页面需要开启JavaScript体验 >>

欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10

2018-07-12 14:54 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的欧系轿车,相信下面这个欧系轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 标致408 12.97-18.97万元
4.88分
7464人参与
2 帕萨特 18.99-30.39万元
4.81分
6790人参与
3 宝马5系 43.69-65.99万元
4.77分
4804人参与
4 奥迪A6L 40.28-69.48万元
4.76分
3524人参与
5 C4L 13.49-18.29万元
4.71分
4000人参与
6 迈腾 18.99-31.69万元
4.61分
6544人参与
7 全新爱丽舍 8.38-10.48万元
4.60分
3319人参与
8 桑塔纳 8.49-13.89万元
4.56分
3626人参与
9 朗逸 10.99-16.29万元
4.44分
8345人参与
10 捷达 7.99-13.49万元
4.28分
4686人参与

目前市面上欧系轿车可选车型有10款,而针对这10款欧系轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是标致408、帕萨特、宝马5系、奥迪A6L、C4L,其中标致408凭借4.88分力压所有对手,成为了欧系轿车动力口碑王。第二名帕萨特、第三名宝马5系在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的欧系轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,迈腾、全新爱丽舍、桑塔纳、朗逸和捷达分列欧系轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--标致408
标致408
动力评分:
4.88
  • 醉卧美人膝醒掌天下权
    评论车型:1.2T 自动 豪华版
    动力:
    我的是1.2T的低速行驶时真的感觉一般,但是只要舍得给油2000转以上的话动力还是杠杠的,在高速上超车什么的都很轻松,别的不说反正秒杀我同事的现代朗动加速表现:官方给的百公里加速是9秒多,我试了试,开到运动模式,加速真的可以进10秒以内,我的是1.2T哦横向对比:经常要跑山路,夏天满载,开空调,不觉得很背力,只要舍得给油还 挺有劲跑高速:6档自动变速箱很给力,提车过后最高跑过190,但是很快就降下来了,因为我怕,其实车子上了190并不飘,但是我胆子小,不敢往上了,感觉可以过200
  • 实习老湿
    评论车型:1.2T 自动 豪华版
    动力:
    1.2带涡轮真的有点牛,根本感觉不出乏力感,高速路还要盯紧数码表,容易超速
  • 2015势不可挡
    评论车型:1.8L 自动 豪华版
    动力:
    不差钱还是选1.6T的吧,开空调满载的话还是肉,平时开在60到80之间会稍肉
动力评分排行榜TOP2--帕萨特
帕萨特
动力评分:
4.81
  • 坠落在星空
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 至尊版
    动力:
    2.0TSI对于我来说觉对是妥妥的够用,满载开空调也不是问题,代步工具而已,我不是开和谐号的对吧。开车不是要开的多快显示自己的能耐,那是非得太低,十次车祸九次快,我已经过了年少轻狂的年代(至青春)。不求弹射起步,温柔的踩下油门踏板,指针迅速越过2000,又折返回1500,周而复始,偶尔自驾高速*一把100KM以后,动力储备给驾驶带来满满信心的。
  • 朗逸我最爱
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 尊荣版
    动力:
    因为以前一直开的1.6手动朗逸,所以现在开新帕时感觉动力强劲。
  • 工程帅哥
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
    动力:
    车子提速很快,之前开自然吸气的,带T的起步快多了,就是油门踏板还不是很习惯.感觉有点难控制力度
动力评分排行榜TOP3--宝马5系
宝马5系
动力评分:
4.77
  • 笑L藏D
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    采埃孚的8AT不是浪得虚名,再加上宝马的调教与匹配,可以说完美无暇!跑高速:ZF的8AT太棒了,高速120迈转速1900转。而且高速的再加速能力也很棒!加速表现:D档模式下,轻踩油门就能有很好的加速感,低扭很强大!ECO模式,油门显得慵懒,1500就升档了!运动模式一开,转速就保持在3000转左右,轻点就直接到5000转了,加速推背感太强了。
  • 益叶知秋
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    动力随叫随到,得益于采埃孚8AT变速箱的完美匹配加速表现:百公里七秒出头的加速不是盖的,D档足够使用,偶尔*下挂入S档,切换到运动模式,关闭车身稳定控制………跑高速:跑高速挺省油,130左右巡航七个多油,高速稳重
  • 羁绊0520
    评论车型:2.0T 自动 530Li 尊享型 M运动套装
    动力:
    动力无法满足。因为我之前的车是凯迪拉克,所以动力方面宝马这个做的没有我想的好,老款的530都是3.0的排量。
动力评分排行榜TOP4--奥迪A6L
奥迪A6L
动力评分:
4.76
  • 大帝汽车
    评论车型:2.5L 无级 30 FSI 特别版
    动力:
    动力强进,不愧是德系车,发动机杠杠的。发动机超过1800转已经能明显感觉到动力的输出了,速度指针上升很快,到3000转已经很爽了。在平常道路开 基本都是2000左右,因为已经够用了,超车已经足够。动力,一句话,太棒了,至少在这个级别里面!
