页面需要开启JavaScript体验 >>

哪款配置高动力强?思铭 PK 起亚K3

2018-05-16 18:16 新浪汽车综合

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

本篇思铭和起亚K3的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的思铭和起亚K3究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
545人参与
推荐指数:
5510人参与
4.23分
综合评分
4.35分
外观评分对比
思铭
起亚K3
4.52分
外观评分
4.71分
思铭 VS 起亚K3 口碑评论
  • beyond856
    评论车型:思铭 1.8L 手动 标准型
    外观设计不错,我买的是白车显得车高端大气上档次。车辆做工还算可以。
  • 搞好对象
    起亚K3 1.6L 手动 GLS:评论车型
    我选这款车就是喜欢它的外观,就线条来说我看了两年了还是看着漂亮,没有审美疲劳,
内饰评分对比
思铭
起亚K3
3.63分
内饰评分
4.25分
思铭 VS 起亚K3 口碑评论
  • beyond856
    评论车型:思铭 1.8L 手动 标准型
    内饰手感可以,没有异响。中规中矩。毕竟是家用车,不是那么高端,也不会要求那么高。
  • zhengxy0506
    起亚K3 1.6L 自动 GLS:评论车型
    内饰也是很不错的,全搪塑工艺,镀铬装饰点睛,非常时尚,异味一个礼拜就没了
  • 广东的猫
    评论车型:思铭 1.8L 自动 EXI
    塑料件太多,没有科技感,总体满意。噪音太恐怖,建议后期假装隔音设施。
  • lrh366
    起亚K3 1.6L 自动 GLS:评论车型
    中控样式设计比较大气,用料一般般,做工也一般般,盖保险丝的盖子轻轻一碰就掉。4s给换的皮座椅太垃圾,还不如原装的布料手感材质:真皮方向盘手感很好,车门边上也有软材质包覆,但中控大面积的硬质塑料看着都不爽,更别说手感了仪表中控:中控4s送的安卓大屏,相当的差,其他原装仪表整体性较好异味异响:新车异味很大啊,买车半年了,还是会有点。
空间评分对比
思铭
起亚K3
4.44分
空间评分
4.69分
思铭 VS 起亚K3 口碑评论
  • beyond856
    评论车型:思铭 1.8L 手动 标准型
    三口之家出游富富有余,轴距2700属于A 级别的了。特别是后排中间是平的,后排坐三个人的时候,中间的人脚有地方放。
  • 274636597
    起亚K3 1.6L 自动 Premium:评论车型
    空间相比同级别车型还算大的乘坐空间:170 个字 空间还是可以的“llopploooo
  • 小板凳001
    评论车型:思铭 1.8L 自动 标准型
    这个车子前面空间非常的好。后排座的空间越拥挤,最不能让人接受的是后备箱太小了。这款车后备箱完全有可能设计得大一点。为什么不设计呢?有点不理解。储物空间:车子内储存空间还是比较多的,大大小小的放什么东西的都有。这点还是比较满意的。放行李:在隆重的说一遍,后备箱的空间非常小。这个设计有问题o
  • 荆州K3_32
    起亚K3 1.6L 手动 GLS:评论车型
    空间很不错……上次跑去广州……后面坐了4个人,感觉坐着挺舒服的,后排的空间跟同级车比的确优势不少
操控评分对比
4.39分
操控评分
4.27分
思铭 VS 起亚K3 口碑评论
  • beyond856
    评论车型:思铭 1.8L 手动 标准型
    我买的是手动挡,老司机换挡平稳。走田间路总体效果还是不错的了。
  • 715067961
    起亚K3 1.6L 自动 GL:评论车型
    方向有点重!操控一般!K3后悬挂虽然不是独立悬挂!但舒适度还可以哟!真实体验!
  • 广东的猫
    评论车型:思铭 1.8L 自动 EXI
    刹车虚位大,底盘过小坑很抖,过大一点的坑确很稳?!方向盘有点重,不过很精准!
  • 水自流花飘
    起亚K3 1.6L 手动 GLS:评论车型
    跟我以前的小面包比起来还是不错的,就是有点硬,没豪车的舒适,毕竟价格再那呢
舒适评分对比
3.68分
舒适评分
3.96分
思铭 VS 起亚K3 口碑评论
  • beyond856
    评论车型:思铭 1.8L 手动 标准型
    总体来说舒适性还可以,就是胎噪有点大。空调特别给力,暖风上温也非常快。
  • a1443662880
    起亚K3 1.6L 自动 GLS:评论车型
    驾驶感觉减震偏硬,乘坐的话,不是太大的坑洼,感觉不到颠簸,过滤的很好。路感回馈不是狠清晰,拐弯倾斜略大座椅舒适性:座椅软硬适中,包裹性可以,驾驶座还有通风加热(副驾有加热,没有通风),加热效果感觉可以,通风效果感觉稍弱了点行驶舒适性:行驶舒适性总体还可以,胎噪有点大之外其他的噪音可以忽略。滤震还是不错的,乘坐感觉不到什么空调:空调效果还可以,只是后排没有通风口,夏天稍遭点罪。噪音控制:发动机和风噪到不是太明显。胎噪偏大。车内的异响不好说,因为那些小装饰,多多少少都会带来点噪音,可以忽略不记。
油耗评分对比
百公里综合油耗
7.2L/100km
5.9L/100km
4.07分
油耗评分
4.23分
思铭 VS 起亚K3 口碑评论
  • beyond856
    评论车型:思铭 1.8L 手动 标准型
    高速和长途基本3毛多。我在城乡开油耗没上过5毛。冬天有车库,在黑龙江的冬天油耗总体要比夏天要高一些。
  • 小三59U3
    起亚K3 1.6L 自动 DLX:评论车型
    油耗总体还是挺满意的,平时上下班跑大概8个出头,高速上开定速巡航的话,油耗很低,估计不到5个
动力评分对比
4.44分
动力评分
4.69分
思铭 VS 起亚K3 口碑评论
  • beyond856
    评论车型:思铭 1.8L 手动 标准型
    1.8的动力大马拉小车,不是说像想象中的排量大,油耗就高。这种说法是不对的了。
  • wangqianglin
    起亚K3 1.6L 手动 GL:评论车型
    起步还不错,跑高速我都是超车的提速挺快的,180码绝对可以上的到。
  • 小板凳001
    评论车型:思铭 1.8L 自动 标准型
    动力没的说,只要给油,要多快有多快。但这个车子中间有点小小缺憾。变速箱的自动换挡不敏感。如果油门踩着不松的话,换挡很难换。发动机转速转到6000都不带换的。这一点我也是醉了。与角要松一下油门,然后才能自动换档。
  • 海上印迹
    起亚K3 1.6L 自动 DLX:评论车型
    1.6的发动机,128匹马力,只能说够用。反正我们这10来万的车,不追求激烈驾驶。加速表现:平时开ECO经济模式,动力表现中规中矩,偶尔超车时切换运动模式,推背感马上就来了。这点值得表扬。动力平顺性:在低档行驶时,顿挫感还是比较明显,上了3档后感觉就好多了。跑高速:高速基本上也是使用ECO模式,并不会觉得动力不足,开定速,120的时候,转速是2200转左右,还是比较满意的。横向对比:以前开过1.6的悦动和1.8的卡罗拉,感觉就是比上不足比下有余吧。
性价比评分对比
4.39分
性价比评分
4.49分
思铭 VS 起亚K3 口碑评论
  • beyond856
    评论车型:思铭 1.8L 手动 标准型
    当时是我同学在4S店上班,价格绝对是最低的了。当时购车的时候也是看了很多车,由于价格优惠幅度大,所以选择了。
  • 楊Zi2222
    起亚K3 1.6L 自动 GLS:评论车型
    总体性能还出,主要实比K3 性配 不管新款或者老款 以前经常开着不价没K3…款风配置最有缸的就是带了个空用调… 后面烟欢观错喜:外不实比
  • 小板凳001
    评论车型:思铭 1.8L 自动 标准型
    车子性价比非常高,虽然这款车子现在已经被过时了。但是它的操作性,稳定性,耐用性,舒适性,远远超过现在的十五六万的车子。
  • 鹂鸣
    起亚K3 1.6L 手动 GL:评论车型
    标配配置:低配乞丐版,个人觉得配置也就谈不上了,总之开着还是很舒服的。
还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

