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车主眼中动力最强的中大型三厢车排行榜,哪些车型能上榜?

2018-02-13 17:06 新浪汽车综合

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的中大型三厢车,相信下面这个中大型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 东风A9 17.97-21.97万元
4.95分
50人参与
2 众泰Z700 10.58-16.58万元
4.90分
297人参与
3 金牛座 23.48-36.98万元
4.87分
498人参与
4 沃尔沃S90 36.98-55.18万元
4.86分
100人参与
5 红旗H7 24.98-47.98万元
4.83分
146人参与
6 Q70 39.98-64.98万元
4.83分
283人参与
7 奥迪A6L 40.60-69.80万元
4.80分
3199人参与
8 CT6 43.99-81.88万元
4.76分
507人参与
9 奔驰E级 42.28-62.98万元
4.75分
1631人参与
10 宝马5系 47.99-66.59万元
4.74分
4625人参与

目前市面上中大型三厢车可选车型有10款,而针对这10款中大型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是东风A9、众泰Z700、金牛座、沃尔沃S90、红旗H7,其中东风A9凭借4.95分力压所有对手,成为了中大型三厢车动力口碑王。第二名众泰Z700、第三名金牛座在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的中大型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,Q70、奥迪A6L、CT6、奔驰E级和宝马5系分列中大型三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--东风A9
东风A9
动力评分:
4.95
  • 冰玉2015
    评论车型:1.8T 自动 豪华型
    动力:
    我对动力的要求比较严格,试驾了新帕萨特的2.0T以及新君越的2.0T,在试驾的时候,试了三次,瞬间加速确实抵不上2.0T的车型,A9的这个1.8T加爱信的6AT,个人感觉在设计之初是为了照顾平顺性和燃油经济性,加上1.66吨的车身,动力只能算够用。
  • 不忘初心_坚持
    评论车型:1.8T 自动 尊贵型
    动力:
    车子静态起步的时候有点肉,可能与车重和涡轮没有介入有关吧。中段提加速的时候,还是比较满意的动力充足,但是涡轮车的通病在A9车上也不例外,就是急加速的时候,油门反应有点延迟,油门踩到底他要反应一下再开始提速。跑高速:高速时,车子的动力还是有储备的超车不成问题,高速120转速是2250转。我开车很少有超速到130以上的,对于后面的动力情况就不太了解了。
  • 遛弯A9
    评论车型:1.8T 自动 旗舰型
    动力:
    起步瞬间有点肉,这可能和A9的使用定位相关,但若舍得给油起步加速毫不迟疑,超车干净爽快秒胜多数合资车,1.8T发动机在高速超车时声音低沉浑厚。跑高速:加速快,高速130超车动力源源不断,怕超速没敢再给油。
动力评分排行榜TOP2--众泰Z700
  • 纯属骗人
    评论车型:1.8T 双离合 尊贵型
    动力:
    1.8t感觉有点大了加速表现:发动机1700转的时候有点有气无力的感觉,当达到1800转涡轮介入,动力刷刷的!特别是从地下停车场出来时,涡轮介入和没介入的感觉,一个天上一个地下!
  • yinfang920
    评论车型:1.8T 双离合 尊贵型
    动力:
    因为是1.8T的排量,算是比较充足了,不过车子本身大,现在我也没尝试开很快。不过起步没发现肉,一脚油门总是第一个冲出红绿灯的。
  • 曲佳杰
    评论车型:1.8T 手动 豪华型
    动力:
    还可以动力平顺性:刚开始开的时候有一点卡顿吧!起步后加速感觉提速没有达到自己的预期
动力评分排行榜TOP3--金牛座
  • Wolfchg
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 豪华型
    动力:
    可能是我考完驾照一上手就是开的2.0T车型,工作原因也是开各型长安福特汽车,经常开福特2.7T,金牛座2.0T感觉动力只是够用,车重大,相对加速感不如奥迪A4L来的直接横向对比:这个级别我觉得2.0T 3.0自吸是必须要具备的基础指标。。。法系1.8T 日系一众2.4 .2.5自吸我是完全不想考虑啊
  • 张哈
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 豪华型
    动力:
    没试过地板油,但是用S挡提速很快,2.0完全够用,据说是2代的ECOboost,变速箱有些拖后腿,说实话,我是真讨厌这个变速箱,不能上个8AT吗?跑高速:车子跑高速很稳当,静音很好,豪车没开过,但是比起A6来,我觉得安静和平稳性不会输的,都是主打商务舒适的。
  • 呵呵看这
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 豪华型
    动力:
    2.0T的发动机拖动近1.8吨的车刚刚好?错!我以前是这么认为的。没试驾直接提的车,动力给了个惊喜D档的情况下!
