页面需要开启JavaScript体验 >>

车主眼中动力最强的进口中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?

2018-09-14 12:57 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的进口中大型轿车,相信下面这个进口中大型轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP8
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 宝马M5 151.89-151.89万元
4.92分
22人参与
2 宝马5系(进口) 42.99-60.99万元
4.56分
327人参与
3 奥迪A7 55.60-83.50万元
4.46分
288人参与
4 雷克萨斯ES新能源 35.90-46.80万元
4.31分
622人参与
5 奔驰E级(进口) 45.38-69.30万元
4.22分
185人参与
6 Q70 37.98-52.38万元
4.17分
319人参与
7 雷克萨斯GS 42.80-46.50万元
4.05分
124人参与
8 雷克萨斯ES 27.90-39.80万元
3.99分
1190人参与

目前市面上进口中大型轿车可选车型有8款,而针对这8款进口中大型轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝马M5、宝马5系(进口)、奥迪A7、雷克萨斯ES新能源、奔驰E级(进口),其中宝马M5凭借4.92分力压所有对手,成为了进口中大型轿车动力口碑王。第二名宝马5系(进口)、第三名奥迪A7在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的进口中大型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,Q70、雷克萨斯GS和雷克萨斯ES分列进口中大型轿车动力口碑前八位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--宝马M5
宝马M5
动力评分:
4.92
  • JMJerryMao
    评论车型:4.4T 自动 xDrive基本型
    动力:
    3.4s百公里提速不是闹着玩的,在路轻点油门直接就飞出去,强烈推背感轻松秒掉路所有车,除法拉利兰博这种级别敢说,其他没有他对手,因为这车在减重下足功夫,再加上四驱,M5在起步时更加从容,并不像之前试驾的M4只有声浪,加速不显著的情况,本人开过A5,新款帕纳梅拉(买完3个月就卖基本款变速箱有问题)卡宴750LiM5在起步阶段还是最给力的!
动力评分排行榜TOP2--宝马5系(进口)
宝马5系(进口)
动力评分:
4.56
  • 屮屮屮丶
    评论车型:2.0T 自动 530i M运动套装
    动力:
    30i的发动机平时跑可以说已经动力过剩了,超车时会用s挡,sport模式根本用不到
动力评分排行榜TOP3--奥迪A7
奥迪A7
动力评分:
4.46
  • 电动小野马
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 40TFSI quattro 技术型
    动力:
    我对动力没什么太大要求,感觉平常在市内开开也够用、偶尔跑跑郊区,提速还算行吧、只要舍得给油还是有一定推背感的!毕竟只是2.0的
动力评分排行榜TOP4--雷克萨斯ES新能源
雷克萨斯ES新能源
动力评分:
4.31
  • trustme115
    评论车型:2.5L E-CVT ES300h 豪华版
    动力:
    ES300H三种驾驶模式,调教区别很大,使用ECO模式的时候动力很弱,提速慢,油门深踩提速也不是很快;正常使用NORMAL模式的时候动力很好,平时使用的模式,提速减速都够用。 当切换到SPORT模式的时候动力很充沛,尤其是电量充足状态下,提速很快,动力完全够用。加速表现:当切换到SPORT模式的时候动力很充沛,尤其是电量充足状态下,推背感很有惊喜,超车比较有信心。动力平顺性:混动动力很平顺,开起来之后发动机介入没有任何感觉,ECVT变速箱换挡完全没有感觉。最好的平顺性也就是这样了。
  • llt9002
    评论车型:2.5L E-CVT ES300h 舒适版
    动力:
    动力觉得还行,5个成年人,行李塞满,包括脚部空间,在高速开着也轻松,超车也轻松,满载上过180,虽然动力没有德系车那么猛,够用了,加速线性,没啥推背感,但是速度来的并不慢,一不小心就超速,也已经吃了一张罚单了,整体很好,开这个车不会总想着地板油的
动力评分排行榜TOP5--奔驰E级(进口)
奔驰E级(进口)
动力评分:
4.22
  • ls970820
    评论车型:2.0T 自动 E 200 轿跑车
    动力:
    1.8吨的空重184匹300的扭矩只能说凑合,本来想提300的,可是跑了4家店都没车,个性化定制也只有一家接受,时间太长了要8个月以上!刚好有辆200的和我要的颜色内饰匹配就拿下了。
动力评分排行榜TOP6--Q70
Q70
动力评分:
4.17
  • 星星星不要睡
    评论车型:2.5L 自动 精英版
    动力:
    由于车子较重 前段比较肉,但是60码后动力就充分体现出来了,超车很轻松 完全够用
  • xuxiuyun
    评论车型:2.5L 自动 悦享版
    动力:
    声浪非常好听,提速后相当给力,动力源源不断。可以说很稳重,加速平顺,其实不但要人驾驭车,还要适应车。开的久了相信会更得心用手。
  • louselubo
    评论车型:2.5L 自动 悦享版
    动力:
    起步加速需要多踩油门,起步之后就平稳很多,动力很足,只要肯踩油门,推背感足。
动力评分排行榜TOP7--雷克萨斯GS
雷克萨斯GS
动力评分:
4.05
  • zerof50
    评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
    动力:
    加速凑合,合格水平。2000转以下巡航时候突然地板油加速,变速箱反应很慢,从踩下去到有动力,延迟比较大。
  • Dong_666
    评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
    动力:
    2T这个机头8AT匹配不够平顺,有时候猛踩油门,转速上去了,车不动,然后就窜出去,很不舒服。
  • 只打M4A1
    评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
    动力:
    动力方面,放心跑吧……我开车较为稳当,不超速,不违章的。但是临牌,兄弟伙些懂的。发动机数据很不错,超车不说了,这个价位实力说话。120很稳……160很稳……最高试过180左右还是很稳,由于路况原因还是没继续踩了,这个五星是真的。
动力评分排行榜TOP8--雷克萨斯ES
雷克萨斯ES
动力评分:
3.99
  • 猫已扑街1
    评论车型:2.5L 自动 ES250 典雅版
    动力:
    60以前稍微有点肉,而且顿挫感也较明显,60以后比较平滑,因为暂时都是跑的比较通畅的道路,还没跑过其他路况,所以没法全面体验动力,再隔段时间写个详细的
  • 陈凯旗
    评论车型:2.0L 自动 ES200 30周年纪念版
    动力:
    动力只能说一般般了,167匹的马力,想要超车时当你深踩油门的时候你就会发现发动机开始咆哮,然后发动机通过提高转速来挤压出动力,然后你会发现有一秒钟左右的滞后感,然后速度开始上来。但是平顺性真的做的很好,6速手自一体的变速箱技术真的已经十分成熟,你基本感受不到它的顿挫。
  • *xyx
    评论车型:2.0L 自动 ES200 精英版
    动力:
    加油50公里后段偏软,整体感觉够用,要求不能太高,没有想飙车的感觉,玩车的朋友请走开
还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

