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合资MPV动力口碑最佳排行榜TOP10

2018-07-12 16:26 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的合资MPV,相信下面这个合资MPV动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 途睿欧 17.69-39.98万元
4.94分
90人参与
2 途安 15.58-19.98万元
4.87分
2485人参与
3 逸致 16.28-16.28万元
4.84分
1248人参与
4 大7 MPV 25.98-25.98万元
4.81分
79人参与
5 杰德 12.99-17.99万元
4.81分
2583人参与
6 NV200 10.78-11.98万元
4.79分
373人参与
7 奔驰V级 48.50-61.80万元
4.79分
31人参与
8 别克GL8 22.99-44.99万元
4.78分
774人参与
9 艾力绅 24.98-30.98万元
4.73分
337人参与
10 奥德赛 22.98-35.48万元
4.69分
982人参与

目前市面上合资MPV可选车型有10款,而针对这10款合资MPV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是途睿欧、途安、逸致、大7 MPV、杰德,其中途睿欧凭借4.94分力压所有对手,成为了合资MPV动力口碑王。第二名途安、第三名逸致在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的合资MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,NV200、奔驰V级、别克GL8、艾力绅和奥德赛分列合资MPV动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--途睿欧
途睿欧
动力评分:
4.94
  • zzz009
    评论车型:2.0T 自动 精睿版
    动力:
    车的动力表现一般,2.0的发动机并没有自己想的有劲,而且最重要的是还会有顿挫。
  • 艰苦奋斗1980
    评论车型:2.0T 自动 精英版
    动力:
    两吨多的自重,起步、提速、超车动力都够用比较满意。2.0T没有激烈的市区驾驶动力足够,跑高速开节油超车时明显的感到吃力,但是深踩还是可以的。飙车的话谁也不会选择MPV
  • 林晓东6501
    评论车型:2.0T 自动 精英版
    动力:
    加速表现:出乎我意料的好。平顺。感觉非常有势力。不愧为最好的发动机。变速箱配合非常完美平顺。
动力评分排行榜TOP2--途安
途安
动力评分:
4.87
  • 佳高佳
    评论车型:1.4T 双离合 途安L 280TSI 舒适版
    动力:
    动力十足,很给力,起步的时候很快,加速方面也是很不错的,很喜欢这种感觉。
  • 苏格不拉底
    评论车型:1.4T 双离合 途安L 280TSI 风尚版
    动力:
    动力方面的话,首先这款车本身就不是走动力路线的,所以肯定不会有那种速度与*的节奏,但是就车而言,动力并不肉,加速提档也是很快,还不错。
  • hx952
    评论车型:1.4T 手动 途安L 280TSI 舒适版
    动力:
    在市区里跟车什么的也可以的,即使开了自动起停,车子的反应速度还是很快的,不会被牵扯落下多少。起步时,只要稍微多踩点油门,车子加速还是不错的,而且一旦起来后,中段的加速更是不错。但速度过了100公里以后,我还没体验过。
动力评分排行榜TOP3--逸致
逸致
动力评分:
4.84
  • CANJAY
    评论车型:1.8L 无级 180E跨界版
    动力:
    动力一般吧,未驾驶过其他车辆,没有对比不好说,但如别人说的推背感是没有的。另外,坡路超车还是有点难度的。这次川西之行,318国道重车很多,老跟在后面不是事,看好时机就超车,弯多坡陡,逸致超车需要了解自身的性能哟,否则安全就受到威胁了。
  • 无色纤尘
    评论车型:1.8L 无级 180E精英版
    动力:
    动力表现一般,但家用足够。跑高速:跑高速,迈表到达110时,基本转速为2000转
  • 仗剑前行
    评论车型:1.8L 无级 180E跨界版
    动力:
    我开车属于温柔型。超车不是太给力,但狠踏油门,超过三千转,有惊喜
动力评分排行榜TOP4--大7 MPV
大7 MPV
动力评分:
4.81
  • 枣爸
    评论车型:2.2T 自动 智享型
    动力:
    动力很棒,2.2T的发动机还是很有劲的,高速变道超车也很轻松容易。
  • 临希
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    动力:
    动力上确实略有一些小问题,主要是起步的时候涡轮介入的转数达不到,所以动力有点缓慢。但是实际使用没有任何其他方便的问题,都是很不错的。
  • 两个葱葱
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    动力:
    2.0t动力够用了,比日系2.0L的强多了,涡轮增压只要你舍得油门,动力输出没问题
动力评分排行榜TOP5--杰德
杰德
动力评分:
4.81
  • 令狐有一点冲
    评论车型:1.5T 无级 210TURBO 豪华版 5座
    动力:
    动力随叫随到,变速箱很平顺,跑高速不知不觉就会超速动力平顺性:加速的时候没有突兀感,车速安安静静的就上去了
  • 我只爱薇
    评论车型:1.5T 无级 210TURBO 豪华版 5座
    动力:
    加油平顺,除非开S基本没什么推背感,感觉不到涡轮的介入,但是给油它就给动力,丝毫不会怠慢!
