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5-10万欧系三厢车动力口碑排行榜,标致301超昕锐!

2018-07-12 22:22 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的5-10万欧系三厢车,相信下面这个5-10万欧系三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP7
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 标致301 8.47-10.77万元
4.68分
2039人参与
2 昕锐 7.69-10.59万元
4.68分
1698人参与
3 全新爱丽舍 8.38-10.48万元
4.60分
3319人参与
4 桑塔纳 8.49-13.89万元
4.56分
3626人参与
5 C4世嘉 9.88-14.18万元
4.38分
600人参与
6 捷达 7.99-13.49万元
4.28分
4686人参与
7 世嘉 9.58-10.38万元
3.90分
5928人参与

目前市面上5-10万欧系三厢车可选车型有7款,而针对这7款5-10万欧系三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是标致301、昕锐、全新爱丽舍、桑塔纳、C4世嘉,其中标致301凭借4.68分力压所有对手,成为了5-10万欧系三厢车动力口碑王。第二名昕锐、第三名全新爱丽舍在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的5-10万欧系三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--标致301
标致301
动力评分:
4.68
  • 苦咖啡886
    评论车型:1.6L 手动 舒适版
    动力:
    1.6的发动机这款车的动力没的说,用车二年半了,还没发现这车动力不行的。
动力评分排行榜TOP2--昕锐
昕锐
动力评分:
4.68
  • 鼻炎康复
    评论车型:1.4L 手动 前行版
    动力:
    一二档确实很肉,开空调更不说了。天气凉了,关了空调,动力在三挡以上试不出1.4的排量多小来,动力还行。
  • 香水无痕228
    评论车型:1.6L 手动 前行版
    动力:
    大众EA211的1.6L发动机,黄金排量,明星引擎,家用动力足够了。跑高速:跑高速很稳,车内很安静,但还是有风噪和胎噪。加速表现:油门轻盈,加速时油离配合的好的话,同级自动档的车不是他的对手。
  • 小璐子1994
    评论车型:1.4L 手动 前行版
    动力:
    发动机动力还是不错的,上下班城市走已经OK了。夏天开空调就过JJ了。
动力评分排行榜TOP3--全新爱丽舍
全新爱丽舍
动力评分:
4.60
  • 钟先生*
    评论车型:1.6L 手动 质尚版 时尚型
    动力:
    加速给4星的理由是,上了100码之后,提速很慢,超车得提前2秒踩油门,市郊开车,动力够用,随叫随到吧,毕竟是手动挡,自己控制档位。
  • c*
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    动力一般,电子油门响应有点迟钝。1.2挡变速比小,2000转以上换到3档提速那才爽。首保免费,二保换的黄壳HX6,三保换的长城J700F油门响应快,转速上升的快。
  • iguoxing
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    1.6完全够用,只要给油,那都不是事跑高速:高速很省油,和日系车有一拼,这是没有想到的,很欣慰
动力评分排行榜TOP4--桑塔纳
桑塔纳
动力评分:
4.56
  • 抵制萨德
    评论车型:1.4L 手动 风尚版
    动力:
    我就是提醒大家不要定1.4L,才来这里。不用谢加速表现:一两个人开舍得给油,就行。人多着实蛋疼。跑起来就好。跑高速:最高140,在高飘。160下坡。170马上停。不然,,
  • 活出生命Frank
    评论车型:1.6L 自动 舒适版
    动力:
    车身重,开起来平稳,人多的时候起步发动机转速较高。速度起来以后开起来还是很轻盈的,油门一加速度就上去,不需要深踩
  • *A
    评论车型:1.6L 自动 风尚版
    动力:
    个人买的是1.6T自动挡,动力不算特别强劲,起步比较弱,但是速度起来了还是够用的,超车什么的一脚油门不就得了,反正是过渡的车,没指望能动力多大。
动力评分排行榜TOP5--C4世嘉
C4世嘉
动力评分:
4.38
  • 563999954
    评论车型:1.6L 自动 豪华型
    动力:
    加速线性,低速顿挫严重,拉扯感很强烈,感觉这方面的调教差点意思,低速的时候都是强制切到手动模式。动力平顺性:低速顿挫严重,拉扯感强烈,还一顿一窜,80左右那叫一个舒服,没啥声音,加速表现:磨合期还没有用过S挡,D挡挺线性,,手动模式起步快,低速跟车顿挫性稍微好点,不会出现刚升挡就踩刹车出现的拉扯感跑高速:定速巡航这玩意真是舒服,回老家上牌子京港澳上100定速,真是惬意,很稳。没敢开太快横向对比:自己之前租车开,开过比亚迪,雅力士,乐风,感觉这车的底盘是最舒服的,整体性最好。毕竟也不是一个级别的车,加速性能比科鲁兹感觉好点,出去玩租过一辆自动挡科鲁兹,跑高速在80左右盘旋,你重踩吧,他就不升挡,轻踩吧,他就不加速,感觉变速箱逻辑有点混乱,(科鲁兹车主轻拍,个人感受而已)。
  • bzonea
    评论车型:1.6L 手动 豪华型
    动力:
    1.6L自吸手动档,个人感觉一档起步有点肉(当然只有肉人没有肉车,不考虑油耗的话,大油门起步也快),转速上去后,超车、加速也随叫随到
  • ykhongx
    评论车型:1.6L 手动 豪华型
    动力:
    平路还行,去了一趟高原,小道超货车上坡明显加速不行,有时候油门踩到底速度起不来。加速表现:加速反应慢,要等几秒后才起来,一次超车差点没有超过动力平顺性:低档位有点顿挫,特别是堵车,一不注意就顿挫,可能跟驾驶习惯有关系跑高速:定速巡航不错,声音小,油耗低,其他还行,
动力评分排行榜TOP6--捷达
捷达
动力评分:
4.28
  • 赵振越
    评论车型:1.6L 自动 豪华型
    动力:
    动力还可以 1.6的排量 配合爱信的6AT 正常行驶D挡动力跟的上 油耗在5-6个 在S挡情况下 转速直接可以上两千 处于动力爆发的一个临界点动力就比D挡下要好很多了 当然油耗也得稍微高一点了
  • 匿名恶魔
    评论车型:1.6L 手动 质惠版 时尚型
    动力:
    动力还算可以吧,电子油门调校的不算特别灵敏 ,开空调动力也没有衰弱特别多 毕竟动力也在那放着了,毕竟车还是看人开,没有肉车只有肉人。加速表现:加速也不错的表现 曾经尝试过二挡七千转 瞬间一百 就干过一次 后来想想 再也不敢了
  • 天边的星天边的星
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    1.6的,挺有劲的。跑高速踩了一点油门就100迈,开空调就要多踩了。
动力评分排行榜TOP7--世嘉
世嘉
动力评分:
3.90
  • 正在想36999
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    动力:
    对我来说足够用了。加速表现:还行,表示满意。我目前还没有什么急加速的需求
  • 车行天下526
    评论车型:1.6L 手动 品尚型
    动力:
    动力方面1.6的排量1.3顿的车重。没我那种驾驶的*,纯纯的代步用车。
  • 何轩1
    评论车型:1.6L 手动 CNG 双燃料版
    动力:
    夏天弱,弱得要踩断油门。高速因为有定速巡航的缘故,动力来的很舒服。一档一窜一窜的。加速表现:烧天然气加速表现很差。再加上空调,勉强往前走。
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