治蛹郧PiN6356130 治蛹郧PiN6356130广东深圳

首先把外观、空间、配置、动力、舒适性运动性按照你的需求顺序排列,然后逐一排除你选中的几款车,最后剩下的就是对的。碰到同品牌兄弟车型,过于相近,看外观,比配置,试驾来决定

09-15 09:09

更多热门评论
微博
微信
朋友圈
关闭
文章
22:22:48
为了迎接为了更好的出行生活,改善城市交通拥堵,实现低碳绿色出行,推动共享出行行业健康有序发展,将设定“9.22共享出行日”。
18:30:17
正是基于颇具无边界设计的“静态美”,与兼备赛道基因的“动态美”,让ARCFOX有了在设计领域一鸣惊人的实力,而随着品牌更多中高端车型的相继落地,我们也期待着可以体验更为美妙的驾乘感受。
16:31:02
私募投资公司北京韬蕴投资基金管理有限公司曾经因作为乐视网的坚定支持者,积极接盘易到用车的激进风格被私募圈所知。目前,韬蕴投资未履行执行。在9月17日被北京市第二中级人民法院调查、查封的当日下午,仅缴纳小额罚款。投资人高先生已向北京市东城区人民法院提交韬蕴投资的破产申请。
14:46:02
36氪讯,北京智能车联产业创新中心网站消息表示,除腾讯、滴滴外、百度、蔚来汽车等也获得北京市自动驾驶车辆道路测试资格。其中,百度已有25辆获得自动驾驶路测资格,蔚来汽车1辆,腾讯1辆,滴滴2辆。本次公布的自动驾驶车辆道路测试资格名单中,还有北京新能源汽车、戴姆勒和北京小马智行科技有限公司。
14:37:45
在互联网汽车峰会上主要讨论了三个纬度,车、人、路。通过阿里的第二代alios系统增强车与人的交互,从斑马第三代系统解决车车、车人社交交互,用阿里车路协同系统完成智能化普世服务。