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15-20万日系中型车动力口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!

2018-02-14 07:26 新浪汽车综合

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万日系中型车,相信下面这个15-20万日系中型车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP9
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 雅阁 16.98-29.88万元
4.79分
5635人参与
2 戈蓝 未上市
4.65分
58人参与
3 天籁 17.58-29.88万元
4.64分
5098人参与
4 凯美瑞 17.98-27.98万元
4.63分
5042人参与
5 阿特兹 17.58-23.78万元
4.46分
5241人参与
6 马自达6 12.98-15.98万元
4.39分
3410人参与
7 睿翼 16.48-18.48万元
4.26分
958人参与
8 马自达CX-7 19.98-27.38万元
4.20分
261人参与
9 思铂睿 17.99-26.79万元
4.06分
1863人参与

目前市面上15-20万日系中型车可选车型有9款,而针对这9款15-20万日系中型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是雅阁、戈蓝、天籁、凯美瑞、阿特兹,其中雅阁凭借4.79分力压所有对手,成为了15-20万日系中型车动力口碑王。第二名戈蓝、第三名天籁在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万日系中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,马自达6、睿翼、马自达CX-7和思铂睿分列15-20万日系中型车动力口碑前九位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--雅阁
雅阁
动力评分:
4.79
  • 快乐饭东东
    评论车型:2.4L 无级 智尊版
    动力:
    都说买雅阁就要买2.4的,我觉得我买对了,动力杠杠的,从买车到现在一直开的小树叶,感觉动力就已经够用了,偶尔超个车毫无压力,一脚油车就出去了,动力感觉满意。
  • x*
    评论车型:2.0L 无级 豪华版
    动力:
    家用够了,起步比较肉,不过只要肯给油,用S档有瞬间推背感。加速表现:一般,肉,毕竟是家用的,不是靠动力卖点的动力平顺性:CVT无极变速,绝对平顺,加速时无突兀感。跑高速:110-120定速开启,转速2000左右。油耗不到7个。超省。密封性不是很好,风噪有点大,没有丰田的好横向对比:除5系档次以上的车外,空间最大。同档次中又是最省油的。
  • 康GJ02671
    评论车型:2.4L 无级 舒适版
    动力:
    不开小绿叶时,动力随叫随到,反应灵敏,开小绿叶后就稍微有点软,但舒适性好,所以看个人喜好,喜欢冲一点的可以关了小绿叶,感觉油耗相差不大跑高速:定速巡航很好用,跑过170最快,不飘不晃,稳!
动力评分排行榜TOP2--戈蓝
戈蓝
动力评分:
4.65
  • 嗨烺
    评论车型:2.4L 自动 旗舰型
    动力:
    买的毕竟是十年的老车了,动力还算可以(应该比当年下降了一部分),但市区开感觉还是够用了,我的这辆车发动机噪音稍微有些大,特别是急加速的时候。这款车匹配的4AT平顺性相当不错,顿挫几乎没有。
动力评分排行榜TOP3--天籁
天籁
动力评分:
4.64
  • 西口狼主
    评论车型:2.5L 无级 XL领先版
    动力:
    加速很优秀,起步踩到2000以上,你能感觉意想不到的效果,而且CVT很平顺,超车也很给力!前风挡的减速玻璃效果很好,经常感觉是60公里左右,低头一看仪表已经90了!
  • 曲茎捅幽
    评论车型:2.0L 无级 XL 欧冠运动版
    动力:
    起步想快就DS档,四五十码后动超车没压力加速表现:D档常规行驶,DS档加速超车爬坡没压力,档杆上还有个按钮,按下转速嗖的就上去了,但效果没有DS档来的快
  • 奔跑的战士7717
    评论车型:2.5L 无级 XL领先版
    动力:
    百公里加速9秒,绝对够用,超车信心十足!!!动力平顺性没得说,CVT动力平顺是强项!!!
动力评分排行榜TOP4--凯美瑞
凯美瑞
动力评分:
4.63
  • 24k梦想高飞
    评论车型:2.0L 自动 2.0G D-4S 领先版
    动力:
    起步略猛,这个设计的好!加速较肉,可能和自己平时开车习惯有关系吧,踩油门比较轻…超车稍有延迟,但!我想说的是没有肉车只有肉的人,这车想超车得提前踩油门!!超车还是比较利索的,习惯它的性子就好开了
  • 小布丁123123
    评论车型:2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S领先版
    动力:
    起步很捉急,只听到发动机的声音不见速度起来。所以经常拉到4000转。
  • 629375190
    评论车型:2.5L E-CVT 10周年版 2.5HG 豪华导航版
    动力:
