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合资中型三厢车动力口碑最佳排行榜TOP10

2019-01-11 19:56 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的合资中型三厢车,相信下面这个合资中型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 ATS-L 28.88-46.38万元
4.88分
3207人参与
2 阿特兹 17.58-23.98万元
4.69分
10978人参与
3 一汽-大众CC 25.18-34.98万元
4.67分
2371人参与
4 宝马3系 28.30-66.20万元
4.48分
5300人参与
5 奥迪A4L 27.28-57.81万元
4.47分
4309人参与
6 迈腾 18.98-33.48万元
4.46分
6681人参与
7 奔驰C级 30.80-50.80万元
4.36分
3136人参与
8 帕萨特 16.61-33.80万元
4.35分
6701人参与
9 君威 17.58-33.80万元
4.34分
8097人参与
10 思铂睿 17.98-27.18万元
4.30分
1901人参与

目前市面上合资中型三厢车可选车型有10款,而针对这10款合资中型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是ATS-L、阿特兹、一汽-大众CC、宝马3系、奥迪A4L,其中ATS-L凭借4.88分力压所有对手,成为了合资中型三厢车动力口碑王。第二名阿特兹、第三名一汽-大众CC在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的合资中型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,迈腾、奔驰C级、帕萨特、君威和思铂睿分列合资中型三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--ATS-L
ATS-L
动力评分:
4.88
  • super羊2016
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    动力:
    之前听朋友说荣威的动力不错,但是即使排量相同的情况下,我的凯迪拉克,也能在动力方面甩它好几条街,超车根本不留痕迹,个人觉得动力真的很不错。
  • Chuanbao111
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    动力:
    动力最满意了2.0T,279马力同级别少有的参数,加速表现出色,特别是后段优势很明显
  • 及广毛
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    动力:
    据说可以碾压同级别奔驰奥迪,还没试过,只知道推背感很足,跑到110 码就是一脚下去,高速状态下也挺稳
动力评分排行榜TOP2--阿特兹
阿特兹
动力评分:
4.69
  • mooing
    评论车型:2.5L 自动 蓝天尊崇版
    动力:
    动力那是相当喜欢,加速加的很爽一脚油门开出好远,起步也很稳,超车不在话下。就一句话舍得给油再快点都能飞。
  • 张姓少女
    评论车型:2.5L 自动 蓝天运动版
    动力:
    阿特兹的动力真的很强,不用我多说都知道,轻轻的踩一脚油门,会有让你想要的推背感,佳速很线性,不那么肉。
  • Battletown
    评论车型:2.5L 自动 蓝天尊崇科技限量版
    动力:
    起步不踩3000转以上的话真的肉成马,眼看着其他10几万的车一辆辆超我。要是3000转起步的话油耗又伤不起。但是50码往上就舒服了,动力源源不断,随踩随到。动力平顺性:大排量自吸,平顺没得说。按这趋势再过几年估计都买不到大排量自吸车了。加速表现:肯踩就有动力,变速箱很灵性。但是油耗。。一脚地板油下去少5公里续航,悠着点吧。
动力评分排行榜TOP3--一汽-大众CC
一汽-大众CC
动力评分:
4.67
  • 一颗茱萸
    评论车型:1.8T 双离合 豪华型
    动力:
    1.8T带涡轮增压动力果然比不带T的强劲,在告诉上行驶超车是油门点一下下就好。
  • 口碑发个帖
    评论车型:1.8T 双离合 豪华型
    动力:
    1.8T的动力,就我个人而言足够用。虽然不怎么追求高速带来的快感,但是推背感绝对能满足自己的预期。
  • 骏马报春
    评论车型:1.8T 双离合 豪华型
    动力:
    关于动力我感觉稍弱了一点;有时赶时间急着超车;加上基本是空调运作的原因。
动力评分排行榜TOP4--宝马3系
宝马3系
动力评分:
4.48
  • LovedontDie
    评论车型:2.0T 自动 320Li领先型M运动套装
    动力:
    家用,320动力完全够用。2.0T嘛,宝马稳定的四缸发动机,加上ZF8速,操控好的卖点吧。打开了宝宝的心脏,第一眼看上去真的很舒服,时间久了一定会去*一次的。
  • 我一脸霸气
    评论车型:2.0T 自动 330Li M运动曜夜版
    动力:
    买330就是为了动力,其他那些配置用过一段时间后就不在意了,但是动力时时刻刻能让你对这辆车满意,至今还没用过sports模式,但是已经非常给力了,相对3.7q50,现在城市只能前段起步看看谁快,q50起步不一定有涡轮增压的快,100码以后的加速优势在城市里又提现不出来,我又不常高速,所以还是放弃了经典vq37发动机。
  • 我随便取的名字
    评论车型:2.0T 自动 330Li M运动曜夜版
    动力:
    动力的话emmmm……我只能说还行,起步有点肉,起来后换挡的平顺性是真的舒服,地板油还是能给你较强的推背感,尤其是S档,虽然提车到目前只用过一次,但真的还不错,高速140以后确实有点软了
动力评分排行榜TOP5--奥迪A4L
奥迪A4L
动力评分:
4.47
  • 四季相守晚秋
    评论车型:2.0T 双离合 30周年版 40 TFSI 进取型
    动力:
    动力不错,发动机声音不燥动力平顺性:低速行驶有拖档现象,高速表现得很好,动力很平顺
  • 隔壁老王侄子的父亲
    评论车型:2.0T 双离合 30周年版 40 TFSI 时尚型
    动力:
    动力只能说够用,跟3系 ats没法比,但是如果s档加速起步超车完全足够,家用为主,动力差不多够用就得了,又不飙车,何况帝都也没什么机会飙起来。。
  • anliab
    评论车型:2.0T 双离合 30周年版 45 TFSI quattro运动型
    动力:
    252马力速超车太爽,力杠杠,随叫随到,以前老爷车福美2代知道几倍。
动力评分排行榜TOP6--迈腾
迈腾
动力评分:
4.46
  • caoyangjun
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 豪华型
    动力:
    1.8T涡轮增压,家用有剩余,很强劲!当初还想购买1.4的呢!上下班完全没问题!加速推背感很强!跑高速给闹着玩是的,友们反馈很及时!
