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5月新浪汽车口碑报告—哈弗H9综合实力解析

2018-05-17 12:56 新浪汽车综合
摘要:5月份哈弗H9网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有688位车主网友参与了哈弗H9的口碑评价,并获得了90分的综合评分。

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是哈弗H9,这是一款中大型SUV,所属厂商为哈弗,官方指导价21.98-27.28万元,有丰富的配置供消费者选择。

车型概述
哈弗H9
厂商指导价:21.98-27.28万元

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到哈弗H9这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大哈弗H9车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看哈弗H9各项评分表现如何吧。

用户评分
90
来自688个用户

综合评分

图表加载中...

哈弗H9 5月份综合口碑评分为90分,在同级别车中表现出色。车主主要对哈弗H9的性价比,动力和空间方面比较满意。而油耗表现是哈弗H9车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

用户口碑
    外观
  • 瞎jb乱开
    评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型 五座
    人家说像普拉多,我只能说眼睛瞎,两车放一起根本不像,只能说他们像的原因就像我们看非洲黑人一样,都长得像
  • 大尾巴狼666999
    评论车型:2.0D 自动 四驱 豪华型 七座
    外观霸气,驾驭优越感爆棚,小车通通在脚底飘过,视野比较高,看的更远。
  • 心在流浪2011
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 五座版
    外观高大威猛,走在路上有君临天下之感,哈哈!做工车漆:H9的车漆质量不知如何,我的帕萨特开了10年,但每次洗完车还是像新的一样,希望H9不会落后太多。
  • 操控
  • 江苏李常硕
    评论车型:2.0D 自动 四驱 豪华型 七座
    方向盘手感很好,不过低速时方向比小车要沉一点,有点容易打滑,建议再加个方向盘套。
  • 我我我是谁啊
    评论车型:2.0T 自动 四驱 标准型 五座版
    方向盘力度很适合我,这个和手劲有关,我觉得挺舒服,指哪打哪,有大梁,又是非承载式车身,走烂路时车身很紧凑,没有那种松散的感觉,非常稳健。结实的车身结构可不是日系车所能比拟的,给你非常扎实的安全感,感觉是驾驶了一量装甲车,一量小坦克。又夸张了,哈哈!
  • sll7381
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 五座版
    整个车的操控还可以,方向盘指向还算精准,能够做到指哪打哪;车辆的方向控制也是得心应手;路感反馈各方面都表现的还可以。
  • 动力
  • woaipasate
    评论车型:2.0T 自动 四驱 舒适型 五座
    新车磨合没敢大脚油门,提速中规中矩,比某神车27强动力平顺性:得益于ZF的8AT,平顺性不错,但调教还是欠点
  • zqs277238515
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
    动力前面已经讲过了,全新的动力系统带给H9的这种动力提升还是比较大的,所以这一块也是一个高峰的状态。
  • hongxingxfc
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座版
    2.2吨的自重,动力只能说够用,上坡超货车舍得深踩油门,而且要提前做准备,动力上升有2秒滞后,习惯了就没问题!其它日常使用还是绰绰有余的,只要不当跑车使唤,动力够用了!加速表现:加速中规中矩,表现不算突出,毕竟是一台越野车,强项不在加速!动力平顺性:6AT表现不错,加速平顺,而且涡轮介入时几乎感觉不到突兀!跑高速:高速很稳,稍不留神就上了120公里,隔音效果很好,音响音质也不错!横向对比:动力与其它车相比,只能算中流水平,没有太多的优势,但也没有明显不足,够用吧!
  • 油耗
  • 南宫浩辰
    评论车型:2.0T 自动 四驱 舒适型 五座
    油耗偏高了一些,当然也跟平时开车喜欢大脚油门有点关系,但是总体而言这个车还是比较耗油的。
  • 心在流浪2011
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 五座版
    作为一个安全行驶60多万公里的老驾驶,感觉H9的油耗中规中矩,两个月使用下来,在*市区里开基本在12个油多一点。