  • kongyaes
    评论车型:1.5T 无级 210TURBO 风尚版 5座
    动力:
    提车至今,没有开过小绿叶,上车就开空调,90%都是市区,一般拥堵路况,综合油耗8.2.还算可以,毕竟1.5T的重量在那放着呢!动力平顺性:动力输出顺畅,没有网上所说的掉齿、空转的情况
动力评分排行榜TOP6--NV200
NV200
动力评分:
4.79
  • zhubo1130
    评论车型:1.6L 手动 豪华型
    动力:
    满载的时候都不觉得慢,日常驾驶可以够用,上高速的表现也不比轿车或是SUV差,动力还是蛮大的。
  • dreamsdrop
    评论车型:1.6L 无级 尊享型
    动力:
    发动机不必说太多,动力基本够用,冷车噪音大,热车之后还算安静,皮实耐用好养活,机油加3升正好。开这车肯定不能指望动力多么充沛了,够用就行了。加速表现:无级变速加速表现比较平淡,但是档把上面有个Sport按钮,按下之后转速升高,对提速超车有一定的提升。动力平顺性:日产的CVT有一个明显特点,喜欢思考人生,起步或者提速给油的头一两秒钟,先是发动机转速上去,然后加速力才开始涌现。这和Jacto无级变速箱的工作原理有关,它先是松开与发动机的连接,先让发动机提前“空转”到那个转速,然后变速箱再接合。这样做可以保护变速箱,降低打滑的风险。日产CVT号称终生免维护免更换变速箱油,就和变速箱这种柔和的变速方式有关,太激烈了容易润滑不良。再就是40~50的时候有顿挫感,这是因为Jatco变速箱内部结构含有双变速系统,在传统双锥轮配钢带之外,还有一对实现高低挡位的行星齿轮,所以日产车从静止开始加速时,会在某一个速度点,动力会像被法师静默掉的英雄一样短暂丢失,转速下跌一小段之后再回升到原来转速,动力重新涌现,这时就是行星齿轮组悄悄切换了变速比。
  • 花甲2016
    评论车型:1.6L 无级 豪华型
    动力:
    NV200的动力是属于中流的那种,虽然表现不强势,但是公路表现其实还是挺优秀的,一般想超我的车还真不容易。
动力评分排行榜TOP7--奔驰V级
奔驰V级
动力评分:
4.79
  • Baohong427
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    动力:
    说实话真的足够用了,至少120公里以内随踩随有,轻松超车,120以上还没来过。如果调运动模式,脚脚下去都有推背感,不过这车真不能这么开。
动力评分排行榜TOP8--别克GL8
别克GL8
动力评分:
4.78
  • 大爱无疆哈哈哈
    评论车型:2.0T 自动 28T 舒适型
    动力:
    动力可以,就是加速比较均匀,没有明显提速动力平顺性:动力还可以,就是提速不明显,是比较匀速,开起来还可以
  • 唯爱佳奇
    评论车型:2.5L 自动 25S 尊贵型
    动力:
    动力够用,买2.5自吸第一是平顺,第二是性价比,相信大家买它也不是用它去赛车,加速表现:中规中矩,在这个涡轮增压的年代,自吸只有大排量可以比拟动力平顺性:感觉2.5还是轻微有点带不动,急加速发动机容易空转,有时加速收油一顿一顿的
  • HAOHE_1365
    评论车型:2.0T 自动 28T 尊享型
    动力:
    这款车是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,一开始我还不懂,后来朋友给我介绍了,我才知道2.0T代表的这个动力要有多猛。加速时间非常短,一百公里都用不了10s,这就是它强大性能的一个体验,动力太澎湃了呀,这性能,开在高速上,超车稳稳的。别说上下班的红绿灯了,都不屑于跟它们比,一准是这款车快呀。
动力评分排行榜TOP9--艾力绅
艾力绅
动力评分:
4.73
  • vencentD
    评论车型:2.4L 无级 至尊版
    动力:
    车身比较重,重心比较高,谈动力意义不大,对于MPV来讲,我认为还是可以接受的。加速表现:中规中矩,总体表现还是不错的,超车变道无压力。动力平顺性:CVT,非常平顺,动力输出线性稳定。不会有什么猛加速的推背感,只有一个字,稳。跑高速:高速稳健,转速控制不错,噪音也可以。高速状态,动力也能随叫随到。
  • 涛涛柯南
    评论车型:2.4L 无级 经典版
    动力:
    差哪么一点点,山区高速超车烦火,平原加起小绿叶都是杠杠的。动力平顺性:这个相当安逸,比起双离……不知好多少倍,看一下码表,不知不觉中已上120。
  • 肉淘爹
    评论车型:2.4L 无级 至尊版
    动力:
    2.4L的发动机表现的很平顺,没有涡轮增压发动机的激进感,对于一款MPV来说,舒适是最重要的吗。
动力评分排行榜TOP10--奥德赛
奥德赛
动力评分:
4.69
  • 翻毛皮的鞋
    评论车型:2.4L 无级 智享版
    动力:
    按mpv来说不会追求太刺激的驾驶,我觉得日常使用也非常的充裕,也可以接受你偶尔一次的疯狂动力平顺性:平顺性非常的不错,换挡没有发现拖档和闯档的情况,很平顺
  • Jerry___Lau
    评论车型:2.4L 无级 豪华版
    动力:
    提速比艾力绅快多了,毕竟家用车,动力够用就好,特别就是开空调动力不衰减最满意,日本车空调还是很好的
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