  • 家有小龙女2013
    评论车型:2.5L 无级 30 FSI 舒适型
    动力:
    本人也没有开过什么好车.现有的迈腾B71.8T.DSG 卡罗拉1.6CVT . 这款2.5自吸V6 CVT的A6动力方面肯定是比不过涡轮增压的车型.但是在平顺性方面 或者车速起来以后再加速的那种从容.是涡轮增压车型所取代不了的.
  • 这样的季节
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 舒适型
    动力:
    虽然只是1.8T的发动机,但没想到动力这么充沛,在超车方面很给力,推背感极强,满足了我*驾驶的需求。
动力评分排行榜TOP5--C4L
C4L
动力评分:
4.71
  • 淮安SEO优化
    评论车型:1.6T 自动 智驱版劲智型
    动力:
    1.6T的动力没的说,167匹马力基本上同级别也没谁了,当然了,法系车的涡轮是有点迟滞的,但是温柔不代表无力,超车什么的不在话下,及时是满载5个人上高速爬坡什么的也是任性自如,买车就是要买动力强的,1.5L什么的跟蜗牛一样满载就不行了,小排量涡轮增压在市区里开油耗有点高。
  • ___包子君
    评论车型:1.6T 自动 精英型
    动力:
    开空调都很给力,随叫随有,1000转涡轮就介入,超车好轻松跑高速:跑高速很稳,定速巡航很好用,多功能方向盘就可操作,省心省力动力平顺性:平顺性很不错,涡轮没有很突兀,不要猛踩油门猛踩刹车,开起来很舒服加速表现:超车无压力,一不小心就超速了,随时要控制自己
  • 曹晗晗同志
    评论车型:1.8L 手动 领先版
    动力:
    法系车和德系车神差不多重量,相对来说都比较重,但是车的提速还可以,没有暴力的推背感,但是动力输出一直很足。动力平顺性:手动挡车型,车辆是不是顿挫,看自己水平啦加速表现:手动挡,随意组合档位,我们一般喜欢一档换到三档,可见一档的提速还是很不错的。跑高速:定速巡航是用车一段时间后才会使用的,之前一直没看过说明书。高速120KM/H,发动机几乎没什么压力,不用定速巡航时,跑到140都没有什么感觉。
动力评分排行榜TOP6--迈腾
迈腾
动力评分:
4.61
  • SAGITAR2012TSI
    评论车型:2.0T 双离合 尊贵型
    动力:
    我买的是2.0T尊贵版6档双离合那款,因为平时喜欢大众,而且也在S店做过一段时间,对迈腾情有独钟,动力没的说,不管是城市道路还是高速,只要你踩肯定有而且很强。推背感来的很快,会给驾驶带来更多*,在高速最快跑过230,没敢太快。油门还能踩!
