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中型三厢车动力口碑最佳排行榜TOP10

2018-02-13 16:42 新浪汽车综合

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的中型三厢车,相信下面这个中型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 吉利博瑞 11.98-17.98万元
4.89分
2838人参与
2 名图 12.98-16.98万元
4.85分
3470人参与
3 帕萨特 18.99-30.39万元
4.80分
6142人参与
4 雅阁 16.98-29.88万元
4.79分
5635人参与
5 起亚K5 16.48-23.98万元
4.79分
2750人参与
6 索纳塔九 16.98-24.98万元
4.74分
4446人参与
7 天籁 17.58-29.88万元
4.64分
5098人参与
8 凯美瑞 17.98-27.98万元
4.63分
5042人参与
9 迈腾 18.99-31.69万元
4.63分
5986人参与
10 君越 22.98-30.98万元
4.59分
4131人参与

目前市面上中型三厢车可选车型有10款,而针对这10款中型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是吉利博瑞、名图、帕萨特、雅阁、起亚K5,其中吉利博瑞凭借4.89分力压所有对手,成为了中型三厢车动力口碑王。第二名名图、第三名帕萨特在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的中型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,索纳塔九、天籁、凯美瑞、迈腾和君越分列中型三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--吉利博瑞
吉利博瑞
动力评分:
4.89
  • 木瓜不是呱呱呱
    评论车型:1.8T 自动 尊雅型
    动力:
    动力我只能给4星了,可能是由于车身很重,所以提速不算很快,但是只要你敢踩油门动力很快就会上来,只是它这种加速很平缓,略带一点点推背感而已,不算很强,提速还是可以在瞬间完成的
  • 天涯沦落521
    评论车型:1.8T 自动 尊雅型
    动力:
    动力还是比较给力的,有时开起来感觉特别的轻,加速超车都应对自如,满意跑高速:高速跑起来特别的稳,刹车也很棒,整体开起来有种安全感,
  • nana91234
    评论车型:2.4L 自动 舒适型
    动力:
    急加速的时候踩油门会慢半拍,中段加速效果持续,过了120之后就不如中段给力了
动力评分排行榜TOP2--名图
  • 同行必有我师
    评论车型:2.0L 自动 至尊型
    动力:
    名图的动力在同级车中质量算是比较高的,动力十足,上坡不废吹灰之力,轻松自如。
  • 风急天高
    评论车型:1.6T 双离合 智能型
    动力:
    油门踩上去后,推背感超强,自己试了下0-100加速12秒左右,非专业人士表示不错
  • 我太喜欢你了
    评论车型:1.6T 双离合 旗舰型
    动力:
    我一脚踩油门下去就会有明显的推背感动力平顺性:没有感受到明显顿挫感,平常都是上下班用一下,感觉还算平顺跑高速:今年十一体验一下,带爸爸妈妈一起去趟大理丽江,让他们也享享福坐坐我们家的新车车,高速体验等后面用了再来补充
动力评分排行榜TOP3--帕萨特
  • 545859
    评论车型:1.8T 手动 尊享型
    动力:
    车比较重,起步不算很快,胆后劲挺足的,5档超车特爽加速表现:3、4档中规中距,但5档一上,只要舍得踩油门,什么v6天籁统统歇菜,最高开过240
  • 一切安好平淡
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领尊版
    动力:
