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合资中大型车动力口碑最佳排行榜TOP10

2018-07-12 15:38 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的合资中大型车,相信下面这个合资中大型车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 途昂 30.89-51.89万元
4.90分
404人参与
2 金牛座 23.48-29.98万元
4.88分
630人参与
3 五十铃mu-X牧游侠 17.88-26.88万元
4.82分
208人参与
4 CT6 43.99-81.88万元
4.79分
839人参与
5 奔驰V级 48.50-61.80万元
4.79分
31人参与
6 普拉多 44.38-61.58万元
4.77分
1014人参与
7 宝马5系 43.69-65.99万元
4.77分
4804人参与
8 奥迪A6L 40.28-69.48万元
4.76分
3524人参与
9 奔驰E级 41.98-62.98万元
4.74分
1894人参与
10 XTS 29.99-35.99万元
4.74分
2292人参与

目前市面上合资中大型车可选车型有10款,而针对这10款合资中大型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是途昂、金牛座、五十铃mu-X牧游侠、CT6、奔驰V级,其中途昂凭借4.90分力压所有对手,成为了合资中大型车动力口碑王。第二名金牛座、第三名五十铃mu-X牧游侠在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的合资中大型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,普拉多、宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级和XTS分列合资中大型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--途昂
途昂
动力评分:
4.90
  • 球型闪电979
    评论车型:2.0T 双离合 330TSI 豪华版
    动力:
    很加油门也没有问题,我比较看重油耗啦!跑高速:超省油,定速120以后一脚油门还是嗖嗖的超车
  • 深呼吸123曾
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 四驱 旗舰版
    动力:
    因为车身大而且动力也挺充足,个人也不喜欢飙车啊,或者开快车,所以觉得还算不错的。
  • 娜娜赢了
    评论车型:2.0T 双离合 330TSI 豪华版
    动力:
    非常高,告诉跑到188,一直动力充足,超车变道都省心,主要是提速那叫快啊。
动力评分排行榜TOP2--金牛座
金牛座
动力评分:
4.88
  • kingp1n
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 旗舰型
    动力:
    针对动力来说,金牛座的2.0T发动机有着245匹的马力,动力毋容置疑,超车什么的都很从容。跑高速:跑高速才能体现这辆车最大的优势,一个字,稳!无论是过弯还是变道超车,都给驾驶者足够的信心和安全感。动力平顺性:40km/h左右的速度时候会感受到明显的换挡变化。
  • 怪侠2016
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 豪华型
    动力:
    只要舍得给油动力嗷嗷的。平时用的95的油。不开空调的时候加速到百码真的就是几秒钟的事加速表现:只要给油,推背感很强,超车就更不用说了,人家看到你这么厚重的车都会避开一点
  • 西南节度使
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 时尚型
    动力:
    2.0T动力杠杠的!当然还有更牛2.7的咯,不过我觉得2.0的就够nb了,红绿灯时如果咱是第一个的位置的话,绿灯一亮便绝尘而去,从后视镜里看到的只有快感!