动力评分排行榜TOP4--沃尔沃S90
  • 孩子气女人香
    评论车型:2.0T 自动 T5 智雅版
    动力:
    动力不错,起步加速很有力量!超车加速也很给力!起步快,动力提升快!
  • meimfh
    评论车型:2.0T 自动 T4 智逸版
    动力:
    刷北极星后动力表现不错,没刷之前起步有点拖沓,刷了之后变速箱很亢奋。。。 有时候收油感觉跳档,后面磨合下习惯看会不会好点横向对比:跟CLA1.6的sport 模式比,加速度稍慢; 跟2.5 阿特兹比,加速度感受相仿,但实际稍慢
  • noir00
    评论车型:2.0T 自动 T5 智远版
    动力:
    起步油门不灵敏(估计是起停和autohold的控制混合在一起了),不深踩的话比较肉,起步之后加速很快,不知不觉就上90超速了。超车有信心,动力储备充分
动力评分排行榜TOP5--红旗H7
红旗H7
动力评分:
4.83
  • 黄河201717
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    动力:
    动力不错,推背感很强,我经常跑长途,超车非常轻松,朋友都说好!
  • 123大大车
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    动力:
    动力十分充沛,满足你的超车需求、满载需求、激烈驾驶需求都没问题,不过我指的和同级轿车比哈,不是和什么轿跑相提并论,当然我也没开过轿跑……不过一般为了省油考虑,我也不会激烈驾驶,毕竟现在汽油这么贵,感觉每踩一脚就是在烧钱,哈哈哈
  • 沙白杨
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    动力:
    动力无可挑剔,一脚油就上来了,加速超车很给力,在山城重庆这种地形情况下能应付自如,相信全国也没有H7上不去的坡,虽然车身这么长这么重,但开起来很轻松的感觉。
动力评分排行榜TOP6--Q70
Q70
动力评分:
4.83
  • lc6697
    评论车型:2.5L 自动 悦享版
    动力:
    习惯经常提速超车的用户要慎重,这个排量估计达不到您的期望。但平稳驾驶足够
  • 鲨鱼哥2015
    评论车型:2.5L 自动 精英版
    动力:
    2.5L的发动机数据不错,但没办法,毕竟没有涡轮增压,所以还是很肉的,百公里加速时间8.6秒这样,跑到9秒也是正常的。加速表现:变速箱逻辑白痴,经济模式完全没法用,就是开船,油门踩死车都不走,标准模式下也好不了多少,我一直是挂S档开的,这样还不错,当然带来的结果就是油耗高和顿挫大了。动力平顺性:经济模式下平顺的狠,运动模式下车还是有点喘。这个车发动机声音很好听,我经常踩到7500的转速,声浪极美,引人注目,然而,声音大但车跑的慢啊,叫了半天捻不上别人,太特么尴尬了。跑高速:高速之王,这车就为高速而生的,60公里以上时速再加速,只要你舍得踩到7500,简直有起飞般的快感。横向对比:只能和宝马520,奔驰E200这些低功率车比比了。声浪:前面讲了,如果你想原厂的声浪好听,这车是你不二的选择。不需要改排气,都有很好的加速叫声。
  • 津城掌门
    评论车型:2.5L 自动 M25L 豪华型
    动力:
    动力的话,舒适模式的话就别想太疯狂了,要想起飞,只能换成运动模式,在按钮上切换一下就可以了, 挺方便的,如果用舒适模式的话,它就像公交车一样,走走停停,让你毫无顿挫感,如果你切换到S挡,就像骑无级变速的小摩托一样,油门给到哪,它就能冲到哪,真的是很给力的啊!!加速表现:据说百公里加速能达到6.9秒,推背感肯定是有的,切换到S挡的话,推的脑袋嗡嗡的这玩意太快,岁数大了,我也不敢轻易尝试,哪天试完再来追加动力平顺性:还是那句话,舒适模式的话,动力平顺线性,毫无顿挫,想激烈驾驶只能换到运动模式下, 才会给你无尽的动力澎湃输出!
