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50-70万合资中大型轿车动力口碑最佳排行榜TOP5

2018-05-15 17:00 新浪汽车综合

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的50-70万合资中大型轿车,相信下面这个50-70万合资中大型轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP5
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 CT6 43.99-81.88万元
4.79分
839人参与
2 宝马5系 43.99-66.59万元
4.77分
4804人参与
3 奥迪A6L 40.28-69.48万元
4.76分
3524人参与
4 奔驰E级 41.98-62.98万元
4.74分
1894人参与
5 沃尔沃S90 36.98-55.18万元
4.69分
157人参与

目前市面上50-70万合资中大型轿车可选车型有5款,而针对这5款50-70万合资中大型轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是CT6、宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、沃尔沃S90,其中CT6凭借4.79分力压所有对手,成为了50-70万合资中大型轿车动力口碑王。第二名宝马5系、第三名奥迪A6L在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的50-70万合资中大型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--CT6
CT6
动力评分:
4.79
  • 刘义鑫妈妈
    评论车型:2.0T 自动 28T 领先型
    动力:
    2.0T涡轮增压,开起来很爽,提速也快,每次红绿灯都是第一个冲出去的,那种一马当先的感觉贼棒。
  • 海洋饼干1122
    评论车型:2.0T 自动 28T 豪华型
    动力:
    2.0的发动机已经很棒了,八速变速箱让车子加速非常自然,提档有连贯性,顿挫感并没有感觉到,连续上升的速度非常舒服,而且在超车的时候表现得很好,只需要临脚一油门,车子就冲出去了。
  • 面面哥
    评论车型:2.0T 自动 28T 豪华型
    动力:
    动力没有问题,起步的时候只要给油这款车的动力就会源源不断的输出,感觉提速挺棒的。
动力评分排行榜TOP2--宝马5系
  • raychinki
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    525都是2.0T低功率版的,和528、535不好比,不过红灯起步要超过路上大部分车还是没问题的,开运动模式以后比较给力
  • 笑L藏D
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    采埃孚的8AT不是浪得虚名,再加上宝马的调教与匹配,可以说完美无暇!跑高速:ZF的8AT太棒了,高速120迈转速1900转。而且高速的再加速能力也很棒!加速表现:D档模式下,轻踩油门就能有很好的加速感,低扭很强大!ECO模式,油门显得慵懒,1500就升档了!运动模式一开,转速就保持在3000转左右,轻点就直接到5000转了,加速推背感太强了。
  • 他媳妇很好
    评论车型:2.0T 自动 530Li 领先型 豪华套装
    动力:
    我的是高功率版发动机,动力很澎湃。经济模式推背感都很强大了。而且深踩油门发动机会伴有声浪。听着很舒服。个人觉得528的动力已经完全够用。唯一不足的是每次踩油门动力要1秒才上来。不知道是不是涡轮的通病。以前开的是1.6L的朗动。自然吸气发动机油门一踩动力就有。跑高速:跑了几百公里的高速,宝马的定速巡航真的很聪明。很好用。
动力评分排行榜TOP3--奥迪A6L
  • zhangqi5610
    评论车型:2.5L 无级 30 FSI 技术型
    动力:
    动力表现很不错,V6的发动机,一直有源源不断的动力来源,感觉像是没有尽头。而且发动机的声音很小,有的时候给一脚地板油,直接转速就飚上来了,动力满满加速表现:D档感觉很平顺,感觉不到顿挫。不过S档就厉害了,瞬间就暴躁了起来,听着发动机暴躁的轰鸣声,和灵敏的油门反应,根本不敢相信这是一台商务车。动力平顺性:D档的时候平顺性一直很好,v6的发动机确实很强。跑高速:跑高速的时候很省油,而且噪音的控制的很好。
