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日系中大型SUV动力口碑排行榜,QX70超英菲尼迪QX60新能源!

2019-01-11 11:56 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的日系中大型SUV,相信下面这个日系中大型SUV动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP6
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 QX70 75.48-116.80万元
4.79分
77人参与
2 英菲尼迪QX60新能源 48.88-73.80万元
4.36分
128人参与
3 普拉多 36.98-69.80万元
4.35分
1095人参与
4 雷克萨斯GX 81.00-116.00万元
3.88分
65人参与
5 雷克萨斯RX 39.00-96.88万元
3.75分
440人参与
6 帕杰罗(进口) 29.00-65.00万元
3.70分
282人参与

目前市面上日系中大型SUV可选车型有6款,而针对这6款日系中大型SUV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是QX70、英菲尼迪QX60新能源、普拉多、雷克萨斯GX、雷克萨斯RX,其中QX70凭借4.79分力压所有对手,成为了日系中大型SUV动力口碑王。第二名英菲尼迪QX60新能源、第三名普拉多在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的日系中大型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--QX70
QX70
动力评分:
4.79
  • 江苏吴
    评论车型:3.7L 自动 绝影版
    动力:
    VQ37 发动机不是开玩笑的 动力还是非常的猛 就是输在了 笨拙的变速箱上一脚油门下去 他反应不过来时速慢慢上来不是越来越快 80以下 我都用拨片 直接到两档 然后一脚油门 还是很有*的 还有就是车身太重了 为啥这车有两点五顿呢 比霸道还要重 车重就导致了了起步会慢一点 同级别中最快的 能跑过X6 和333马力的卡宴 我试过!
动力评分排行榜TOP2--英菲尼迪QX60新能源
英菲尼迪QX60新能源
动力评分:
4.36
  • 心已越界
    评论车型:2.5T 无级 四驱 冠军家庭版
    动力:
    cvt变速箱技术真不是盖的,就跟销售说的没差多少,还有车身稳定控制,不怕跑偏。
  • 山三山三
    评论车型:2.5T 无级 卓越版
    动力:
    本身这个车就是2·5的机械增压还带了电机,起步电机辅助,提速还是很快的,对我来说完全够了,要想追求速度就不买这个车了加速表现:这个车还真不适合暴力驾驶。试驾的时候,本来想试哈地板油,但是感觉油门很重,并没有很快的提速感。销售顾问说这个车有节能踏板,目的就是改善我们的驾驶习惯,深踩油门反而不得行,厉害了??动力平顺性:用的cvt变速箱,换挡很平顺,动力很直接,又静音。舒适性很好跑高速:这个车首先静音效果很好,我是雅安的,还是经常成都来回,跑高速很稳,而且很安静了横向对比:试驾了其他的车,反正个人对舒适性考虑较多,所以说动力方面的话只要不是太弱都行。
  • 雄鹰庵鹑
    评论车型:2.5T 无级 冠军家庭版
    动力:
    动力很足,跑起来非常的有尽头,加速的时候推背感很强,感觉很舒适,而且车子起步的时候一点不会感觉到肉,相反反应很灵敏
动力评分排行榜TOP3--普拉多
普拉多
动力评分:
4.35
  • wushuang0219
    评论车型:3.5L 自动 四驱 TX-L 后挂备胎
    动力:
    动力还行,目前是新车没有敢使劲踩油门,加速感觉还是非常不错的。
  • xlsmile08
    评论车型:3.5L 自动 四驱 TX-L 后挂备胎
    动力:
    动力方面还是非常好,买的是3.5升的,排量比较大加速感觉也非常好,在上坡的时候动力也是比较充足的。
  • pwzpan001
    评论车型:3.5L 自动 四驱 TX-L 后挂备胎
    动力:
    动力方面我觉得还行,这款车加速感觉还是比较不错的,跑高速平顺性也可以。
动力评分排行榜TOP4--雷克萨斯GX
雷克萨斯GX
动力评分:
3.88
  • 成都wangpeu
    评论车型:4.0L 自动 GX400 尊贵版
    动力:
    没有惊喜,也不算失望!高速上不经意速度就会起来。动力平顺性:虽然是五速的,但是完全感觉不到顿挫!急加速和再加速完全感觉不到顿挫,但是加速也慢!
动力评分排行榜TOP5--雷克萨斯RX
雷克萨斯RX
动力评分:
3.75
  • 爱吃肉的瓜哥
    评论车型:2.0T 自动 四驱 F Sport
    动力:
    动力我觉得是这辆RX200t fsport唯一的一个小缺点,作为一辆2吨多重的suv,配备一台2.0t的发动机确实有点小马拉大车的感觉,特别是起步的时候,有种偏肉的感觉,但真正跑起来后,动力还是不错的,超车,提速,都没有任何问题。
  • 大家都叫我坏叔叔
    评论车型:2.0T 自动 四驱 典雅版
    动力:
    307和雅阁加起来25万公里;在深圳车多的地段练成了“赛车手和塞车手”,所以没有肉车只有XXX
  • cz320im
    评论车型:2.0T 自动 四驱 典雅版
    动力:
    中段可以,但扭力最大点应该在2000转往上,这样油耗必然高了,像我这样想省油的都是慢悠悠地加速。佛系开车。
动力评分排行榜TOP6--帕杰罗(进口)
帕杰罗(进口)
动力评分:
3.70
  • 6大保健6
    评论车型:3.0L 自动 四驱尊贵版
    动力:
    还是要试驾才知道,没有数据上那么夸张,可能我之前开的1.6宝来动力太弱吧,换到帕杰罗0-80的前中段的提速太够用了,反应非常迅速,后段还没试过,毕竟在磨合期(挂的临牌)动力平顺性:感觉在开CVT变速箱一样,平顺,升降档很积极
  • 档档红
    评论车型:3.0L 自动 四驱尊贵版
    动力:
    宽大沉重的车身加上老款发动机,虽然说变速箱是新调校的,但是5AT确实有点不足,但是以还可以了,这是一辆越野车嘛,越野妥妥的横向对比:对比福特撼路者2.0t ecoboost发动机,山猫的3.0自然吸气可以说还不错,毕竟线性很好对比帕杰罗劲畅,劲畅是老的变速箱,新的发动机,而山猫是老的发动机,新的变速箱,劲畅比山猫大了70匹马力,确实加速要快一些,但是也没差多少。但是第二点的超选四驱在越野驾驶时候的反应速度还是要比劲畅快一些的。加速表现:D挡和手动挡都还行吧,这是越野车,要的是通过性,又不是比起步动力平顺性:3.0自吸,5AT表现还不错,动力响应也挺快的,尤其是2H挡时候的R挡,挂上就有跑高速:切到手动挡,给个地板油,这个庞然大物还是会跑起来超车的。但是请记住这是越野车。玩的是通过性
  • 薛邦宏
    评论车型:3.0L 自动 四驱舒适版
    动力:
    40km-100km基本满足随叫随到,速冲到120km以略费劲,或者费油。最600km 跑速,120km时候,油耗约13.5,转速3000.100km-110km时候,油耗11,转速2500.
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