  • 明媚潮梦
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 领先型
    动力:
    起初我对1.4T的动力有些怀疑,觉得动力会有点跟不上,但后来开上车以后,觉得1.4T提速也相当猛,平常超个车毫无压力。
  • 我爱你蒋司令
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适型
    动力:
    动力方面嘛,我觉得还是稍微弱了那么一点点把,毕竟是这么大的车,1.4的排量,但还好销售员告诉我是高功率的,我也不懂,就知道开起来确实有推背感觉,而且每次超车,我也就逊色,唯独就是后期加速就没有那么明显了,市内我也用不上太快,起步不肉就行呗,反正我也不爱开快车。跟朋友那些大排量的比,肯定是弱了一点点,但是我还是比较满意的。嘻嘻嘻。。。
动力评分排行榜TOP7--奔驰C级
奔驰C级
动力评分:
4.36
  • 宝里宝气7
    评论车型:2.0T 自动 C 200 L 成就特别运动版
    动力:
    虽然是2.0T的发动机,但是和新能源混动车比较,感觉起步还是比较肉
  • Billlinsh
    评论车型:2.0T 自动 C 200 L 运动版
    动力:
    我都没怎么用S模式,动力就非常充沛,随叫随到。超车和起步都不在话下。
  • 乔贰娃
    评论车型:2.0T 自动 C 200 运动版
    动力:
    起步那瞬间些慢!德系车都这样…相对日系车要反应灵敏…那样会牺牲舒适度。跑起之后速还错!超车还杠杠…以前1.6科鲁兹那简直提。满分100给88分吧!我喜欢8…4星。
动力评分排行榜TOP8--帕萨特
帕萨特
动力评分:
4.35
  • wang694238602
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 御尊版
    动力:
    这个级别的车来说,要么都是2.0T要么就是2.5L,至于1.5T的肯定是比不上,虽然还是万年不变的EA888,不过经过了多年的调教,这款发动机和大众的DSG的匹配已经是非常完美了,起步的时候可以直接地板油3000转以上就冲出去,推背感还是比较明显的,而且车子的抬头现象也控制的非常优秀,加速换挡非常平顺,高速超车的时候,油门深踩下去是可以直接降低两个档位的,动力输出还是比较可靠,120以后提速就会稍微有一点不给力了,毕竟排量有限的嘛
  • 石油工业部部长
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 御尊版
    动力:
    买车时就特地选的高功率的,起步超快,推背感十足,超车完全是小意思,开高速那就更不用说了。
  • 陌上相逢讵相识丶
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
    动力:
    动力不错,1.8的够用,2.0的没感受过,毕竟是老司机追求的是够用和稳当,这款车动力给我的感觉有点人车合一,动力想来就来,不错!
动力评分排行榜TOP9--君威
君威
动力评分:
4.34
  • 夜里挑灯泡面
    评论车型:2.0T 自动 GS 28T 豪华型
    动力:
    动力表现很给力,起步加速、油门轻点能听到带着独特的啾啾声,推背感十足!
  • zdt123456
    评论车型:1.5T 自动 20T 精英型
    动力:
    动力不错,最主要的原因就是这个车的油门设计得特别的轻快,起步的时候只要轻点油门,这个车就会有不错的动力反应,这个感觉挺满意的,而且这个车的加速感受也非常好,加速的时候车子的油门踏板会有一种非常不错的阻尼感,这种阻尼感很高级,尤其是回弹的时候那种感觉特别棒。这车跑高速的时候,动力表现很完美,在超车的时候,动力响应特别的积极,超车也非常的轻松。自己之前开了一个排量比这个稍微小一点的车型,相比较起来,这个车的油门调校感觉更灵敏一些,而且动力的爆发性不错,感觉这个车的油门响应非常积极,加速感受棒棒的。买车之前特意在店里面试驾了一下,我自己开的车,老婆坐在后边,感觉这个车的驾驶极限非常高,尤其是刚刚起步的时候深踩油门,车子的加速感特别好,开着挺轻松的。
  • 腾飞tf2018
    评论车型:1.5T 自动 20T 精英型
    动力:
    动力提速还蛮快的,毕竟我也没开过什么好车子,对动力没有太多的概念,觉得这个动力已经是很不错的了,平常也只是上下班开开,开阔的路面有试过运动模式,动力很强劲
动力评分排行榜TOP10--思铂睿
思铂睿
动力评分:
4.30
  • 南方北面
    评论车型:2.4L 双离合 豪华版
    动力:
    我爱开快车,高速上真的很爽很爽,很平顺,加速很给力。顿挫只存在堵车时二档降一档,比如说跟前车蠕动,刚起步一秒,立马刹车,有时候会顿一下。不过不是每次,我基本找到那种脚感了
  • 囍蓝胖子
    评论车型:2.0L 无级 经典版
    动力:
    起步确实肉 大脚给油就不一样了 不过油耗就上来了 高速开过180 上160很轻松 160上180感觉有点慢了
  • x花落无声
    评论车型:2.0L 无级 经典版
    动力:
    对动力没要求,因为之前开的公司的破车,所以感觉好太多了。上了三次高速,我一般110码左右,很稳,我认为只要肯踩油门这车的动力绝对不会让你失望。
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