    1.8T的排量,180匹的马力,对我来说完全够用的,动力来的挺快的,起步的时候稍微有些肉,等涡轮介入后还是很猛的,动力源源不断。
  • 朱哥哥321
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 尊荣版
    动力:
    那天订车的时候,销售带我去开了一圈,感觉动力很充沛,但是就是有点响应有点慢,我自己也综合比较了一下,毕竟是1.4T的的排量,城里开开,还是没问题的,偶尔跑跑长途也能凑合。
动力评分排行榜TOP4--雅阁
  • command220
    评论车型:2.4L 无级 智睿版
    动力:
    D档开车很顺滑,S档感觉像变了个风格配合换挡拨片保证让你过瘾过瘾过红绿灯舍得踩过瘾过瘾让你过瘾,不过CTV过瘾箱踩下过瘾要过瘾1,2秒才出动力所以想过瘾之前提前给油过瘾2.4的过瘾机开上过瘾也过瘾觉得没力,新车过瘾速上打电话无意间开到160,还能往下踩过瘾不敢再深踩了,过瘾吸气过瘾机动力就是这样绵绵不断的还能动力输出过瘾
  • x*
    评论车型:2.0L 无级 豪华版
    动力:
    家用够了,起步比较肉,不过只要肯给油,用S档有瞬间推背感。加速表现:一般,肉,毕竟是家用的,不是靠动力卖点的动力平顺性:CVT无极变速,绝对平顺,加速时无突兀感。跑高速:110-120定速开启,转速2000左右。油耗不到7个。超省。密封性不是很好,风噪有点大,没有丰田的好横向对比:除5系档次以上的车外,空间最大。同档次中又是最省油的。
  • 挺低调戈小伙
    评论车型:2.4L 无级 新春限量特装版
    动力:
    动力超车杠杠的,在县城跑不开,到了高速确实很爽加速表现:加速好,超车动力随叫随到,好好好好好好还是好,毕竟马力不是盖的跑高速:定速循航确实好,做完首保高速跑了一百六,没挂牌子,所以不算超速,哈哈,动力平顺性:换挡有顿挫,跑起来就很舒服了,加档也一样有顿挫,不过没那么明显横向对比:这是我开过最好的车,感觉当然不错啊,也不能说很好
动力评分排行榜TOP5--起亚K5
起亚K5
动力评分:
4.79
  • Hj1234567890
    评论车型:1.6T 双离合 Luxury
    动力:
    1.6t发动机还是不错的,加速还是杠杠的,高速超车能给你信心。
  • wj762392184
    评论车型:1.6T 双离合 Luxury
    动力:
    车重中规中矩,但是提速你会感觉非常轻快,没有小马拉大车的感觉,开了空调会有一点动力缺失,但不怎么感觉到,跑高速:7档双离合,定速在120转速也不是很高,120再踩油门动力依然源源不断,动力平顺性:堵车时候,1,2档,确实有点顿挫,可能是我之前开手动居多,现在换自动还不是会驾驶,
  • 帅就一个字儿
    评论车型:2.0L 自动 Premium
    动力:
    2.0自吸发动机配上6AT的变速箱完美,中级轿车能把车身重量控制在1.5吨还是不错的,所以动力这方面的话,只要舍得给油,还是可以的跑高速:跑高速很舒服,加上定速巡航功能,120码的速度只有2500转,车身也是很稳的
动力评分排行榜TOP6--索纳塔九
索纳塔九
动力评分:
4.74
  • 方佳辉
    评论车型:1.6T 双离合 领先型
    动力:
    1.6t的东西相当强劲,又有运动模式,所以对于动力我是相当满意
  • 暧昧cy
    评论车型:2.0L 自动 领先版
    动力:
    发动机动力还不错,起速不是太快,有点肉。不熟悉这个车的人开的话会起速会猛的一窜。超车时速度也提不上来
  • 养猪的小和尚
    评论车型:1.6T 双离合 智能型
    动力:
    180的马力放在那里,120以上超车还是很轻松,运动模式有惊喜,油门很灵敏转速提到2500
动力评分排行榜TOP7--天籁
天籁
动力评分:
4.64
  • 海不曾怀疑天的蓝_
    评论车型:2.0L 无级 XL舒适版
    动力:
    2.0的动力只能说刚刚够用,地板油的时候只见发动机转速一下就到四五千转了,可是速度上不去!有可能这是CVT的变速箱拖了后退!高速上座满五个人120以后还有力,一百三四很轻松!