    2.5的动力强大!动力只要关了经济模式,飞一般的感觉!动力平顺性:完全感觉不到顿挫感……就是刹车的时候有赶脚
动力评分排行榜TOP5--阿特兹
阿特兹
动力评分:
4.46
  • 阿特兹客户
    评论车型:2.0L 自动 蓝天时尚版
    动力:
    动力强劲,给力,给油就走反应超快,带满一车人再带一后备箱塞满也就是油门多踩点而已 就是……太安静了一点,难道这是一台假阿特兹?别人的阿特兹都可以zoom zoom响,我也想要那么大喉咙!!
  • s170510159
    评论车型:2.5L 自动 蓝天至尊版
    动力:
    运用创驰蓝天技术.油耗更低!动力更强.发动机压缩比1:13.让你感觉一触即发的畅快!
  • 豌豆豌豆呀
    评论车型:2.5L 自动 蓝天运动版
    动力:
    动力真的是超乎你想象。不过话说回来,我是一个纯女新手,不敢开的太快了。我还记得刚把车提到手里的时候,我晚上去森林公园里去练车。有一次紧张,一个不小心油门踩的有点猛,一个箭步就蹿了出去。吓得我这个心呀,七上八下。提示一下女司机们:开车的时候要注意安全哟,小心慢行!!!
动力评分排行榜TOP6--马自达6
马自达6
动力评分:
4.39
  • 紫竹轩衣
    评论车型:2.0L 自动 时尚型
    动力:
    只有慢人没有慢车,只要舍得开感觉能超90%的车加速表现:舍得踩油门超个车还是挺轻松,车本身还是比较舍得降档的动力平顺性:正常温柔开挺平顺的,对于低挡位顿挫不敏感跑高速:悠闲自得吧,怎么还非得超过多少字,就是悠闲自得
  • 终究不够好
    评论车型:2.0L 手动 .
    动力:
    动力非常不过 起步一脚油门 可以让我轻松甩开我的小伙伴萌 相对而言后劲不太足 毕竟自然吸气 也就不挑剔了 空调打了以后 稍显无力加速表现:加速方面我很满意 当你踩下油门的时候 你可以明显的感觉你的车子在提速动力平顺性:档位转换之间很流畅。。。。。。。。。。。。。。。。。。跑高速:跑高速很轻松。。。。。。。。。。。。。。。。。。
  • ccj_888
    评论车型:2.0L 手动 手动型
    动力:
    动力对比我之前1.4的雪佛兰好太多,所以对于我来说,动力很满意,毕竟开习惯了1.4的小车.
动力评分排行榜TOP7--睿翼
睿翼
动力评分:
4.26
  • 你说取什么才好
    评论车型:2.0L 自动 轿跑豪华版
    动力:
    动力还行,2.0排量的车,地板油得益于机智的马自达自己制造的变速箱,推背感还是有,路上也能干掉一部分好好开的车??高速上就绵软无力了,基本上超车得靠地板油。原车动力衔接还比较平顺,它能陪你好好开也能陪你疯一把。
  • 胖老小鲜肉
    评论车型:2.0L 自动 豪华版
    动力:
    10年的时候,除了大众的涡轮车,没几款同级车有马自达动力好,仅限当年,虽然只是2.0,但和这款车的5AT相当匹配!舍得地板油,还是可以的
  • Stephenliu666
    评论车型:2.0L 自动 轿跑豪华版
    动力:
    2.0的排量动力真的一般般 比起我爸的2.0T的A6L 睿翼的动力真的显得有差劲 但地板油的话 推背感还是有的 还有引擎的哄哄声加速表现:地板油0-100要14秒 代步车动力可以了
动力评分排行榜TOP8--马自达CX-7
马自达CX-7
动力评分:
4.20
  • 蔡生2019
    评论车型:2.5L 自动 豪华版
    动力:
    L5发动机不错,起步非常猛。只要深踩油门,动力源源不断,提速非常快。动力平顺性:过了磨合期后变速箱比较平顺,平常我多数用手动档,拥堵的路段就用自动档。加速表现并不弱,可以接受。
  • 神雕侠_吕_
    评论车型:2.3T 自动 智能四驱运动版
    动力:
    2.3T,L3机头不解释。虽然变速箱总是在深踩油门后停顿一下,但随即爆发出来的动力真是惊艳!虽然CX7没有S档,但深蹬一脚油门绝对叫你爽爆!加速表现:油门不能缓缓踩,必须暴力地一下踩到位。接着就等着2.3T的发动机把动力源源不断的送出去就好。市区高速超车均无压力。动力平顺性:虽然是老款变速箱,但是CX7的平顺性真的是非常好。
  • 摄影记者的TT
    评论车型:2.3T 自动 智能四驱运动版
    动力:
    动力无极限,表现不俗,2.3T涡轮增压发动机输出功率牛的不行加速表现:高速上加速没得说,瞬间图图的还有推背感,在山路崎岖的道路上跑的漂亮跑高速:跑高速定速巡航100油耗表现可以.加速很牛,跑到180没有飘的感觉动力平顺性:这个非常好,2000转以下涡轮增压不介入适合在市区道路上跑,涡轮介入后跑起来biangbiang的,
动力评分排行榜TOP9--思铂睿
思铂睿
动力评分:
4.06
  • 小乳鸽
    评论车型:2.4L 双离合 豪华版
    动力:
    新车 没地板过 开着小绿叶 都跟得上 等过了首保 试试S 挡
  • 小段飞贼
    评论车型:2.4L 双离合 豪华版
    动力:
    得意与发动机是受过沃德十佳提名,与讴歌除去外观其他的都一样,进口发动机变速箱性能很好,个人感觉本田双离合变速箱比DSG要出众,升档降档逻辑很好,自吸发动机比涡轮的输出要平顺,啥时候给油啥时候有动力,D档提速已经很快了,至今没用过S档。
  • ZJT1989
    评论车型:2.0L 无级 豪华版
    动力:
    2.0的动力中规中矩,只要舍的踩,动力还是不错的,提速可以,同级别里还算不错
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