今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是晶锐,这是一款小型两厢车,所属厂商为上汽大众斯柯达,官方指导价6.99-10.99万元,有丰富的配置供消费者选择。
看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到晶锐这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大晶锐车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看晶锐各项评分表现如何吧。
截止到6月份有2463位车主网友参与了晶锐口碑评价,并最终获得81分的综合评分。晶锐在操控、外观和性价比3个方面表现良好,而在舒适方面表现稍差。根据各项指标综合来看,晶锐推荐指数为5颗星。接下来看看各项具体口碑评分与评价。
外观
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
外观漂亮,大气,很喜欢,本来是全白,我把车顶贴黑了,整体看着还是很帅气的!
-
评论车型:1.4L 手动 前行版
外观风格独特,整体造型很讨年轻人喜欢,经典大众风格,外观精美,买晶锐就是因为一眼钟情于他精彩的外观
车身造型:据说车身造型采用的是斯柯达最新的水晶切割设计语言,通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。 前格栅采用家族直瀑式设计,格栅饰条表面采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计,辅以镀铬饰条装点,使车辆前脸更加大气。
车灯设计:引擎盖板上微微隆起两条筋线形成突起的前鼻并向后延展逐渐消失。 大灯上方有一条弧形筋线将引擎盖板折成多个曲面,使晶锐前脸极富立体感
-
评论车型:1.4L 手动 车享版
外观没的说 ,毕竟拿过红点设计大奖前俩脸水晶切割造型 ,后边C字尾灯 ,镶了一圈黑色 , 挺炫酷 !
操控
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
高速比较稳,感觉稍有虚位,还有就是感觉总向右偏,是我个人感觉?方向盘挺轻的,我是新手,感觉不出什么来,老婆说也比较轻,开过昂克赛拉,和昂克赛拉的方向盘还是没法比的。底盘还不错,高速稳,就是过减速梆梆响,还是慢点过吧。可能板车都这样。山路没走过,但是过弯我感觉挺顺的,不用刻意减速很低。
-
评论车型:1.4L 手动 前行版
转向精准,方向盘操作舒适。档位清晰。 刹车没有虚位,刹车时不会有点头现象。
制动系统:制动系统仍然采用前盘后鼓,正常使用不受影响
底盘及悬架:底盘扎实可靠,德系车本色风格。胎噪偏多,驾驶室的静音效果佳
-
评论车型:1.4L 手动 车享版
德系车 操控肯定没的说 ,五、六十码过弯还是可以的!
底盘及悬架:比 Polo离地间隙高 我爬过几次大陡坡 一点问题没有
雨雪泥泞路面:也很稳 虽然没遇上过雪天 但是雨天表现很不错!
动力
-
评论车型:1.4L 手动 车享版
得益于车身重量较轻。动力还可以。1档起步稍慢,对已我老婆来开刚好,不会串的厉害,动力很平顺,很柔和。3档了动力强提速很快。夏天开空调略显点。特别是满载的时候,明显感觉动力略显。跑高速很稳超车只要你给油就超。
-
评论车型:1.4L 手动 前行版
低转高扭,动力成熟稳定,中规中矩。1.4L的排量动力让我有点出乎意外,不开空调时踩下油门动力说来就来,当然不可能找到传说中的推背感!2-3档换挡间隙是有点大。
加速表现:起步生猛,3档以后动力输出较缓慢,即使油门踩到底也是不紧不慢的提速。
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
能跑能走,1.4L我能说挺好,
动力平顺性:等红灯、堵车时候起步油门踩快了有顿挫,起步也比别人慢,但是就几秒钟,我不在乎后面按喇叭,随便别人按。
油耗
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
目前开了3000公里,跑了几次高速,45升邮箱,每450公里才半箱油,对于我这新手来说,这个油耗确实不错。市区没细研究过,显示屏上没写百公里油耗。市区我暂且先写个7吧,但是感觉要低于七,反正觉得很省油。
-
评论车型:1.4L 手动 前行版
就是平时上班代步用,市区跑的多,未跑过长途及高速,目前平均油耗6.9。油耗适中,属于经济性代步车。
-
评论车型:1.4L 手动 车享版
目前3200公里左右 油耗稍有点高 可能是我经常激烈驾驶的原因吧,再加上刚刚首保完 ,可能越往后会越省油吧 ,期待我的小白油耗可以成为传奇!
城市路段表现:城市路段表现挺不错 毕竟小车 去拥堵路段小意思 去哪都溜 油耗稍高点 但是动力好 基本秒杀其他车辆
高速路段表现:高速路段动力不用说 ,真是杠杠滴 !120码之后 ,轻踩油门 ,动力还是很充沛 、推背感也还是有的 ,超车嗖嗖滴 !很稳 !这点很有自信 !!!
