捷达口碑怎么样？这次纳5来踢馆了

本来想买爱丽舍的，但看了17款的捷达后就果断换了，之前一直以为捷达是16款的外观，所以开始都没想过捷达，说不出来为什么喜欢，只是看着舒服踏实。

基本满意，做工很好，比曰产丰田本田都好，就是手刹那地方不能放东西

内饰简单了一些，整体感觉大众车都是这种简约一点得内饰设计。稳重感强一些，但时尚感就不足了。

乘坐空间还好了，前排头部空间有一拳，后排腿部空间和同级日系车相比，有点局促，后排坐三人的情况下，有点拥挤 乘坐空间：前排调整好座椅，头部有一拳，后排腿部空间有点局促，中间地板有隆起，中间乘客坐久了，会累，不舒服，三个人坐的话，会有点拥挤。 储物空间：个人认为，储物格还是蛮多的，满足我的预期要求，门板储物能力比同级别车强，后备箱空间也足够大。牺牲了后排乘客的一些乘坐空间。 全家出游时：后排坐三个大人的情况下，会比较拥挤，二个大人，一个小孩正好，舒适性能得到保证。 放行李：后备箱空间比较大，行李箱能放不少，具体没试过，纵深很深。空间可观，全家出游的行李箱能放下。 横向对比：与其它车系相比，储物空间，后备箱空间有优势，但后排空间与同级别车系相比不占优势，此消彼长，鱼和熊掌不可兼得是也。

操控比较好得，转向时候很准确，而且方向盘很轻，用起来很轻松。带ESP系统，车身稳定性很好。特别转弯得时候，很放心。 山路：云南这边得山路是比较难走得，弯道多，上坡下坡也多，有时候下坡带个U型弯,真的开着很担心得。但是开这辆车得时候就明显感觉出来，刹车，转向，稳定，配合得很好。一气呵成得就转过来了，也很放心。

方向盘没有虚位指哪打哪。方向偏轻。高速变重。地盘偏硬。路感反馈明显。

本人农村娃，感觉还好了，慢慢开走村里的泥路也感觉不到颠簸，不过有一点很值得点赞，那就是空调，按下压缩机开关的下一秒世界就凉爽了。还有我大儿子坐朗动会晕车，坐这车竟然没事，难道跟开车的人有关系？

由于平常会在村子里面来来回回，所以各种颠簸路面我都走过了，捷达车给我的感觉就是不论你走什么样的路，他都很稳当，车内的人摇晃的并不厉害。再有就是噪音很小，做过朋友一次车，国产品牌，车很大，底盘很高，但是噪音也是真的大，不知道是我对这块太敏感的原因还是啥，也可能是因为我很少做这个车，那次的体验给我的印象就不是很舒服。

没有用百公里多少升衡量，一般算下来每公里0.5元/L，而且主要是短距，市区普通道路，快速路少，夏天开空调也只有0.6到0.7元每升的样子，个人比较习惯激进的开法！总体油耗还是不错的！

油耗市区6-7个，高速4-5个！ 高速路段表现：高速120公里转速才2200转左右，最快跑过170，感觉动力还有！

动力还可以吧，1.6L手动挡，起步无压力，开空调后稍微感觉动力有所减弱，不过不影响，手动挡的动力比自动挡应该要好点。

1.5的排量市区和高速够用 不能说加速多么快 磨合中 动力平顺性：动力比较平顺 变速箱无顿挫 比双离合要顺畅 持久耐用 加速表现：舍得给油那也是不错的 不是有那句话吗 只有肉人 没有肉车 跑高速：120的速度2000转 油耗肯定是很好的

性价比超高！第一次买车，确实挑花了眼，最终选择小达子，看过缤智、卡罗拉、威驰、哈弗h6、逍客、荣威360，最终在价位上能控制预算中的就是捷达、卡罗拉、威驰了，卡罗拉换代之后的涡轮增压始终不太放心，威驰外形有点不能接受，倒是捷达中规中矩，想要的配置全部都有，胎压监测、ESP、倒车雷达、音响效果也很不错，油耗和保养都在承受范围，直接就定了，反正买车是自己花钱自己用，买了之后很平静，跑了1个月一千公里，越来越喜欢，也证明我的选择是对的，对于还在打拼阶段我，捷达也会作为坚强的小伙伴陪我一步一个脚印慢慢成长！

符合预算。代步足够用。有钱还是上舒适吧。比时尚多好多功能。 期待的配置：期待标配esp.。。还有全系碟刹铝毂。这些配置在国产车上都算是标配了。