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20-30万日系中型车动力口碑排行榜新鲜出炉,汉兰达表现抢眼!

2018-07-12 20:02 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万日系中型车,相信下面这个20-30万日系中型车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 汉兰达 23.98-33.08万元
4.92分
3579人参与
2 傲虎 27.08-31.08万元
4.85分
795人参与
3 冠道 22.00-32.98万元
4.84分
568人参与
4 雅阁 16.98-22.98万元
4.78分
6001人参与
5 艾力绅 24.98-30.98万元
4.73分
337人参与
6 力狮 20.48-24.78万元
4.71分
165人参与
7 奥德赛 22.98-35.48万元
4.69分
982人参与
8 天籁 17.58-29.88万元
4.67分
5512人参与
9 凯美瑞 17.98-27.98万元
4.65分
4544人参与
10 楼兰 23.88-29.18万元
4.58分
568人参与

目前市面上20-30万日系中型车可选车型有10款,而针对这10款20-30万日系中型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是汉兰达、傲虎、冠道、雅阁、艾力绅,其中汉兰达凭借4.92分力压所有对手,成为了20-30万日系中型车动力口碑王。第二名傲虎、第三名冠道在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的20-30万日系中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,力狮、奥德赛、天籁、凯美瑞和楼兰分列20-30万日系中型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--汉兰达
汉兰达
动力评分:
4.92
  • 133966898
    评论车型:2.0T 自动 四驱豪华版 7座
    动力:
    动力只能说够用,舍得踩也有推背感,加速和以前开的逍客差不多,但是很平顺,感觉很好。中规中矩吧,作为一辆2吨的买菜车,已经很好了。
  • life0056
    评论车型:2.0T 自动 豪华版 7座
    动力:
    只要肯给油,国产车也没问题。目前爬坡,起步,超车,都完全没压力……
  • laomaok
    评论车型:2.0T 自动 四驱至尊版 7座
    动力:
    一脚下去,感觉没有不能超的车辆,完全满足我这60后!换挡没感觉;曾雨天跑过高速,感觉车稳给人自信!
动力评分排行榜TOP2--傲虎
傲虎
动力评分:
4.85
  • 276718992
    评论车型:2.5L 无级 全驱豪华导航版 EyeSight
    动力:
    车才3000公里,并没有非常暴力驾驶,有人认为175的马力在现在来说简直不及格,不过我觉得在100KM/h以内,没有肉车,只有肉人,平常驾驶即使你想地板油起步,现在也没有这个道路环境。动力足够。加速表现:加速肯采油,超车无压力,换挡也挺及时。但这个发动机数据确实有些低了,好在实际驾驶时表现不错。跑高速:高速稳定性可以,时速120时转速不高,高速油耗有惊喜。动力平顺性:CVT平顺度没的说,毫无顿挫感。急加油深踩油门都没有很明显的换挡感觉。
  • 舒鲁鲁
    评论车型:2.5L 无级 全驱豪华导航版 EyeSight
    动力:
    动力十足,轻点油门就走,不像有些涡轮增压的车很慢。加速表现:d档中规中矩,但是只要给油,推背感很惊喜,超车很有信心。
  • 昆仑山雪豹
    评论车型:2.5L 无级 豪华导航版
    动力:
    车在市区内,跑长途都很适合,非常好!低噪省油!动力澎湃,变速感觉很平顺,车辆操控,指向性很准!路感反馈很不错!高速转弯,车辆几乎感觉不到侧倾,非常稳定!车架整体性能很过硬!雨,雪天行车更是突显其四驱功能的特点,行车中车辆偶有侧滑状况,车辆安全设置ebs.gbs,联动敏捷,动作及时,也是有惊无险,平安顺利通过的!车的底盘高度完全胜任一些特殊路况,加之车辆的配置,重要是:合适的!理性的!操作驾驭车辆!其通过性,绝对是值得点赞!!!
动力评分排行榜TOP3--冠道
冠道
动力评分:
4.84
  • Matezhadel
    评论车型:2.0T 自动 370TURBO 至尊版 AWD
    动力:
    发动机运作良好,轻点油门就可以马上走起来,并没有感受到起步发肉的感觉,就目前的驾驶体验来看个人觉得非常满意。
  • 一个狗熊
    评论车型:1.5T 无级 240TURBO 尊享版
    动力:
    动力绝对够用,普通模式下起步很轻快,带领导时我会开eco模式,因为更平稳,而且……开一段时间eco模式再换回来你就会发现艾玛好爽。跑高速:高速120时转速2600左右,一直到160都很有劲,再高没敢试也没必要试。横向对比:我第一辆车是2.0自吸ix35,家里还有个2.0t的a6l,开的比较多的就这俩,对比下来就是,冠道各方面碾压ix35,与a6l开起来感觉差不多,比a6略平顺,但是急加速噪音要大很多。
  • 煙觜诂倳
    评论车型:2.0T 自动 370TURBO 尊享版 AWD
    动力:
    还行 SUV里这个价位算可以了动力平顺性:没有激烈驾驶感觉不是很到位 只要温柔驾驶 还是满平顺的
动力评分排行榜TOP4--雅阁
雅阁
动力评分:
4.78
  • 扬名装饰
    评论车型:2.0L 无级 豪华版
    动力:
    以前开的1.5的,现在2.0的,动力自然是提升很大,整体很满意,日常使用足够了。加速表现:D挡起步前段感觉稍微慢点,走起来之后就快了,超个车很轻松。
  • Faine_
    评论车型:2.0L 手动 .