  • xuzhongchi2016
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊贵型
    动力:
    1.8T的动力足以了,除非你没事喜欢彪个车,城市路上超车还是很任性的,高速那就不用说了,120迈的速度转速表才1500,你觉得呢
  • 车行寰宇
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适型
    动力:
    俗话说的好没有肉车只有肉人,在市区正常行驶绝对能够满足你的要求,高速有待确认。
动力评分排行榜TOP7--全新爱丽舍
全新爱丽舍
动力评分:
4.60
  • 新手入门158
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    1.6L 的排量 加速还是很好的,前后档表现比较满意加速表现:稍微带些推背感,动力很足 档位配合好加速动力很顺畅跑高速:开过二次高速 120以内 整体感觉很稳 高速方向盘沉重 低速轻便 胎燥声太大
  • 达州小汤圆
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    ??动力杠杠。只要舍得给油,本来定位就是家用,跑滴滴。动力这方面,不会失望的
  • 浪宇歪歪
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    加速低扭很差,3000转以后才能体现出来。毕竟高转速发动机。跑高速。最高跑过180。还是比较稳。比很多国产车好很多。毕竟买地盘送车。
动力评分排行榜TOP8--桑塔纳
桑塔纳
动力评分:
4.56
  • azheng8899
    评论车型:1.6L 自动 风尚版
    动力:
    大众的车身都比较稳重,动力方面感觉很适合自己的驾驶习惯,本人不追求*驾驶,车是拿来代步上下班家用的,不过只要你舍得给油180还是没问题的^_^,国道最快我拉到160就没敢在深踩油门了,160的时候油门还有接近一半的空隙的^_^,加速方面肉,肉……日常超车差了那么一点点!个人意见仅供参考
  • 忽忽优游
    评论车型:1.6L 自动 豪华版
    动力:
    起步不是很快,要求速度的朋友勿拍,不要求速度的就可以放心大胆的拍啦。
  • *A
    评论车型:1.6L 自动 风尚版
    动力:
    个人买的是1.6T自动挡,动力不算特别强劲,起步比较弱,但是速度起来了还是够用的,超车什么的一脚油门不就得了,反正是过渡的车,没指望能动力多大。
动力评分排行榜TOP9--朗逸
朗逸
动力评分:
4.44
  • 没事少吃饭
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适版
    动力:
    朗逸车身本来就很轻,再加上一直1.4t的涡轮增压发动机。加速还是很快的。起步也没有感觉到肉。
  • BertLyly
    评论车型:1.6L 自动 舒适版
    动力:
    朗逸配置1.6L的发动机,动力强劲,加速表现优秀,我一般发动机转速控制在2000转/分钟,速度在60---80公里/小时;六速手自一体变速箱换挡平顺;超车加速轻松快捷。
  • 小白byt
    评论车型:1.6L 手动 舒适版
    动力:
    起步比较肉,舍得踩油门的话,也可以,三四挡提速很快跑高速:高速开到一百四五很稳,风噪能接受,高速上确实很稳 1
动力评分排行榜TOP10--捷达
捷达
动力评分:
4.28
  • 洗王歧视
    评论车型:1.5L 手动 时尚型
    动力:
    我是新手,没什么感觉,上了一个很长很陡的坡,挂一档开空调没压力,还可以超前面拉天然气的货车。红绿灯等了几个也没见被人按喇叭。有了孩子对动力这玩意真心不感冒,慢慢开才符合我这种大叔级人物的脾性。
  • 青岛宝哥
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    动力1.6升感觉还好了 也不出去飙车,偶尔s档地板油,推背也是呼呼的,只要舍得给油,动力还是不错的
  • 天边的星天边的星
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    1.6的,挺有劲的。跑高速踩了一点油门就100迈,开空调就要多踩了。
还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价
微博
微信
朋友圈
关闭
文章
20:31:01
截至6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆,2018年上半年新注册登记机动车达1636万辆,高于去年同期1594万辆的登记量,其中汽车保有量达2.29亿辆,2018年上半年新注册登记汽车达1381万辆。2018年以来保有量月均增加166万辆,保持持续快速增长。
20:08:36
华闻传媒(000793)7月16日晚公告,公司签订股权转让协议,拟以16.68亿元现金购买车音智能科技有限公司60%股权。车音智能系国内少数几家拥有自主知识产权、专注于提供车联网系统整体解决方案的服务供应商,在行业内部具有较高的知名度及认可度。车音智能2018年至2022年承诺的扣非后归母净利润分别不低于1.8亿元、2.23亿元、2.86亿元、3.98亿元和4.4亿元。
20:04:01
LAFESTA是北京现代旗下全新轿跑车,专为中国市场打造,并有望于今年年底上市。网通社从工信部获得了现代LAFEST动力信息,新车将搭载1.4T和不同调校的1.6T涡轮增压发动机。外观方面,这款全新轿跑车采用家族最新设计语言,低矮的流线型车身十分动感,且前脸提供两种样式格栅可选。
20:01:02
华闻传媒:拟以16.68亿元的价格现金购买车音智能60%股权,车音智能系国内少数几家拥有自主知识产权、专注于提供车联网系统整体解决方案的服务供应商。
19:31:07
上个月,俄罗斯电子产品零售商Svyaznoy与进口商“莫斯科特斯拉俱乐部”(MTC)合作,开始销售特斯拉电动汽车。第一个月(6月份),Svyaznoy就接到了236份订单。相比之下,2014年以来俄罗斯的特斯拉电动汽车注册量也只有约300辆。