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15-20万欧系中型车动力口碑排行榜TOP7发布,柯迪亚克荣登榜首!

2018-07-12 19:54 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万欧系中型车,相信下面这个15-20万欧系中型车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP7
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 柯迪亚克 18.98-26.98万元
4.88分
103人参与
2 雪铁龙C6 18.99-27.99万元
4.88分
231人参与
3 速派 16.98-24.98万元
4.87分
2040人参与
4 帕萨特 18.99-30.39万元
4.81分
6790人参与
5 标致5008 18.77-27.97万元
4.62分
357人参与
6 迈腾 18.99-31.69万元
4.61分
6544人参与
7 雪铁龙C5 16.99-21.99万元
4.06分
4120人参与

目前市面上15-20万欧系中型车可选车型有7款,而针对这7款15-20万欧系中型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是柯迪亚克、雪铁龙C6、速派、帕萨特、标致5008,其中柯迪亚克凭借4.88分力压所有对手,成为了15-20万欧系中型车动力口碑王。第二名雪铁龙C6、第三名速派在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万欧系中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--柯迪亚克
柯迪亚克
动力评分:
4.88
  • xiaochao819
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 豪华版
    动力:
    动力很足,爬坡和走山路的时候感觉最明显。再就是这个车的提速表现真的让人惊喜,和朋友一起开车出去,我的车超他们的车完全没有问题。很给力!换挡也很平顺,基本上可以忽略顿挫感,驾驶起来还是很舒服的。
  • zhaimo3389
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 豪华版
    动力:
    车辆的马力虽然不是很大,但是就日常生活的需要来讲,完全可以胜任了,油门的响应也比较敏捷。
  • JohnsonChueng
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 舒适版
    动力:
    新车起步都是慢慢来的,一档升二档有点肉,到D4档后挺给力的,新车老老实实在2500转内好了,等以后来追评动力
动力评分排行榜TOP2--雪铁龙C6
雪铁龙C6
动力评分:
4.88
  • 洛枫溪属
    评论车型:1.6T 自动 350THP 豪华型
    动力:
    我比较舍得踩油门,油耗比较高,动力相对来说不差,新车就要舍得踩,别怂
  • 委向薇
    评论车型:1.6T 自动 350THP 舒适型
    动力:
    动力1.6的我觉得还行,不过我老公说差不多价格如果选1.8T就更好了!我们家那位认为得1.6T在市区内开够用,他是比较急性子,爱超车,如果选了1.8T高速超车就更爽了!
  • 愤怒de维尼
    评论车型:1.8T 自动 380THP 尊贵型
    动力:
    动力还不错。一口气加到150没问题。再往上没试过了。市区怎么要怎么有,但是比起很多高功率2.0T还是要差一点。
动力评分排行榜TOP3--速派
速派
动力评分:
4.87
  • 金戈铁马9900
    评论车型:1.4T 手动 280TSI 前行版
    动力:
    1.4T涡轮直喷发动机,峰值扭矩250牛米,配合手动挡,只要肯加油,提速很快。对于家用车来说,车上满载的时候很少,大多数时候都是一个人,多用于城市代步,不需要急加速或激烈驾驶,动力完全够用。动力平顺性:对于一个有近20年驾龄的老司机,操控手动挡车型,动力衔接紧密,行云流水,高速上120迈时,转速才2500转多一点,既安静又平顺。
  • 辰熙敏玫
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 智行版
    动力:
    1.8T的动力家用来说绰绰有余,目前没有暴力驾驶,但是驾驶体验非常的好!给油就立马反应过来了!
  • chinaepim
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 智行版
    动力:
    动力起步不是很厉害,但也绝对够用,120以后才是发挥实力的时候。
动力评分排行榜TOP4--帕萨特
帕萨特
动力评分:
4.81
  • 朗逸我最爱
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 尊荣版
    动力:
    因为以前一直开的1.6手动朗逸,所以现在开新帕时感觉动力强劲。
  • 一切安好平淡
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领尊版
    动力:
    1.8T的排量,180匹的马力,对我来说完全够用的,动力来的挺快的,起步的时候稍微有些肉,等涡轮介入后还是很猛的,动力源源不断。
  • 黑椒树
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 尊荣版
    动力:
    刚上手的新司机,动力足够用了,发动机虽小,但150匹马力还是很不错的,前段0到80加速够力,后段80到120也还不错,到120以上就只能慢慢来了…
动力评分排行榜TOP5--标致5008
标致5008
动力评分:
4.62
  • lifeng4499
    评论车型:1.6T 自动 350THP PureTech 精英版 7座
    动力:
    我买的是1.6T的, 动力蛮好, 够用和试驾1.8T的GT版 没什么区别
  • 爱路飞的Sun
    评论车型:1.6T 自动 350THP PureTech 精英版 7座
    动力:
    加速能力没有实测过!提回来才几天也没能机会上高速跑!感觉还是可以!涡轮介入很快!呼一下就上来了!还是有推背感的....动力平顺性:6AT变速箱没的说,很顺很顺就像用了飘柔!!哈哈!
  • 小爆777
    评论车型:1.6T 自动 350THP PureTech 精英版 7座
    动力:
    对我来说1.6T的是够用了,变速箱换挡还算平顺,本人驾驶习惯比较温柔很少急加速。平时用车主要是上下班通勤,接送小孩,偶尔出去玩玩。
动力评分排行榜TOP6--迈腾
迈腾
动力评分:
4.61
  • 你有我有他没有
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 豪华型
    动力:
    涡轮增压加速还是很给力的 不怎么吃油门 速度也会慢慢上去 挺省油的这个功能 比较满意 但本身给我感觉是比较稳重的商务车 所以这样的动力也够了
  • 吕小静
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 旗舰型
    动力:
    动力这方面来说我也不是很懂,就觉得起步很快,动力性很好,感觉不错。高速也跑过,超车时深踩一脚,再提速依然给力呀。
  • 车行寰宇
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适型
    动力:
    俗话说的好没有肉车只有肉人,在市区正常行驶绝对能够满足你的要求,高速有待确认。
动力评分排行榜TOP7--雪铁龙C5
雪铁龙C5
动力评分:
4.06
  • qaz45826
    评论车型:2.0L 自动 尊享型
    动力:
    这车重1580KG 2 .0的发动机只能说够用 不过一般都是我一个人再开 感觉还好 如果一家人出行的话只能慢慢跑享受这舒适的地盘
  • hl05403
    评论车型:1.6T 自动 350THP 豪华型
    动力:
    绝对够用,省油又不拖沓,1400转介入涡轮,绝非小马拉大车加速表现:所有B级车都超过,稳。涡轮介入早,油门一踩,动力响应很快跑高速:高速方向盘要小打,甩大了还是有点左右摆,130左右也就2200转
  • 喋血双雄2013
    评论车型:1.8T 自动 380THP 尊贵型
    动力:
    前面也说了,换车要换同一个车里的大一点动力的配置,现在发现380尊贵的204匹马力,给我带来不少惊喜,虽说百公里加速不如大众系的EA888但是胜在爱信6AT变速箱比想象中的平顺不少,换挡积极,丝毫不拖泥带水,市区拥堵情况下跟车顿挫感微乎其微加速表现:D档中规中矩,换挡平顺,市区行车行云流水,S档推背感十足变速箱:切换到S档之后,深踩油门(没过磨合期还没地板油),还是能有不错的推背感,但是急加速情况下车子抬头情况明显,很显然,这一代的C5任然是一辆舒适取向的车,适合你温文尔雅平静从容四平八稳地开,偶尔可以放纵暴躁下,1.8T的动力绝对能给你带来惊喜的体验
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