    动力:
    开空调以后动力太弱。加速表现:弱鸡 低扭太弱 红绿灯跑不过捷达王 有时候还跑不过朋友的二蛋
  • 小_笼_包
    评论车型:2.4L 无级 豪华版
    动力:
    动力说实话沒有给我太大*,但是毕竟定位不一样,所以还能接受。
动力评分排行榜TOP5--艾力绅
艾力绅
动力评分:
4.73
  • sxjk500w
    评论车型:2.4L 无级 经典版
    动力:
    车重1.9吨,加速还是不错的,得益于2.4的大排量发动机,底气十足,以及平顺的变速箱。120码以下游刃有余,2.4L的发动机就是不一样,和以前2.0L的君威比,更有底蕴,温和驾驶激烈驾驶都能兼顾。
  • KOMUKOMUNO
    评论车型:2.4L 无级 豪华版
    动力:
    一个MPV不用追求强劲的动力,稳定和舒适才是最重要的。并且只要敢踩油门,提速还是不错的。加速表现:加速平顺,前段深踩油门还是有点推背感的。跑高速:高速定速续航120,转速2千多点,遇到稍微高点的坡转速直接上升到3500转左右。反应快
  • 青岛小哥救世界
    评论车型:2.4L 无级 风尚版
    动力:
    发动机2.4的,经典发动机,输出很稳定,车身也不是很重,提速油门跟得上完全够用。很有劲车,我自己开,感觉都不像个商务车,动力不肉。加速表现:D档踩油门深一点就够用,超车用S档很顺溜。跑高速:跑高速车,120以上车身有点晃,网上流传风噪很大,但我没感觉出来,挺好的。动力平顺性:动力很平顺,一档换二档很稳,起步没有换档延迟,油门踩的深,推背感还是有的。
动力评分排行榜TOP6--力狮
力狮
动力评分:
4.71
  • 钟华升
    评论车型:2.5L 无级 全驱荣耀版
    动力:
    发动机不错,适合暴力驾驶动力平顺性:粗暴了它也不会介意,发动机平顺,锉钝感较低,总体会让你满意的。加速表现:跟着你的脚步走,你野它也不会呆,它喜欢你的野。跑高速:定速100时速,发动机1600转左右,个人觉得很满意
  • 大狗趴在窗户上
    评论车型:2.5L 无级 全驱荣耀版 EyeSight
    动力:
    之前开的都是德系车,日系给我的第一感觉就是轻踩既窜,但是适应之后感觉动力很棒!动力很平顺,高速特别稳健。等红绿灯时,轻点既走不拖沓。
动力评分排行榜TOP7--奥德赛
奥德赛
动力评分:
4.69
  • 翻毛皮的鞋
    评论车型:2.4L 无级 智享版
    动力:
    按mpv来说不会追求太刺激的驾驶,我觉得日常使用也非常的充裕,也可以接受你偶尔一次的疯狂动力平顺性:平顺性非常的不错,换挡没有发现拖档和闯档的情况,很平顺
  • Jerry___Lau
    评论车型:2.4L 无级 豪华版
    动力:
    提速比艾力绅快多了,毕竟家用车,动力够用就好,特别就是开空调动力不衰减最满意,日本车空调还是很好的
动力评分排行榜TOP8--天籁
天籁
动力评分:
4.67
  • 海不曾怀疑天的蓝_
    评论车型:2.0L 无级 XL舒适版
    动力:
    2.0的动力只能说刚刚够用,地板油的时候只见发动机转速一下就到四五千转了,可是速度上不去!有可能这是CVT的变速箱拖了后退!高速上座满五个人120以后还有力,一百三四很轻松!
  • jaychoumie
    评论车型:2.0L 无级 XL舒适版+魅力选装包
    动力:
    新换的电喷发动机起步动力响应足够,后段加速乏力,加速爆发推背感就别想了,那是不可能出现的,这就是天籁
  • 风魂恶霸
    评论车型:2.5L 无级 公爵 XV-VIP旗舰版
    动力:
    重量两吨多,所以实测百公里加速时间比官方慢0.1秒,但总体来说还是不错的
动力评分排行榜TOP9--凯美瑞
凯美瑞
动力评分:
4.65
  • 24k梦想高飞
    评论车型:2.0L 自动 2.0G D-4S 领先版
    动力:
    起步略猛,这个设计的好!加速较肉,可能和自己平时开车习惯有关系吧,踩油门比较轻…超车稍有延迟,但!我想说的是没有肉车只有肉的人,这车想超车得提前踩油门!!超车还是比较利索的,习惯它的性子就好开了
  • 激发艰难
    评论车型:2.0L 自动 2.0E 精英版
    动力:
    本人性子急,开车喜欢大油门。加速表现出色,动力平顺,最快开过200动力感觉杠杠的!
  • 思域sam
    评论车型:2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S领先版
    动力:
    还行还行 主要是没钱为什么要200字才能提交还行 主要是没钱 动力60码以上源源不断的动力 前期动力还行 舒适平顺
动力评分排行榜TOP10--楼兰
楼兰
动力评分:
4.58
  • SOOO1
    评论车型:2.5L 无级 XE 精英版
    动力:
    自然吸气发动机CVT变速箱,注定不能提供加速的快感,但是提速稳中有快,总的来说我感觉还是可以的。
  • 苏哥是
    评论车型:2.5L 无级 XL NAVI 智享版
    动力:
    动力随叫随到,加速表现:比较满意了。超车非常有信心,在乡下任何时候超车都可以
  • 大吕小布
    评论车型:2.5T 无级 S/C HEV XL 超级双擎混动 尊雅版
    动力:
    2.5机械增压 电机。一起发力超过500匹的理论扭力,足够了。而且加速能力真的不错。动力平顺性:日产的CVT还有什么可说的吗?平顺性是肯定没问题的。
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08:04:03
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