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进口紧凑型车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!

2018-07-12 15:47 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的进口紧凑型车,相信下面这个进口紧凑型车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 C4毕加索 21.68-26.58万元
4.91分
85人参与
2 佳乐 16.08-20.68万元
4.83分
526人参与
3 奔驰B级 22.58-33.98万元
4.60分
489人参与
4 森林人 22.38-31.78万元
4.55分
2392人参与
5 Tiguan 24.58-35.98万元
4.43分
298人参与
6 AMG A 46.38-52.18万元
4.22分
109人参与
7 高尔夫(进口) 38.18-38.18万元
4.10分
356人参与
8 甲壳虫 18.28-25.68万元
3.97分
419人参与
9 奔驰A级(进口) 21.98-33.68万元
3.96分
288人参与
10 福克斯(进口) 24.28-37.88万元
3.94分
128人参与

目前市面上进口紧凑型车可选车型有10款,而针对这10款进口紧凑型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是C4毕加索、佳乐、奔驰B级、森林人、Tiguan,其中C4毕加索凭借4.91分力压所有对手,成为了进口紧凑型车动力口碑王。第二名佳乐、第三名奔驰B级在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的进口紧凑型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,AMG A、高尔夫(进口)、甲壳虫、奔驰A级(进口)和福克斯(进口)分列进口紧凑型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--C4毕加索
C4毕加索
动力评分:
4.91
  • 567n
    评论车型:1.6T 自动 Grand 尊贵型 7座
    动力:
    足够日常使用,曾经开小毕,换大毕感觉动力很强,轻踩油门轻松上100
动力评分排行榜TOP2--佳乐
佳乐
动力评分:
4.83
  • 刘延浩
    评论车型:2.0L 自动 七座舒适版 国V
    动力:
    2000转时速90公里,高速吃力,110以上发动机声音难听,嘶吼,市区驾驶,轻松愉快,定位在城市代步。
动力评分排行榜TOP3--奔驰B级
奔驰B级
动力评分:
4.60
  • riskey爱昆明
    评论车型:1.6T 双离合 B200 动感型
    动力:
    动力说不上有多强劲,但是一般家庭绝对够用,新车回来一直不敢用运动模式,都是用舒适模式,日常家用绝对够了跑高速:跑高速很稳,主动防碰撞系统很有用,因为云南高速公路不像没地那么笔直,宽阔,而且限速的地方非常多,一进*基本都限制,所以定速巡航没敢用,但是鉴于奔驰的操控,其实自己一个人开,也没那么累
动力评分排行榜TOP4--森林人
森林人
动力评分:
4.55
  • 一言就顶
    评论车型:2.0L 无级 四驱 2.0i豪华导航版
    动力:
    提速快,加速比较平顺,上高速时速120公里后加速略显无力,提速不明显,偏慢。
  • 行走在路上2046
    评论车型:2.0L 无级 豪华版
    动力:
    起步提速迅速,60以后有点吃力,变速箱平顺加速表现:0到60提速很好,给人开大排量的错觉,60以后明显提速变慢,车速过快超车费劲
  • 只做我自己XU
    评论车型:2.5L 无级 四驱 2.5i尊贵导航版
    动力:
    现在满天飞的TTTTTTTTT都是带t的,小森的动力一般,但是也绝对不差,自吸车嘛,其实配合换档拨片,超车也还蛮爽的
动力评分排行榜TOP5--Tiguan
Tiguan
动力评分:
4.43
  • zenon007
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 330TSI 创睿型
    动力:
    动力表现比较稳健,开起来车身有点重,作为城市车加速足够了,当然大众这样去调教发动机也是在动力跟油耗之间寻找到了最好的平衡点加速表现:加速属于那种中规中矩的,舍得给油还是能串一串的动力平顺性:全新的湿式7速双离合变速箱换挡很积极,一般在2000转换挡,顿挫感几乎察觉不到,一二档油门踩紧了感觉发动机咆哮但速度却不上来的感觉,还是车子有点重的原因,加速不轻快
  • 湮白
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 精英型
    动力:
    1.4t的发动机响应很积极,整车1.5吨,完全没有小马拉大车的感觉,现在是磨合期,没有地板油,正常的行驶完全没问题。跑高速:6档dsg和DQ250变速箱很平顺,顿挫几乎没有,高速100码巡航2000转速,而且油耗很低。
  • zln2017
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 330TSI 创睿型
    动力:
    330这个配置的是低功率版本发动机,但是加速性能还是可以的,大部分时间都是在市区里面开足够使用了。但是在低速换挡的时候还是有一点点顿挫感,希望不会出什么问题吧。
动力评分排行榜TOP6--AMG A
AMG A
动力评分:
4.22
  • l*
    评论车型:2.0T 双离合 A45 AMG 4MATIC
    动力:
    动力完美!随叫随到!逮谁怼谁!加速表现:加速无敌了!逮谁怼谁没毛病啊哈哈!以前开雷克萨斯天天被a6虐,现在看见a6就虐他!
