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50-70万德系中大型车动力口碑排行榜!第一名途昂!

2018-07-12 21:38 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的50-70万德系中大型车,相信下面这个50-70万德系中大型车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 途昂 30.89-51.89万元
4.90分
404人参与
2 奔驰V级 48.50-61.80万元
4.79分
31人参与
3 宝马5系 43.69-65.99万元
4.77分
4804人参与
4 奥迪A6L 40.28-69.48万元
4.76分
3524人参与
5 奔驰E级 41.98-62.98万元
4.74分
1894人参与
6 奥迪Q7 69.98-97.40万元
4.73分
530人参与
7 宝马X5 69.99-99.49万元
4.60分
820人参与
8 辉昂 34.90-65.90万元
4.54分
204人参与
9 途锐 67.78-84.98万元
4.45分
340人参与
10 奥迪A6(进口) 42.98-55.98万元
4.37分
87人参与

目前市面上50-70万德系中大型车可选车型有10款,而针对这10款50-70万德系中大型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是途昂、奔驰V级、宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级,其中途昂凭借4.90分力压所有对手,成为了50-70万德系中大型车动力口碑王。第二名奔驰V级、第三名宝马5系在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的50-70万德系中大型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奥迪Q7、宝马X5、辉昂、途锐和奥迪A6(进口)分列50-70万德系中大型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--途昂
途昂
动力评分:
4.90
  • Pandasama
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 四驱 豪华版
    动力:
    2.0高功率动力杠杠的,家用完全够用,换挡不注意的话都感觉不到换挡
  • Edison0203
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 四驱 豪华版
    动力:
    动力强劲,跑高速的时候转弯加速也很给力。之前上成都的时候把小思域甩的老远。
  • 飞翔的汽车啊
    评论车型:2.5T 双离合 530 V6 四驱 至尊旗舰版
    动力:
    动力很充足,起步的速度比较快,市区开没任何压力,随随便便抄车,稍微给点油门就出去了。
动力评分排行榜TOP2--奔驰V级
奔驰V级
动力评分:
4.79
  • Baohong427
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    动力:
    说实话真的足够用了,至少120公里以内随踩随有,轻松超车,120以上还没来过。如果调运动模式,脚脚下去都有推背感,不过这车真不能这么开。
动力评分排行榜TOP3--宝马5系
宝马5系
动力评分:
4.77
  • 小干的春天
    评论车型:2.0T 自动 525Li 领先型
    动力:
    也就那样,没试过0-100,起步还是比较肉的,速度上来之后动力还是可以的
  • 不如这样1988
    评论车型:2.0T 自动 四驱 530Li xDrive 豪华套装
    动力:
    我买的530,感觉够用,现在已经不想暴力驾驶了,所以530足够加速表现:目前在磨合阶段,还没有地板油,深踩几脚感觉不错跑高速:地盘好,跑高速扎实,有信心,开起来很舒服
  • 羁绊0520
    评论车型:2.0T 自动 530Li 尊享型 M运动套装
    动力:
    动力无法满足。因为我之前的车是凯迪拉克,所以动力方面宝马这个做的没有我想的好,老款的530都是3.0的排量。
动力评分排行榜TOP4--奥迪A6L
奥迪A6L
动力评分:
4.76
  • 学以致用A
    评论车型:2.0T 无级 FSI标准型
    动力:
    动力2.0T算是刚好!油耗不高!也跑得起!当然不比3点几4.点几的动力,百米几秒!