动力评分排行榜TOP7--奥迪A6L
奥迪A6L
动力评分:
4.80
  • 下一詀垨候1234
    评论车型:3.0T 双离合 50 TFSI quattro 豪华型
    动力:
    动力非常满意的,烧机油没发现,机械增压应该不烧吧,动态模式下,动力很猛,333匹的马力,完全发挥出来了。还有一点就是动态模式下变速箱会自己降档补油,这点很惊喜。双离合变速箱低速会顿挫。帕拉梅拉也会有,毕竟人家是Porsche。质量肯定要好点。大部分变速箱都有顿挫包括 zf 8at。所以无视无视,哈哈
  • 陈嫒
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 技术型
    动力:
    1.8T的动力有190马力,日常行驶的话挺够用的,高速上试过一脚大半油门,推背感也是比较强的。
  • 張鑫濤
    评论车型:2.5L 无级 30 FSI 舒适型
    动力:
    V6的自吸发动机快绝版了,起步的确肉了点毕竟车重,市区踩到2000转还可以。动力平顺性:CVT的变速箱果然名不虚传换挡平顺,就是降档的时候有感觉到一点点顿挫。加速表现:新车不敢地板油,有次我朋友说要开我车试试,上车就一脚地板油我心里一万个草泥马,这tm200公里都没到的新车啊!被我骂了一顿以后别碰我的车,但是加速还是可以的毕竟是暴力驾驶嘛??
动力评分排行榜TOP8--CT6
CT6
动力评分:
4.76
  • 随时健身
    评论车型:2.0T 自动 28T 铂金型
    动力:
    试驾过奔驰E和宝马5,动力上不输给前者,小*00扭矩在高速上可以说游刃有余,可以说是随叫随到,超车变道都很有信心,不知不觉就超速了。搭配变速箱没有什么顿挫,开起来很稳,给人安全感。
  • 沐曦2017
    评论车型:2.0T 自动 28T 精英版
    动力:
    看重这车主要是动力,只要你舍得给油它就让你向前窜!加速时就是变速箱还是有点跟不上!但推背的感觉是真好。高速超车轻飘飘。
  • WY*
    评论车型:3.0T 自动 四驱 40T 豪华版
    动力:
    论坛里有车友反馈的28T车型的动力已完全足够了,但我想更上一个台阶索性就上了3.0T的,实际感受相比28T更为迅猛,在初始阶段就能给你想要的*,到了后期也就更不在话下了。这样的给力表现直接让我高潮了,??
动力评分排行榜TOP9--奔驰E级
奔驰E级
动力评分:
4.75
  • 2300491289
    评论车型:2.0T 自动 E300L 豪华型 运动轿车
    动力:
    E300L是2.0T高功率,245马力370牛米,整体提速感觉很不错,当然,不敢一脚到底,新车新车,心痛啊。加速表现:官方的0-100是6.9s,提速表现不错。D挡中规中矩,但切换到运动模式sport那就感觉整个动力很充沛。动力平顺性:动力平顺性有点感觉不到这是一台涡轮车,得益于9AT的变速箱,做到的真的是很平顺很舒服的感受。跑高速:跑高速9AT能在110左右的时候轻松挂入9挡,齿比是9点几,可见在跑高速的时候整体燃油性能得到保障,当然了,静音性依然不咋地,不算吵,相比之下,比老款的还要差了一点。
  • 三河厂吳奇龍
    评论车型:2.0T 自动 E300 运动轿车
    动力:
    很满意,虽然比新5少几p马力,不过无所谓,多几p马力我真感觉不出来。 说E标动力弱的,试试s 模式 0-100的推背感 谁用谁知道 我朋友坐后座感受s 说卧槽跟飞机起飞的推背感一样。
  • 嘚是昭通人
    评论车型:2.0T 自动 E300L 豪华型
    动力:
    动力方面还可以,但毕竟只是2.0T的发动机,在城市道路用的话也足够了,还有自己老婆开也没必要来玩小钢炮之类的!加速表现:提速还可以吧,但买的时候选择了豪华版的老板车,没有注意到运动版的在油门调校方面的不一样,稍微油门的回馈会慢一些!动力平顺性:起步堵车时候有顿挫感,速度起来之后又没有了是D1到D2的时候反应比较强烈一些!
动力评分排行榜TOP10--宝马5系
宝马5系
动力评分:
4.74
  • wilsonloveaudi
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    这么大车,数据看才218马力,实际开起来就完全两码事了,比很多马力更大的车还快
  • 大店一家人
    评论车型:2.5L 自动 523Li豪华型
    动力:
    动力平顺性:自然吸气发动机在起步的时候有点慢,不过转速上去3000转动力还是随叫随到的。
  • 羁绊0520
    评论车型:2.0T 自动 530Li 尊享型 M运动套装
    动力:
    动力无法满足。因为我之前的车是凯迪拉克,所以动力方面宝马这个做的没有我想的好,老款的530都是3.0的排量。
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