舒适
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
至少比我以前挤公交车强多了,反正坐着舒服,空调冻人,隔音好,这些咱还是要夸夸的,不足主要是胎噪开快了明显。
-
评论车型:1.6L 自动 晶享版
后排舒适度在同级别车里比较好,受限于车辆级别,没有后排空调出风口和*扶手。
-
评论车型:1.4L 手动 车享版
悬架偏硬 空间稍小 但是足够了 一般都是我们两个人 适合两口之家 出去游玩 度蜜月用!
空调:空调效果真是大大出乎我预料 ,一辆1.4排量的小车 ,空调竟然足到爆! 一档 ,冷气嗖嗖往外送 ,说实话 ,真有点冷 ! 我女朋友每次都得多拿件外套 !
雾霾天:夏天买的 、还没到冬天 ,所以也还没遇见过雾霾天 ,等遇上了 ,我会后续跟进 。但是 没有雾灯 ,准备有米了就去装一个!
行驶舒适性:平路上很平稳 遇上减震带 里面反馈很强烈 路感很清晰 得益于德系车的底盘调校 很稳很扎实 !悬挂偏硬!
座椅舒适性:这个也是出乎我预料 感觉挺不错!坐着很舒服,样子也很运动!
噪音控制:噪音确实有点大 ,但是在本人可以接受的范围之内 , 到现在还没装发动机舱隔音、隔热棉
空间
-
评论车型:1.6L 自动 晶享版
车身设计的原因,后排头部空间比较大,整体空间也大于07款POLO,座椅支持4:6分割放倒。
-
评论车型:1.4L 手动 车享版
本人165.老婆也不高,一家人的身高都170以下,家用乘坐空间够了,后排车门没有什么储物空间了,相比以前我的fo很满意了,个人感觉比polo差不多,可能会比polo大那么一点点。后备箱比polo稍大一点,这个是事实跟我朋友的polo对比了一下。
-
评论车型:1.4L 手动 晶致版
一家五口,四个成年人,一个小朋友,虽然五个人坐的时候会稍嫌拥挤,但是也能勉强乘坐。大部分时候是一家三口在乘坐,我在前面开车,孩子和他妈妈坐在后面,空间也还可以,毕竟它是这个价位的车,而且它还是合资车,已经可以满足使用了。还没有买车的时候,有一次从老家回市里,搭别人的顺风车,是一辆江淮和悦,副驾一个老人两个孩子,后排三个大人,两个孩子,再加上司机,一共九个人,虽然严重超员,但是竟然能坐下这么多人,而且还不是特别的拥挤,后来选车的时候和悦也是做为一个备选车,但是作为国产车它的装配和工艺实在是差一些,所以最终还是放弃了。当然晶锐是做不到乘坐9个人的空间,但是它也基本满足家庭使用,最终还是选择了晶锐!
内饰
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
我上回还跟女朋友说,我偶然看见明锐的空调出风口,再看看咱金丝熊的,落差有点大……内饰全是塑料,没啥亮点,颜色组合不错,不显单调。送的个多媒体真心不错,如果能在仪表盘上显示一下瞬时速度和油耗就完美了,感觉比显示个温度有用,还有一点,大家都说没啥异味,可能是我经常通风,4s店还送了个空气净化器我整天开着,这点非常好……
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
内饰用料就不挑了,还可以。比两田同价位的强多了。异味不大。开到现在,没发现啥毛病。就是就是拉手塑料,扶手没有,这个有点寒酸。
-
评论车型:1.4L 手动 晶致版
买车的时候选的是最低配,所以内饰一般,硬塑料,织品座椅,中控都是最简单的收音机,只是自己后来安装了倒车雷达和行车记录仪,所以没有最简单,只有更简单!
性价比
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
整体性价比一般,当初想买昕动的,不过昕动太长了,就看中了晶锐的长度迷你,不过后排座空间真心小,身材高大的人真的不适合
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
这款车性价比很高,跟同车型的品牌来说,带有ESP.车身稳定系统,胎压监测,已经很不错了,安全系数也比较高,polo也考虑过,不过最后还是选择小晶??感觉polo太烂大街了,空间太小,飞度也看了,感觉像鼠标,不喜欢!女孩子就是喜欢作,不过现在看起来比刚开始看她的时候更爱了!刚开始坐进去感觉像在坐出租车,现在折腾了下总算能看了!
-
评论车型:1.4L 自动 车享版
合资车,就这配置,Esp,后视镜加热,上坡辅助,倒车雷达,胎压监测,中控屏,同价位也算是无敌了。但销售说这款车今后可能不会再出新款了,不知真假,但是我觉得晶锐绝对适合城市代步,经济实惠,外观耐看,男女通吃。如果买合资车,这个价位,绝对是新手首选。如果能加个前雾灯,或者扶手箱也好。