  • 4567l
    评论车型:2.5L 无级 30 FSI 舒适型
    动力:
    够用了加速表现:汽车比较肉,对我来说更安全,第一次买自动挡的车子,加速性好跑高速:省油,巡航定速很方便,120迈车内安静,油耗大约8左右,这么重的车,知足了
  • 張鑫濤
    评论车型:2.5L 无级 30 FSI 舒适型
    动力:
    V6的自吸发动机快绝版了,起步的确肉了点毕竟车重,市区踩到2000转还可以。动力平顺性:CVT的变速箱果然名不虚传换挡平顺,就是降档的时候有感觉到一点点顿挫。加速表现:新车不敢地板油,有次我朋友说要开我车试试,上车就一脚地板油我心里一万个草泥马,这tm200公里都没到的新车啊!被我骂了一顿以后别碰我的车,但是加速还是可以的毕竟是暴力驾驶嘛??
动力评分排行榜TOP4--奔驰E级
  • 進擊的米卡莎
    评论车型:2.0T 自动 E200L
    动力:
    常开c模式,起步有点肉,相对于300而言。但加速感还是可以的,即使是c模式,油门踩下去还是有一定的推背感,试过几次S 模式,没开过跑车的我表示很嗨(提车回来只要开车,全程空调,所以上述感受都是在开空调的前提下的,所以总的来说动力表现还是可以接受的),补充一下最近跑了次高速,E模式正常开,定速100码,档位就挂在了九档,很是省油。
  • 青年26
    评论车型:2.0T 自动 E300L 豪华型
    动力:
    动力还好 2t高功率完全满足日常使用 偶尔放纵一下油门 也能有小小的满足 这个动力对于一辆家用车来说真的是足够了加速表现:S 比较暴力 平时一直用C 偶尔用E E模式下有点肉了 C模式下狠踩油门 还是比较有力的动力平顺性:9at平顺性略差 尤其是2档升3档 顿挫最明显 甚至不如我以前CC的7速dsg平顺 这一点很失望跑高速:高速很稳 提速也够快 不知不觉就能到180
  • 2300491289
    评论车型:2.0T 自动 E300L 豪华型 运动轿车
    动力:
    E300L是2.0T高功率,245马力370牛米,整体提速感觉很不错,当然,不敢一脚到底,新车新车,心痛啊。加速表现:官方的0-100是6.9s,提速表现不错。D挡中规中矩,但切换到运动模式sport那就感觉整个动力很充沛。动力平顺性:动力平顺性有点感觉不到这是一台涡轮车,得益于9AT的变速箱,做到的真的是很平顺很舒服的感受。跑高速:跑高速9AT能在110左右的时候轻松挂入9挡,齿比是9点几,可见在跑高速的时候整体燃油性能得到保障,当然了,静音性依然不咋地,不算吵,相比之下,比老款的还要差了一点。
动力评分排行榜TOP5--沃尔沃S90
沃尔沃S90
动力评分:
4.69
  • 桃小迷_29
    评论车型:2.0T 自动 T5 智远版
    动力:
    动力还算满意的,2.0T254的马力相当够用了,早就知道沃尔沃的发动机和其它车型排列不一样,压榨的动力更大,在驾驶上也能有所感受,加速性能不错,并且也没有明显的顿挫。
  • AMWAY_08520
    评论车型:2.0T 自动 T5 智尊版
    动力:
    因为车身比较重,也许是每个牌子设计不同,刚开始加速时会有点慢,和我以前大众有点像,但后期动力非常足,你点多少动力都跟得上。加速表现:可能我是女车主开车谨慎些,通常高速最多跑140,结果这次换90后开高速和朋友聊天,路又空旷,随便一踩油门就过了170,朋友说她没什么感觉,像平时开110差不多,这平稳和动力我非常满意^_^动力平顺性:偶尔开始低速时会有点顿挫,问过销售人员,说是爱8都有点这个问题,不过因为其它方面太满意,觉得这一点点也无所谓了。跑高速:超车用灵活模式简直完美,咻就过了!哈哈!想轻松点的时候用巡航,高速上挺实用,就是不是自己操作还是有点紧张,没法完全放松,但累的时候用它还是挺好的。
  • sunnyfuqi
    评论车型:2.0T 自动 T4 智远版
    动力:
    T4动力在市区够用,在高速也有富裕,只是夏天开空调,车速会有影响
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从复星国际(00656.HK)处了解到,复星国际通过旗下基金收购全球领先的柔性自动化生产线解决方案提供商FFT GmbH & Co. KGaA(“FFT”)。复星国际方面表示,此次收购FFT体现了复星积极投资具有市场领先地位的智能制造龙头企业的战略。通过此次收购,复星将可为旗下企业包括南京南钢钢铁联合、法兰泰克及浙江五洲新春集团等赋能增值,提升其智能制造创新解决方案的能力。