鍒欒嚕瑙嗗悰濡傚浗浜70 鍒欒嚕瑙嗗悰濡傚浗浜70姹熻タ鍚夊畨

想买车的用户来说,这个说是个不错选择

05-17 17:07

鐥炲瓙鑿淿proposit 鐥炲瓙鑿淿proposit灞变笢鑾辫姕

开起来一定会非常的带劲的

05-17 17:06

dean32470 dean32470娴欐睙閲戝崕

分分钟觉得,我要是不买它,以后会后悔的

05-17 17:00

更多热门评论
微博
微信
朋友圈
关闭
文章
07:48:35
由于马斯克率先在Twitter上宣布了特斯拉的私有化计划,SEC此前已经对特斯拉展开调查,评估马斯克在Twitter上所说的“资金已有保障”是否属实,以及他为何选择在Twitter上发布该声明,而不是通过监管文件。
07:44:06
伴随着新车型的推出,特斯拉的自由现金流状况越来越差。从2010年4季度开始,特斯拉只有2个季度的自由现金流是正,其他都是负的。公司的故事越讲越大,但是债务状况却更加的恶化。好在美国融资成本比较低,而钢铁侠Musk的个人商誉还是很强,总是能够以低成本价格融到钱,解决企业的问题。在今年年初,特斯拉的信用评级已经被穆迪下调。公司目前有超过100亿美元的负债。而且未来的投资并不会小,包括在中国建厂,推出新的混合SUV车型。
07:41:01
8月14日,美国圣地亚哥市当地媒体KUSI NEWS报道,ofo将于8月31日全面退出西雅图市场,45天内退回用户押金。这些自行车被圣地亚哥的一个回收中心以3美元/辆的价格收购。此前7月30日,西雅图市议会通过法案,要求共享单车企业每年支付25万美元的经营许可证,ofo方面称不会续约。
07:32:58
据广汽集团内部人士消息显示,集团正在进行一次大规模的人事调整,相关任用公告也将于近日正式对外公布。张跃赛、李进、胡苏三名刚刚升任板块董事长的高管,清一色的都是广汽内部培养出来的人才。
07:31:01
华创证券指出,对于新能源汽车来说,当电池容量衰减到初始容量的70%至80%就需要对电池进行更换。其中,电动乘用车电池的使用周期为4至6年,商用车的电池使用寿命约为3至5年。由于新能源汽车大力推广是从2013年以后开始,因此能够推算出第一批电池更新换代的时点将会在2018年左右,届时动力电池的退役与更新有望迎来爆发式增长。