  • 曲茎捅幽
    评论车型:2.0L 无级 XL 欧冠运动版
    动力:
    起步想快就DS档,四五十码后动超车没压力加速表现:D档常规行驶,DS档加速超车爬坡没压力,档杆上还有个按钮,按下转速嗖的就上去了,但效果没有DS档来的快
  • 游客18
    评论车型:2.0L 无级 XL舒适版+魅力选装包
    动力:
    动力刚刚好,不能说宽裕,肯定没有2.0T强劲(和A4L比),120码时候发动机转速2200转,平时城市道路转速都在1500一下,比较省油。动力平顺性:换挡平顺,基本感觉不到顿挫感,老司机不需要开ECO,习惯油门后依然可以很省油加速表现:加速较肉,但是非常稳,这可能是天籁独有的特点吧,早些年的老板用车。
动力评分排行榜TOP8--凯美瑞
凯美瑞
动力评分:
4.63
  • 陈镜涛
    评论车型:2.0L 自动 10周年版 2.0E D-4S精英版
    动力:
    动力平顺性:完全感觉不到换挡的顿挫感! 加速平稳不慌不忙给人一种安全感。
  • hnywf2014
    评论车型:2.5L E-CVT 尊瑞HG 豪华版
    动力:
    加速性能表现是我最满意这车之一,2.5排量自吸发动机与电动机自动协作自然合一,没有丝豪感觉延迟,瞬间可以起爆,而且动力换档线性没有任何顿挫,动力来的不突兀非常平顺。在红灯下等待启动速度,基本可以快过市面9成的车,只要舍得踩油门。高速上表现相当稳定,特别要提一点:这个车在行驶中如果松开油门后仍是原速滑行可以很远,速度也不会马上减速,此点与其他车子驾驶感觉差别明显。
  • 一个萝卜没有_坑
    评论车型:2.4L 自动 240G NAVI豪华导航版
    动力:
    不激烈驾驶的时候动力够用,毕竟定位不是运动型车动力平顺性:动力比较平顺,比较直接,没有涡轮增压的那种爆发力,但是胜在平顺
动力评分排行榜TOP9--迈腾
迈腾
动力评分:
4.63
  • 一杯Martini
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 尊贵型
    动力:
    起步相当给力 2.0T动力渊源不断 高速表现更好 真的是静如处子 动如蝉兔 很平顺 很细小的抖动可以忽略的那种跑高速:120迈转速2100 还可以 在深踩速度上的快转速上的不多 后劲还可以加速表现:D挡一般就可以秒杀路面一些车辆了 D挡超车很有信心S挡就很暴力了
  • 田万龙twllove
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 豪华型
    动力:
    起步较弱,但是速度一起来,提速很快,毕竟是涡轮增压发动机,超车信心十足动力平顺性:之前开朋友的车,涡轮介入很突兀,但迈腾不会,很平顺,档位顿挫也就低速刹车是3换2有点,可以忽略,不影响整车质感跑高速:目前没跑过高速,但是同事的同款跑高速只要6.2的油耗,感觉还算不错!
  • 百里深情不如他人笑
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领先型
    动力:
    虽然是1.8T但是动力没得说,起步肉,那是喜欢轻踩油门,你踩一半试试,我试过起步地板油,像被踹了一脚,只要舍得油,动力没得说,借迈腾前辈的一句话,没有肉车,只有肉人动力平顺性:平顺性必须说,低档顿挫,2档升3档不积极,正常情况升档都是1500转,有几次3000转还不升档,能清楚的听见发动机在嘶吼,问过4S店,他们说正常,但是我觉得不正常,等我再*一段时间
动力评分排行榜TOP10--君越
君越
动力评分:
4.59
  • 欣豪皮具
    评论车型:1.5T 双离合 20T 精英型
    动力:
    低速不行,30迈以上还行。遇见堵车走走停停变速箱就不听使唤了:烦人啊有什么方法可以调整吗?
  • 郝小伙爱好车
    评论车型:2.0T 自动 28T 豪华型
    动力:
    这么说吧 给油就走 地板油会给你坐飞机的感觉 但是起步松刹车的时候有点艮 动力平顺行一半般 可能是定位原因造成的狠踩油后会延迟半秒到一秒然后嗖 窜出去了 新车没开天快 但是也没惯着 昨天开外环没注意 半角油一看160 了 也太轻松了 然后就不敢踩了 毕竟才提了两天 好歹新车 27碼顿挫确实有 但是没那么严重 一般人感觉不到 总之 动力让我满意 如果想挑剔君越的动力 我劝你省省心吧
  • huawei77071
    评论车型:2.0T 自动 28T 精英型
    动力:
    至于动力方面也是没得说,动力很强劲,而且车子加速也很快,尤其是在高速公路地段超车更是没得说,感觉很棒,很刺激。
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