  • 这样的季节
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 舒适型
    动力:
    虽然只是1.8T的发动机,但没想到动力这么充沛,在超车方面很给力,推背感极强,满足了我*驾驶的需求。
  • 虎了个逼
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 运动型
    动力:
    奥迪A6L的动力完全够用,平常市区驾驶一般在80迈以下的速度,起步柔顺,稍微带点油门就有推背的感觉。新车不敢大踩油门,不过A6L跑到140迈时候车身很稳。
动力评分排行榜TOP5--奔驰E级
奔驰E级
动力评分:
4.74
  • 七星龙渊_
    评论车型:3.0T 自动 E320L 4MATIC
    动力:
    动力上一般,这么说的原因有两个,一个是这个价位的同级别车,E320这个动力属于普通的,上300匹也不为过,二种模式给我的感觉都是舒适,就没有强劲的感觉,sport 只是感觉油门的感应较快一些,但是没有那种推背感。
  • 2300491289
    评论车型:2.0T 自动 E300L 豪华型 运动轿车
    动力:
    E300L是2.0T高功率,245马力370牛米,整体提速感觉很不错,当然,不敢一脚到底,新车新车,心痛啊。加速表现:官方的0-100是6.9s,提速表现不错。D挡中规中矩,但切换到运动模式sport那就感觉整个动力很充沛。动力平顺性:动力平顺性有点感觉不到这是一台涡轮车,得益于9AT的变速箱,做到的真的是很平顺很舒服的感受。跑高速:跑高速9AT能在110左右的时候轻松挂入9挡,齿比是9点几,可见在跑高速的时候整体燃油性能得到保障,当然了,静音性依然不咋地,不算吵,相比之下,比老款的还要差了一点。
  • markzhan1212
    评论车型:2.0T 自动 E200L 运动轿车
    动力:
    之前开的是帕萨特1.8T,感觉除了ECU模式肉点,其他够用,新车sport还没试过
动力评分排行榜TOP6--奥迪Q7
奥迪Q7
动力评分:
4.73
  • yunstarpp
    评论车型:3.0T 自动 四驱 45 TFSI 尊贵型
    动力:
    提速很好,不肉,达到理想效果跑高速:跑高速开得很稳,而且油耗超级低,只有9.8
动力评分排行榜TOP7--宝马X5
宝马X5
动力评分:
4.60
  • 井冈山的星火
    评论车型:2.0T 自动 xDrive28i
    动力:
    2.0T的动力跑山路也完全够用了,简单的越野路段,高速超车没有问题的
  • 6021714
    评论车型:3.0T 自动 xDrive35i 领先型
    动力:
    3.0t的N55B30虽然数据上不出彩,但是同级别suv却是最快的最灵敏的
  • 微笑面对生活w
    评论车型:3.0T 自动 xDrive35i领先型
    动力:
    高速上随随便便上140。最快我也只开到过180。感觉极限能到220左右。反正我是不敢踩了。一直都怕死。3.0的动力已经让我猛如一头野兽
动力评分排行榜TOP8--辉昂
辉昂
动力评分:
4.54
  • 辉昂人生
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 至尊版
    动力:
    EA888,2.0T增强型涡轮增压发动机,动力表现很来劲,红灯第一个冲出绝对没问题
  • FATE2020
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 旗舰版
    动力:
    发动机给我的感觉是爆发力强,加速平稳,在市内的起步速度丝毫没有劣势
  • z182265
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 至尊版
    动力:
    动力输出非常好而且平顺 关键是稳 跑高速感觉不到车速快 油门踩下去动力一直提升感觉没有尽头
动力评分排行榜TOP9--途锐
途锐
动力评分:
4.45
  • 羅根元123456
    评论车型:3.0T 自动 四驱 拓野型
    动力:
    动力不错加速表现:动力非常不错,稍微有点顿挫感,相对同价位车辆不错
  • 涅槃8333
    评论车型:3.0T 自动 四驱 启程型
    动力:
    写在前面,谁是车托谁是孙. 子... 途锐的动力确实太让人满意了,尤其是s档,基本秒一切,推背感极好,我之前开2.7汉兰达,动力 实在不行,可能也是见识太少,但途锐3.0T的动力确实好加速表现:D档平顺,S档超车基本秒一切...选途锐很大一部分因素可能就是看中他的加速了
动力评分排行榜TOP10--奥迪A6(进口)
奥迪A6(进口)
动力评分:
4.37
  • xcf0401
    评论车型:3.0T 双离合 allroad quattro
    动力:
    3000转以下动力普通 过了3000转能感受到3.0t的能量了 平顺性还可以 就算zf8速也会有顿挫的感觉,看你怎么踩了。低速时会有一点顿挫,但是我觉得完全能够接受。
  • 聆雪酌情
    评论车型:3.0T 双离合 allroad quattro
    动力:
    3.0T、六缸原装进口333马力发动机!!在市内开,动力很是浪费。如果遇红灯第一排,再挂上S档,除了功能性的“小钢炮”及电动启动车,一脚油下去:5.6秒到百,不是吹的。推背感十足,加速很线性、直接。机械涡轮增压的存在,没有车轮打滑情况的发生。 跑高速,99%可以直接秒杀!
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