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紧凑型两厢车动力口碑排行榜TOP10发布,高尔夫·嘉旅荣登榜首!

2018-07-12 17:34 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的紧凑型两厢车,相信下面这个紧凑型两厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 高尔夫·嘉旅 13.19-19.79万元
4.87分
744人参与
2 观致3 9.89-15.39万元
4.81分
770人参与
3 骐达 9.99-13.49万元
4.80分
3929人参与
4 启辰R50 6.98-8.58万元
4.76分
1672人参与
5 朗行 11.29-16.29万元
4.67分
2437人参与
6 奔驰B级 22.58-33.98万元
4.60分
489人参与
7 威朗 13.59-18.59万元
4.57分
3971人参与
8 高尔夫 12.19-18.29万元
4.12分
9790人参与
9 高尔夫(进口) 38.18-38.18万元
4.10分
356人参与
10 致悦 10.08-14.88万元
4.07分
1128人参与

目前市面上紧凑型两厢车可选车型有10款,而针对这10款紧凑型两厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是高尔夫·嘉旅、观致3、骐达、启辰R50、朗行,其中高尔夫·嘉旅凭借4.87分力压所有对手,成为了紧凑型两厢车动力口碑王。第二名观致3、第三名骐达在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的紧凑型两厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奔驰B级、威朗、高尔夫、高尔夫(进口)和致悦分列紧凑型两厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--高尔夫·嘉旅
高尔夫·嘉旅
动力评分:
4.87
  • 方月中天
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    动力像我这种慢性子的无所谓了,毕竟排量在哪里摆着的,起步确实要舍得给油,三档过后随意搭配,
  • jeft117
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    只要舍得给油,动力是没有问题的,1.6完全够用,开着空调并没觉得肉多少
  • 小咪小咪
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    主要是家用代步1.6 AT开起来不急不躁,符合预期效果????
动力评分排行榜TOP2--观致3
观致3
动力评分:
4.81
  • 泓旭观岚
    评论车型:1.6L 手动 致享型
    动力:
    起步和一、二档 2000转略肉,毕竟1.6自吸,作为十几年老司机,我认为起步肉点绝对安全。 然而2000转后扭力上来提速还可以,同时发动机还是安静如初。路况好的话,60以上的再加速能力还是不错的,4-5-6档,不像涡轮的突兀,却平顺安逸,行云流水。
  • hgz2010
    评论车型:1.6L 双离合 致悦型
    动力:
    还好,开了空调有点累跑高速:高速比较平稳,但是我还是不敢开快,怕控制不了
  • 静如山峦背后
    评论车型:1.6T 双离合 致臻型
    动力:
    1.6T对于我这种多半时间跑在城市道路上的上班族,用起来感觉还是游刃有余的。
动力评分排行榜TOP3--骐达
骐达
动力评分:
4.80
  • recyclezap
    评论车型:1.6L 无级 智尊版
    动力:
    eco模式下确实起步比较肉,但是可以深踩油门,动力出来的也还不错。关闭eco的话就已经觉得动力想来就来了,目前还没试过S档,以后再谈感受。但是,四人乘坐的话,明显感觉动力就一般了,后劲不是很足。
  • A唐唐丶
    评论车型:1.6L 无级 智行版
    动力:
    当时提车的时候觉得真是一台买菜车,在不断玩命磨合后好多了。4000转以上连着跑了几次30公里的高速,现在变速箱分干脆了许多。但是官方指导可以跑到180,真的是到180就上不去了!可能是电脑控制吧
  • 侠客晨晨
    评论车型:1.6L 无级 智行版
    动力:
    发动机动力不错,提车回家是走二级路的(本人农村滴),上大坡轻点油门超车愉快。
动力评分排行榜TOP4--启辰R50
启辰R50
动力评分:
4.76
  • 勇者无喂
    评论车型:1.6L 手动 时尚版
    动力:
    发动机起步容易熄火,或许是新手的缘故,2档3档超车没问题动力平顺性:低档低速转弯变速箱有响声,在网上查的好像是通病
  • 钢板小王子迷恋普拉多
    评论车型:1.6L 手动 时尚版
    动力:
    日产1.6忘记什么型号的发动机了,动力方面个人觉得还是够我平常使用了。就是自驾游去云南,贵州的时候爬山路有点动力不足
  • 最近好鬼烦
    评论车型:1.6L 自动 R50X 豪华版
    动力:
    动力方面还是可以的,1.6排量拉动1.5T车重。在单跑不开空调情况下说超车就超,只要你肯给油,推背感还是有的!总体动力满意!
