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5-10万法系紧凑型车动力口碑最佳排行榜TOP5

2018-02-13 19:22 新浪汽车综合

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的5-10万法系紧凑型车,相信下面这个5-10万法系紧凑型车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP5
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 标致301 8.47-10.77万元
4.69分
2042人参与
2 全新爱丽舍 8.38-10.48万元
4.58分
3259人参与
3 C4世嘉 9.88-14.18万元
4.29分
614人参与
4 标致308 9.97-15.97万元
4.25分
4333人参与
5 世嘉 9.58-10.38万元
3.87分
5933人参与

目前市面上5-10万法系紧凑型车可选车型有5款,而针对这5款5-10万法系紧凑型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是标致301、全新爱丽舍、C4世嘉、标致308、世嘉,其中标致301凭借4.69分力压所有对手,成为了5-10万法系紧凑型车动力口碑王。第二名全新爱丽舍、第三名C4世嘉在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的5-10万法系紧凑型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--标致301
标致301
动力评分:
4.69
  • chenyw25411
    评论车型:1.6L 手动 舒适版
    动力:
    车身重量不算太轻,车身较厚(铁皮厚不代表安全这一点我是非常赞同的),城市超车比较无压力,只要肯踩油门,1.6L自然吸气发动机自然不是盖的,比1.2T性价比要高的多。在高速行驶过程中车身稳定性不太好,发飘,但我觉得这个价位的已经相当不错了应该!
  • 苦咖啡886
    评论车型:1.6L 手动 舒适版
    动力:
    1.6的发动机这款车的动力没的说,用车二年半了,还没发现这车动力不行的。
  • grimplayboy
    评论车型:1.6L 手动 舒适版
    动力:
    这个车的加速性能不用说就是个普通的家用车,提速不是很快,但是动力输出没有间断,输出的过程非常平缓,在60迈以后加速的时候也不会有太无力的感觉,跑高速的时候也还可以把,超车稍微有点压力,但是你技术过关的情况下,超车还是非常顺利的。
动力评分排行榜TOP2--全新爱丽舍
  • c*
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    动力一般,电子油门响应有点迟钝。1.2挡变速比小,2000转以上换到3档提速那才爽。首保免费,二保换的黄壳HX6,三保换的长城J700F油门响应快,转速上升的快。
  • chengfeng踏浪
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    动力起步还不错,舍得加油有推背感,高速超车会有点弱,毕竟就这么大的排量,空调开得太大也会有些影响
  • 骑着二八游世界
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    动力刚刚的,朋友开着说有点开赛车的感觉,只要舍得给油车提速很给力!跑高速:高速120很平稳,感觉不出一点飘!唯一不好就是噪音大。几万的车也不要有别的要求。
动力评分排行榜TOP3--C4世嘉
  • 鸿运star
    评论车型:1.6L 手动 豪华型
    动力:
    1、2档偏肉,3、4档提速还是不错,高速跑到130后感觉后劲不足,轰油门的话还能提高,但发动机的声音也高了不少,家用足够。
  • budon
    评论车型:1.6L 自动 豪华型
    动力:
    毕竟1.6的排量拖着1.3吨多的车子,动力也没什么要求,不会慢的让后车摁喇叭就行。换挡平顺度一般,也不影响驾驶乘坐感。自动变速箱在城市跟车反复的油门刹车过程中反应太慢,某个速度点会有顿挫感。经过两次的保养,发现车子的机油消耗确实有些大,搞得现在没事就打开发动机盖查看机油尺,这个希望厂家能改正,也给老车主一个好的答复。跑高速:定速巡航很方便,车子120巡航稳稳的,此时胎噪有点大,但不影响车内乘客交谈
  • A元亮C4世嘉
    评论车型:1.6L 自动 豪华型
    动力:
    1.6的排量够用,起步偏肉,上30--40码之后就很可以了,超车轻松。1350公斤的车重,动力表现算可以。动力平顺性:在升挡或降档时有轻微顿挫,但很舒服,副驾驶座的人都感觉不到。
动力评分排行榜TOP4--标致308
  • 叶子20T
    评论车型:1.2T 自动 豪华版
    动力:
    起步慢了点,后续还不错跑高速:跑高速还是很顺畅的,1.2T的发动机136马力,有余量动力平顺性:低速跟车、低档的时候顿挫感还是有的,尤其是从停车到起步那一瞬间动力衔接比较突兀
  • 手心sunshine
    评论车型:1.2T 自动 豪华版
    动力:
    本人1.2T,80一下基本可以忽略我是一台小狮子,油门踩下去就像踩沙子上了,完全没得自吸那种线性输出感觉,朋友开过我车,说我的车没得他的福克斯提速快,我就笑笑(上100打你脸打的啪啪的),还有就是平时发动机的声音还是比较明显,特别提速时更大,三缸来说抖动抑制的还行,怠速的时候驾驶座比较明显,没感受过其他座位
  • 胡大侠007
    评论车型:1.6L 自动 豪华版
    动力:
    动力刚刚说了,只要舍得给油一样,带劲,家用我觉得完全够了,如果上坡路,人比较多开了空调,动力会有影响。起步应该在12档或者3档至少升挡有小顿挫,不过习惯就好,顿挫的时候松下油门会好些,如果猛踩顿挫感会刚明显。跑高速:跑高速一不小心就110,120了,不过还要提速的话就得深踩油门了,高速油耗5个左右,非常不错。
动力评分排行榜TOP5--世嘉
世嘉
动力评分:
3.87
  • Gary_Yan
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    1.6L平时够用,高速公路行驶时,120码发动机声音较大,推荐2.0排量。加速表现:离合行程长,手动挡加速换挡熟练的话,表现没问题。跑高速:车身厚重感强,标配定速巡航赞,高速发动机加速性能强。动力平顺性:离合行程长,用惯了也不是问题,较为平顺。
  • 穷鬼开车
    评论车型:2.0L 自动 品悦型
    动力:
    动力凑合够用,其实还是4at拖后腿了,最快跑到185不敢踩了动力平顺性:一到二有顿挫其他还好,注意热车会好点冬天明显跑高速:跑高速稳定很好,虽然没esp但是遇到过急打方向的情况没有失控
  • 爱在车界
    评论车型:1.6L 手动 经典品尚型
    动力:
    车重有点重,离合行程设计不合理,方向盘助力偏重,导致起步感觉不急不慢,其实世嘉设置的初段油门还是比较敏感的,而且舍得给油提速比较有劲,但不属于日系那样发飘式的轻快型,90码内提速比较畅快,后期受排量限制,动力储备差强人意,没有涡轮增压的爆发力。
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