动力评分排行榜TOP3--五十铃mu-X牧游侠
五十铃mu-X牧游侠
动力评分:
4.82
  • ajiang1928
    评论车型:3.0D 自动 四驱 尊享型 5座(国IV)
    动力:
    加速表现:自动五档变速箱,一档速比很大,起步动力过剩而且提速慢,我一般都是手动二挡起步。 60以下加速比较慢,噪音也大。但是过了80以后加速就比较快了,高速路上超车游刃有余。 这车就不是比加速的东西,为毛有这个选项?应该比爬坡!动力平顺性:这个变速箱很有意思,六十以下松油门自动滑行,没有顿挫感而且还能省油。涡轮介入也很平顺,根本感觉不到。跑高速:高速表现不错,定速巡航120,转速大概2100转,100以上想超车提速比较快,根本不用深踩油门。
  • 叼死的骆驼
    评论车型:3.0D 自动 四驱 尊享型 7座(国IV)
    动力:
    3.0T,动力不用说,成都有个龙泉山,周末去玩过,上坡超车毫无压力,同去的撼路者长时间上坡都有点跟不上节奏。
  • 编外质检员
    评论车型:3.0D 自动 四驱 尊享型 5座(国五)
    动力:
    由于是柴油发动机,就加速表现来说,暴力驾驶模式红绿灯提速还是可以的,不过和你比赛的车基本都被你发动机的轰鸣声吓退,这方面当然不能和大排量汽油越野车相比,且驾驶方式不能象开大排量汽油越野车一样,一脚油门到底,必须了解和配合柴油发动机的特性,掌握一定的驾驶技巧,转速一般不超过3000。跑高速这方面是此车最亮眼的环节:油耗低、噪音小,爱信的六速自动变速箱和五十铃的4JJ1匹配良好,动力输出十分平顺,巡航时转数夸张的低,非常经济省油。时速120公里发动机仅仅接近1800转。而持续多弯道上坡山路表现更为优异,扭力巨大动力不衰减,尤其遇到处理路况需要松油门减速后再加速的情况,给大油响应快而充分。
动力评分排行榜TOP4--CT6
CT6
动力评分:
4.79
  • kongben2017
    评论车型:3.0T 自动 四驱 40T 豪华型
    动力:
    动力是最突出的优势啦,3.0发动机,扭矩500多,马力也300多,这么轻的车身,提速超快。跑高速:高速特别稳,而且油耗低,噪音也小。高速跑到180都特别稳,和其他车130的速度似的。
  • Bella贝哩哩
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    动力:
    动力方面203KW的功率,400NM 的扭矩,要比同级别的高出不少,在高速高架上超车变道都很轻松,不管什么日系车啊德系车超车不在话下,加速性能很高且操控感很好,出差啊什么的开车很轻松。
  • zhumei666
    评论车型:3.0T 自动 四驱 40T 铂金型
    动力:
    V6的发动机,405匹马力,扭矩达到543牛米,5.7秒破百,动力超强劲。加速表现:D挡行驶平顺,可变4缸工作,当转换S挡模式的时候6缸全开,543牛米的扭矩带来强劲的咆哮声和推背感。动力平顺性:市区内行驶堵车路段,轻点油门就向前冲,感觉比较灵敏,上到3挡后平顺基本没换挡感觉,高速降挡也比较快。跑高速:8挡变速箱和发动机匹配比较好,120时速的时候使用4缸,1800左右转速,超车的时候6缸开启,瞬间超车。
动力评分排行榜TOP5--奔驰V级
奔驰V级
动力评分:
4.79
  • Baohong427
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    动力:
    说实话真的足够用了,至少120公里以内随踩随有,轻松超车,120以上还没来过。如果调运动模式,脚脚下去都有推背感,不过这车真不能这么开。
动力评分排行榜TOP6--普拉多
普拉多
动力评分:
4.77
  • 唯一不变的我们
    评论车型:3.5L 自动 四驱 TX-L
    动力:
    3.5的加速还可以 我对车子的提速并没有太大的需求 主要在市区开 完全够用了 跑长途的话 加速是有那么一点点慢
  • 麒麟1和风
    评论车型:4.0L 自动 GX豪华型
    动力:
    正常熟悉这个车之后,动力系统还是够用的了。加速表现:D档基本够用,复杂路面用高四或者低四,锁了中差完全没问题通过。跑高速:高速路,D档经济性很不错了,100公里时速2200转以内。
  • OrangeUp
    评论车型:3.5L 自动 四驱 TX-L
    动力:
    动力还行,原来开的2.5自吸的奥迪,发动机毕竟感觉要差一点,但是不是说皮实耐用吗。加速表现:你肯踩就会一直推你,没有肉车不是,总体还是很不错的。
动力评分排行榜TOP7--宝马5系
宝马5系
动力评分:
4.77
  • 小干的春天
