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20-30万日系中型SUV动力口碑排行榜,楼兰超雷克萨斯NX!

2018-09-14 16:09 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万日系中型SUV,相信下面这个20-30万日系中型SUV动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP5
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 楼兰 23.88-28.38万元
4.42分
505人参与
2 雷克萨斯NX 29.80-49.30万元
4.37分
550人参与
3 傲虎 27.08-31.08万元
4.36分
779人参与
4 汉兰达 23.98-33.08万元
4.32分
3521人参与
5 冠道 22.00-32.98万元
4.28分
523人参与

目前市面上20-30万日系中型SUV可选车型有5款,而针对这5款20-30万日系中型SUV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是楼兰、雷克萨斯NX、傲虎、汉兰达、冠道,其中楼兰凭借4.42分力压所有对手,成为了20-30万日系中型SUV动力口碑王。第二名雷克萨斯NX、第三名傲虎在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的20-30万日系中型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--楼兰
楼兰
动力评分:
4.42
  • 皮卡货箱保护盒周先生
    评论车型:2.5T 无级 S/C HEV XL 四驱 尊贵版
    动力:
    2.5机械增压表现还是不错,只要舍得踩油门还是能满足日常的超车和提取的动力平顺性:机械增压的好处就是加速很平稳,这是和其他带涡轮的车最好的体验
  • 好啊游2017
    评论车型:2.5L 无级 XL 智尚版
    动力:
    这款2.5L发动机成熟,动力不错,起步稍弱,但舍得给油也是蹭蹭的。动力非常平顺,高速尤其省油。
  • 一碗鱼粉
    评论车型:2.5L 无级 XL 智尚版
    动力:
    要动力强劲就上混动了,本身我对动力就没有任何需求,其实动力也并不差,只要肯给油。
动力评分排行榜TOP2--雷克萨斯NX
雷克萨斯NX
动力评分:
4.37
  • 中邮123_abc
    评论车型:2.0T 自动 NX300 锋行版
    动力:
    去高速撒欢足够了!策马扬鞭。加速表现:2.0t的动力随叫随到,而且特别线性,稳重的佛系大叔!
  • 无言休止符
    评论车型:2.0L 无级 NX200 锋行版
    动力:
    节能模式起步有点柔!不过如果用普通模式起步动力还是不错的!动力足够用了!无论是在城市道路跑 还是二级路或者高速路行驶!因为个人驾驶习惯不同!本人一直以来习惯匀速加速驾驶!无论如何路况都喜欢匀速!不喜欢一脚油门一脚刹车的驾驶车辆!启动平稳油门匀加速!不急加速 不要搞的像赛车比赛!甚至有时弯前减速本人都是松油门就可以控制了!一般不会动用刹车!加速表现:中规中矩 加速度表现一般!不过切换成运动模式还是有推背感和声浪声!不错的体会!
  • Liumin12342208
    评论车型:2.0L 无级 NX200 四驱锋尚版
    动力:
    节能模式起步太慢、太肉。运动模式还可以,不过还没首保,不敢造次,所以还谈不上动力经验。
动力评分排行榜TOP3--傲虎
傲虎
动力评分:
4.36
  • 秋水天长2018
    评论车型:2.5L 无级 全驱 2.5i 豪华导航版 EyeSight
    动力:
    绿灯启动加速,一骑红尘,80公里以内加速超车,轻松自如。平顺性非常好,高速运行非常贴合旅行车的特性。较矮的车高较窄车宽风阻小,炉火纯青的调教使得2.5的动力表现实际象3.0,超车的感觉是很不错。
  • 超强动力9999
    评论车型:2.5L 无级 全驱 2.5i 运动导航版 EyeSight
    动力:
    动力起步还是多少有点磨叽。不过勉强居家旅行还可以接受。跑高速:高速上不超140基本还算平稳,基本满足整个出行需求。
  • yanjunhao5261
    评论车型:2.5L 无级 全驱 2.5i 运动导航版 EyeSight
    动力:
    油门非常的轻,平常的驾驶只需要轻踩一点点就可以。急加速的表现因为2.5自吸和CVT的缘故显得平庸了一些。加速表现:中低速时加速是只需要轻点油门就来。高速段的加速就显得平稳了些,这点也让驾驶不再那么激进。动力平顺性:除了低速(20-30km/h)时快松油门会有换挡的顿挫外,几乎都感觉不到换挡动作。跑高速:在通畅的高速上基本都在100-120间定速巡航,偶尔需要急加速超车的时候需要提前加油比突然深踩油门效果好。高原山路加速捉襟:进入西藏以后,只要翻山越岭需要急加速超车的时候踩下油门需要较长时间转速才有反馈,这点往往得靠切换手动来解决。
动力评分排行榜TOP4--汉兰达
汉兰达
动力评分:
4.32
  • 蔡运会
    评论车型:2.0T 自动 四驱尊贵版 7座
    动力:
    2.0T混合喷射发动机,拉两吨多重的车一点也不费力,对于一辆两吨重的车来说个人感觉动力足够用了,毕竟城市SUV不是用来拼速度的,舒适感才是最重要的。
  • 阳光0997
    评论车型:2.0T 自动 四驱豪华版 7座
    动力:
    可能是新车,起步不舍得狠踩油门!给我的感觉起步动力稍弱,起来以后加速表现平顺,动力够用!我觉得挺好的!这动力不强不弱正好适合这车!
  • 亚綸
    评论车型:2.0T 自动 四驱豪华版 7座
    动力:
    不算强劲但够用!起步需要大脚一点!动力平顺性:非常好!6at调教平顺性能媲美cvt,但又比cvt来得直接!汉兰达行驶感觉一点不像涡轮车,更像na车!
动力评分排行榜TOP5--冠道
冠道
动力评分:
4.28
  • 广本文文
    评论车型:1.5T 无级 240TURBO 豪华版
    动力:
    动力相对是不错的,刚起步的时候稍微慢了小半拍,但是是我能接受的范围,力起来后是很平顺
  • 漓水碧波
    评论车型:2.0T 自动 370TURBO 豪华版
    动力:
    提速快!动力足!高速路上超车杠杠的!原来开过日产奇骏、逍客、骐达、铃木锋驭,动力没有本田发动机好。
  • 老马呵呵
    评论车型:1.5T 无级 240TURBO 尊享版
    动力:
    动力由于1.5排量,加速性能较差,对于这方面有要求的人就不要考虑这款车了。
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