动力评分排行榜TOP5--朗行
朗行
动力评分:
4.67
  • 体毛微脖
    评论车型:1.6L 手动 舒适版
    动力:
    动力十足,一档3000转,起步可以秒杀很多平民车加速表现:2500到3000换挡比较合理,动力输出非常直接
  • 人丑还没钱666
    评论车型:1.6L 手动 风尚版
    动力:
    动力我想说家用完全够用,看论坛里有好多人说肉肉肉,我只能说那是因为不敢踩,这车肯给油还是会有推背感的,不飙车完全够用。
  • 狼牙在此
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适版
    动力:
    涡轮增压的 提速就是快,试驾的时候比1.6提速快多了。关键是你得舍得用油
动力评分排行榜TOP6--奔驰B级
奔驰B级
动力评分:
4.60
  • riskey爱昆明
    评论车型:1.6T 双离合 B200 动感型
    动力:
    动力说不上有多强劲,但是一般家庭绝对够用,新车回来一直不敢用运动模式,都是用舒适模式,日常家用绝对够了跑高速:跑高速很稳,主动防碰撞系统很有用,因为云南高速公路不像没地那么笔直,宽阔,而且限速的地方非常多,一进*基本都限制,所以定速巡航没敢用,但是鉴于奔驰的操控,其实自己一个人开,也没那么累
动力评分排行榜TOP7--威朗
威朗
动力评分:
4.57
  • 星空点点1994
    评论车型:1.5L 自动 轿跑 15S 进取型
    动力:
    这个因为我不是男生所以我不是很注重加速什么的,我就上下班代步,我对我的小白还是很温柔的,也不跟别人飚车,动力我觉得够用,我觉得开车安全第一,偶尔要超车我打脚踩油门,速度来的也很快!加速表现:偶尔我想超车大脚踩油门速度来的还是很快的,其实我觉得你想要开得快无非就是油门踩的狠一点,但是油耗就高了,所以还是温柔开车比较好!跑高速:高速跑得少,很少出去,之前出去玩了一次是我哥开的我的车,至今我还没有跑高速的经历,所以不做太多评价
  • zhoudong19920512
    评论车型:1.5L 自动 15S 进取型
    动力:
    个人感觉动力也没有大家说的这么肉吧!还好,因为才跑了400多公里,也没怎么猛踩油门。昨天同学在一起聚会非的要开一把试试,那个油门踩的,哎!在高速上就100吗左右,
  • 贰点伍次元
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    动力:
    对于动力前面我说了动力菜是相对于对动力有要求的而言的,不过对于我来说,动力好最好了,要是不好,我也没说一定要很好,只要过的去我就ok
动力评分排行榜TOP8--高尔夫
高尔夫
动力评分:
4.12
  • Mc_冰川
    评论车型:1.4T 双离合 R-Line
    动力:
    动力十足,由于是新车,开车还没超过130,给人留下的感觉就是只要敢给油,车速就敢往上窜加速表现:目前已知用D档,感觉加速也很给力,超车几乎是瞬间提速跑高速:在高速一直都是自己驾驶,还没使用定速巡航,在高速上蚝油很低
  • 提笔在画个猴
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    动力就不用说了,从1.6L 到1.2T 1.4T 还有2.T的GTI.我现在开的1.6手动挡感觉提速还够用,但是如果是自动挡,1.6就没有驾驶和提速的感觉了.因为我开过1.6自动挡的高尔夫,前期加速确实没手动挡的快。感觉还是很明显。如果带涡轮的就不说了。所以追求动力的,考虑带涡轮的,我当时因为钱不和合适,所以没能买带涡轮的。现在也是想换车的一个理由。跑高速:我的1.6手动,尤其是上高速的时候,动力提速来的慢的感觉很明显,跑高速120迈,转速在2100转.如果跑市里,那动力还是没问题的。
  • 我叫黄萝卜
    评论车型:1.6L 手动 舒适型
    动力:
    要是不开空调敢给油动力还是可以的,开了空调后感觉肉肉肉,平民用车也就那样了。
动力评分排行榜TOP9--高尔夫(进口)
高尔夫(进口)
动力评分:
4.10
  • 为了为
    评论车型:1.4T 双离合 Cross
    动力:
    跨界车子不轻,但1.4机械加涡轮双增压选它时候也有这点因素,与1.8T的车子动力比,略强,比2.0T感觉差不多,可能高尔夫系列调教的好,实测开起来比2.4的凯美瑞动力带劲。加速表现:起步与1.6L的车子差不多,上了40码后,再想加速就很给力,不敢相信是1.4的车。起步要快,也可以挂S档,起步推背,但费油。跑高速:一直跑高速,高速的感觉平稳,100-135的速度下,再加速超车等,依然很自信顺畅。
  • 本尼大古
    评论车型:1.4T 双离合 GTE
    动力:
    得益于电机的存在,前段加速特别凶猛,在市区路面上70%能秒掉,不过一般还是低调点!要安全文明行驶,gte模式自嗨声浪非常爽,炸耳不炸街,哈哈哈。动力平顺性:这个不知道怎么说,唯一就是在普通混动模式下,电机行驶时内燃机如果突然启动会顿挫一下,貌似这个是电脑为了保护变速箱给电机降扭的举动带来的,不过平时上班都可以充电,纯电行驶的话,没感觉有什么顿挫,很平顺很安静!!
动力评分排行榜TOP10--致悦
致悦
动力评分:
4.07
  • 嘿_嘿_嘿
    评论车型:1.4T 双离合 运动版
    动力:
    综合车重,排量。动力不差,说动力差的不知是怎么来的。满载 空调起步确实不利索,但是怠速起步不利索。踩点油门还是爽死的。
  • 齊sky
    评论车型:1.4T 双离合 舒适版
    动力:
    起步很快、十字路口绿灯亮起基本是最快一个冲出去的(安全情况下才会试一试)一二档平顺情况下速度可以两三秒到四十至五十之间加速表现:油门响应很灵敏、可以说想怎样就怎样、唯一问题在不是很顺畅的道路行驶、变速箱钝挫感强烈、会有很大的齿轮碰撞声音
  • 别让我上三十迈
    评论车型:1.4T 双离合 运动版
    动力:
    一万公里后加HKS_35机油,加HKS毒药。你会感觉是在开战斗机
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08:04:03
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