.63分
动力评分
4.95分
迈腾 VS 起亚K5混动 口碑评论
  • BLUE1995
    评论车型:迈腾 1.4T 双离合 280TSI 领先型
    目前没有感觉到1.4t小马力不足,主要是跑市区,用不了那么大排量,起步来说没有感觉到什么动力不足,可能这是自己第一张车吧,挺满意的
  • 锋哥945
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid LUX:评论车型
    自吸发动机,在城里跑也足够了,不和人家1.6T涡轮车比,但是高速真心爽,特别高转速,120以上超车都轻松!经常贴牌跑,有一次从衡山到宁乡,78分钟,200公里嘿嘿!最高跑过240,没条件跑了只能刹车,不然感觉速度表能到底!动力平顺性:顿挫感还好,没有特别大的顿挫感,说没有那是假的,一档升二挡有时候油门没控制好会有点!
  • 大杀四方陆神将
    评论车型:迈腾 2.0T 双离合 380TSI 豪华型
    2t发动机配上7速双离合,简直绝配,动力随叫随到,0-1007.1秒,跑高速与大车并线超车特别有信心,180之后踩油门还有源源不断的动力,值得购买。加速表现:2t提速官方7.1秒,实际6.9秒,变速箱轻微顿挫,基本感觉不到。跑高速:跑高速超大车信心足,这是我当时没买1.8的原因。
  • 大大雪花
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid LUX:评论车型
    eco模式下有点肉,普通模式就很爽了,起步提速很快。高速中规中矩,也没觉得有不够用的感觉。加速表现:起步很爽,毕竟用电起步,eco模式下有点肉,普通模式绝对够用,运动模式没试过。动力平顺性:暂时没发现顿挫感,变速箱虽然6at,不过很平顺,40迈后电机和发动机过渡的很自然,没有那种发动机会忽然发动吓你一跳的情况, 不过原地停车的时候发动机忽然启动,确实能让人感觉明显,可能是用电起步的时候太安静了,有一点噪音都会被人感觉无限放大。跑高速:高速150之前动力完全够用,150以上还没试过,eco模式下油门踩深点也不会让你有光吼不跑的感觉,我今天看了下,120迈车速时电机也会帮忙的。
性价比评分对比
平均成交价(1月)
21.55万元
21.55万元
4.09分
性价比评分
4.85分
迈腾 VS 起亚K5混动 口碑评论
  • 你的傻瓜呀
    评论车型:迈腾 1.8T 双离合 330TSI 豪华型
    同价位,迈腾空间是购买靓点,至于其他,反正我是伤心了。可能会问我,为何买迈腾,我会告诉你钱不是我出的,没选择权么??
  • 有为潜力股
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    价格是所有b级车里面最具有性价比的了,别说我不爱国哦,没办法钱难赚。所以想把钱用到最具有性价比的车子上了,真心不错期待的配置:车子是低配,本想入手高配的。可是店家说厂家根本就没生产中高配,生产也少量。希望加装定速巡航,led大灯,还有一键升窗,胎压监测,要是可能的话当然还想在车头装个摄像头了标配配置:多功能方向盘,8寸中控屏,空调制冷真够力凉的特别快
  • 混世小臣
    评论车型:迈腾 1.8T 双离合 330TSI 豪华型
    性价比确实不高,该有的配置都没有:倒车影像,无钥匙进入,自动大灯,等等。大众太抠了。期待的配置:倒车影像,自动大灯,无钥匙进入,卡槽,透镜,这些估计中期改款都会加上的。大众一贯的套路。
  • 大大雪花
    起亚K5混动 2.0L 自动 Hybrid LUX:评论车型
    这个价格的b级混动还能找到第二辆?每天堵车的时候看看用电,心情愉快多了,爽。标配配置:实用的就是花粉过滤啊,在北京这种地方,感觉超级实用,开启后几分钟就比车外空气好很多了,群里有朋友用专业的仪器测试过,对付PM2.5很有用
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安祥好孩子荣 安祥好孩子荣上海

同样的价格,对于家用车,多数人还是会选择中型合资车迈腾,因为空间足够用了

02-14 12:59

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