  • Jokey599
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
    北京提车后就跑700公里高速,全程不超100,新车磨合,油耗10以下,出乎意外。
  • 舒适
  • zqs277238515
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
    空间大,够宽敞。车辆配置本身也是非常的全面,腰部支撑电动调节。座椅加热,可以选择选装通风,座椅的配置是很高的,所以座椅的舒适度也是很高的。行驶舒适性也还可以,非承载式车身本身就不是偏舒适性调教,我觉得h做到现在这种行驶舒适性和质感已经不错了。
  • 心在流浪2011
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 五座版
    开过10年的帕萨特,在舒适性上只会高过帕萨特,由于车身高,坐在车里没有轿车那种压抑感。由于密封性能好,车内安静安逸。空调强劲,打开后貌似对车子动力影响几乎忽略不计。
  • 子楓
    评论车型:2.0T 自动 四驱 尊贵型 七座
    车内静音很不错,座椅稍微有一点硬,如果再软一点会更舒服,座椅有通风 加热 按摩 腰部支撑。按摩很舒服,通风太有待改进一下坐骑很冷,但是靠背没风。空调:空调制冷很不错,除了后排空调要自己开一下之外其他都不错噪音控制:噪音控制的很棒,80之内基本没啥声音,120就只有一点风噪,开一点音乐就完全可以无视了雾霾天:车内有专用的空气净化器,一般上车就开着了。过滤效果不错行驶舒适性:除了转弯时的侧倾大了点,其他开起来的时候很舒服。
  • 空间
  • 2049N
    评论车型:2.0T 自动 四驱 舒适型 五座
    乘坐空间:2800的轴距算是标准的中型车,乘坐空间还可以比较宽敞没那种挤在一起的感觉。
  • ft0501
    评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型 五座
    乘坐空间相当宽敞,储物格偏少,后备箱因为大五座的原因,比标准版略小,但也足够用了。乘坐空间:身高将近一米八,前排座椅调到最低,头部有两到三拳的样子,很宽裕,后排坐垫很长,几乎能够支撑整个大腿,腿部空间两拳以上,绰绰有余。后排中间凸起很小,后排中间座位够软,长途坐人没问题。储物空间:储物格有点少,前排杯架后面的格子略小,放不下5.5寸屏以上的手机。全家出游时:后排儿童座椅接口少,如果能增加后排中间儿童座椅接口就完美了。
  • cjf*
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    空间给力我的个子180一点都不挤特别特别舒第三排空间也很满意,不管怎么样家用,跑工地都是不二选择,家用7座工地越野性能好地盘高四区给力
  • 内饰
  • 不懂装懂最可怕
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    优点不说了,直接说缺点,首先方向盘手感一般,缺少高档皮质感。其次中控屏幕,要是悬浮式的感觉会更酷。再次就是缺少鹿皮车顶。
  • zqs277238515
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
    内饰和老款相比变化幅度不大,整体的档次感非常的明显。现在的电子档杆看起来很有范儿。和周边的木纹饰板非常的契合。那是别人的,感觉还是非常高档的。
  • 埠西村
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
    内饰也是很漂亮的,看起来很豪华,门板上都是软的材料,封皮的工艺很好。我只是很不喜欢,木纹的装饰,又不是真木头,搞木纹饰板看起来以为是真的木头,一抹是假的,好尴尬啊,我觉得用其他材料会更好。不过总体来说内饰还是很好的,无论是用料还是做工都很讲究,新车的气味很容易就能散掉,一直关着车窗也不会不舒服,说名用料还好的。
  • 性价比
  • 飞沙lfw
    评论车型:2.0D 自动 四驱 豪华型 七座
    我觉得三十万办下来,这个车还是超值的。哈弗的质量一向过硬。所以第二辆车还是哈弗的
  • caoyang6815
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
    家庭第二台车,老二七个月大,就奔着七座去的。虽然再填几万可以买汉兰达,但试驾后就定下来H9了,与心底那份野性恰好合拍。
  • zqs277238515
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
    性价比。如果对标对比的是同样品质的合资suv,性价比就非常高了。如果对标的是最近这半年才出来的一些国产品牌的大型suv,我觉得至少在品质上面,他们是无法和H9相比的。所以我认为它是一款性价比很高的车。
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