  • 大侠吃汉堡包
    评论车型:2.0T 双离合 A45 AMG 4MATIC
    动力:
    地表原厂最强钢炮 381匹已经很够了 普通模式还是有点延迟 不过S 就很强了
动力评分排行榜TOP7--高尔夫(进口)
高尔夫(进口)
动力评分:
4.10
  • 为了为
    评论车型:1.4T 双离合 Cross
    动力:
    跨界车子不轻,但1.4机械加涡轮双增压选它时候也有这点因素,与1.8T的车子动力比,略强,比2.0T感觉差不多,可能高尔夫系列调教的好,实测开起来比2.4的凯美瑞动力带劲。加速表现:起步与1.6L的车子差不多,上了40码后,再想加速就很给力,不敢相信是1.4的车。起步要快,也可以挂S档,起步推背,但费油。跑高速:一直跑高速,高速的感觉平稳,100-135的速度下,再加速超车等,依然很自信顺畅。
  • 本尼大古
    评论车型:1.4T 双离合 GTE
    动力:
    得益于电机的存在,前段加速特别凶猛,在市区路面上70%能秒掉,不过一般还是低调点!要安全文明行驶,gte模式自嗨声浪非常爽,炸耳不炸街,哈哈哈。动力平顺性:这个不知道怎么说,唯一就是在普通混动模式下,电机行驶时内燃机如果突然启动会顿挫一下,貌似这个是电脑为了保护变速箱给电机降扭的举动带来的,不过平时上班都可以充电,纯电行驶的话,没感觉有什么顿挫,很平顺很安静!!
动力评分排行榜TOP8--甲壳虫
甲壳虫
动力评分:
3.97
  • 俺爱牧马人
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 宜乐型
    动力:
    这款车就别谈什么动力了,市区买菜车而已加速表现:加速表现很一般,1-3档感觉很憋屈,换挡不是很积极动力平顺性:换挡的平顺性还是可以的,涡轮介入也不是很突然跑高速:高速跑起来还是很稳的,涡轮介入积极,110左右转速过2000转,后续动力不足横向对比:和ABB比那就没得谈了,和CVT比分人吧,相比日系我感觉还是大众舒服点动力一般:动力方面呢,也就四个字能概括,中规中矩,个人不喜欢激烈驾驶,感觉很不错
  • 合肥恶霸
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI Club版
    动力:
    1.4T这么小的车动力反正我觉得够够的,正常上下班代步足够了,平时大部分都是一个人在开。
  • 汤友志
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 尚乐型
    动力:
    1.2T的完全没有问题,去了一趟苏州,全程不低于100KM,很拉风~
动力评分排行榜TOP9--奔驰A级(进口)
奔驰A级(进口)
动力评分:
3.96
  • liuliu6688i
    评论车型:1.6T 双离合 A 200 动感型
    动力:
    原来开smart,感觉差不多,毕竟不是2.0T,S档动力还行吧
  • csforme
    评论车型:1.6T 双离合 A 200 动感型
    动力:
    这车其实动力挺好的,深踩一下推背感就来了~~路上超车无压力,就是起步的时候稍微顿村 试了一下运动模式,因为刚买回来不想操得太厉害,所以就玩了一小会,简直爽~~
动力评分排行榜TOP10--福克斯(进口)
福克斯(进口)
动力评分:
3.94
  • VizardMask
    评论车型:2.3T 手动 RS 四驱 赛道版
    动力:
    动力没的说,2.3T 350匹随踩随有,而且随着现在车的电子科技越来越发达,涡轮介入非常快。新车没敢开太猛,但是不知不觉就140了。哈哈
  • El_Condor
    评论车型:2.0T 手动 福克斯ST 标准版
    动力:
    225匹轮上,一二档全油门都很容易挠胎,很够用了,跑山也是正好的动力,不至于太大。横向对比:gti市区比ST快得多,山上慢的多。还在犹豫不决买gti还是ST,建议就买gti算了,买ST不可以犹豫的。
  • 我是爱车的大大
    评论车型:2.0T 手动 福克斯ST 标准版
    动力:
    刚提车,走的市区,行车电脑会提醒2000转出头就升档。全程我还是比较温柔,想到毕竟新车嘛,但是市区综合油耗显示的是14L,瞬时油耗是10L左右。开了20公里我按耐不住了,直接2档地板油,爽,差不多7秒内就破百了。这个车,给人人车合一的感觉。离合器并不想网上说的那么沉,我觉得跟我上个五菱宏光差不多。另外声浪3000以后很悦耳,1000出头的时候很低沉,感觉很暴躁,我觉得是厂家故意调教的吧。
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