    评论车型:2.0T 自动 525Li 领先型
    动力:
    也就那样,没试过0-100,起步还是比较肉的,速度上来之后动力还是可以的
  • 笑L藏D
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    采埃孚的8AT不是浪得虚名,再加上宝马的调教与匹配,可以说完美无暇!跑高速:ZF的8AT太棒了,高速120迈转速1900转。而且高速的再加速能力也很棒!加速表现:D档模式下,轻踩油门就能有很好的加速感,低扭很强大!ECO模式,油门显得慵懒,1500就升档了!运动模式一开,转速就保持在3000转左右,轻点就直接到5000转了,加速推背感太强了。
  • 益叶知秋
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    动力随叫随到,得益于采埃孚8AT变速箱的完美匹配加速表现:百公里七秒出头的加速不是盖的,D档足够使用,偶尔*下挂入S档,切换到运动模式,关闭车身稳定控制………跑高速:跑高速挺省油,130左右巡航七个多油,高速稳重
动力评分排行榜TOP8--奥迪A6L
奥迪A6L
动力评分:
4.76
  • 雨夜茶语
    评论车型:2.8L 无级 35 FSI豪华型
    动力:
    V6发动机的平顺有力在这车上发挥得淋漓尽致,只要肯给油,动力持续不断,作为商务车这匹配合适篙,并不需要爆发力很强,像这样平稳顺滑就很好
  • 天生我最坏
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 运动型
    动力:
    因为自己对动力没什么特别大的需求,所以动力方面对我来说是完全够用的。特别是起步提速反应什么的都很不错,开车嘛,安全到达最重要。
  • 黑咖啡日记
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 舒适型
    动力:
    动力很好,超车无压力。不亏是奥迪,技术就是过硬调教的很好。1.8T既省油 动力又足 听上去感觉排量特别小,但实际操控会让人无言以对 这就是技术过硬的品牌
动力评分排行榜TOP9--奔驰E级
奔驰E级
动力评分:
4.74
  • 海南小三爷
    评论车型:2.0T 自动 E200L 4MATIC
    动力:
    两吨的车身重量,2.0涡轮增压,起步很快,比起同级别的其他发动机毫不逊色!动力充沛,加速平顺!
  • 極炫
    评论车型:2.0T 自动 E300L 豪华型
    动力:
    平时很少开快车 300L动力足够 切换到运动 模式 地板油推背感强烈 加速到头晕
  • 舒克贝塔0212
    评论车型:2.0T 自动 E300L 时尚型
    动力:
    四缸2.0T发动机180千瓦245马力和老爸原来的天籁350VIP的马力一样大,但是加速块很多,不过没有天籁350VIP平顺,毕竟是6缸。
动力评分排行榜TOP10--XTS
XTS
动力评分:
4.74
  • 涛哥668PF
    评论车型:2.0T 自动 28T 技术型
    动力:
    198千瓦 269匹马力不是盖呢. 我开车猛. 动力满分加速表现:加速够我用 想超那超那 到中后段档位 稍微给点油推背感一直持续 加速操控相当有信心
  • 车是另一位女友
    评论车型:2.0T 自动 28T 豪华型
    动力:
    为什么给5星,我的对比对象时2.4L的老君越,1.5L的宝来,2.5V6的老GL8,跟他们相比,XTS提速太快,降档太快,动力太猛了,真的。横向对比:跟XT5相比,感受持平,都是果断,迅猛,然后快一点就松油了,还没出磨合不敢全踩。跟对手也没有比过。 试驾的时候,可能我驾驶习惯比较温柔,ATS,CT6我只感受出了油门的轻重和车门的轻重。加速性我觉得XTS和他们都差不多,而且XTS油门踏板很轻,感觉(仅仅是感觉)比ATS,CT6还轻快。
  • 愤怒的崩豆
    评论车型:2.0T 自动 28T 精英型
    动力:
    2.0T的动力也是非常不错,真是个庞大的精灵加速表现:本人是个女生,开这车的时候基本不怎么狠踩油门,轻轻一点就很给力
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eb坑祖宗啊 eb坑祖宗啊北京

首先把外观、空间、配置、动力、舒适性运动性按照你的需求顺序排列,然后逐一排除你选中的几款车,最后剩下的就是对的。碰到同品牌兄弟车型,过于相近,看外观,比配置,试驾来决定

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