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车主眼中动力最强的15-20万合资中型三厢车排行榜,哪些车型能上榜?

2019-02-12 17:45 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万合资中型三厢车,相信下面这个15-20万合资中型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 雅阁新能源 19.98-27.98万元
4.90分
141人参与
2 阿特兹 17.58-23.78万元
4.69分
10978人参与
3 迈腾 18.99-31.69万元
4.46分
6681人参与
4 迈锐宝XL 17.99-26.99万元
4.46分
1163人参与
5 雪铁龙C6 18.99-27.99万元
4.38分
181人参与
6 帕萨特 18.99-30.39万元
4.35分
6701人参与
7 君威 17.58-26.98万元
4.34分
8097人参与
8 思铂睿 17.99-26.79万元
4.30分
1901人参与
9 名图 12.98-18.98万元
4.30分
3739人参与
10 索纳塔九 16.98-24.98万元
4.26分
4456人参与

目前市面上15-20万合资中型三厢车可选车型有10款,而针对这10款15-20万合资中型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是雅阁新能源、阿特兹、迈腾、迈锐宝XL、雪铁龙C6,其中雅阁新能源凭借4.90分力压所有对手,成为了15-20万合资中型三厢车动力口碑王。第二名阿特兹、第三名迈腾在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万合资中型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,帕萨特、君威、思铂睿、名图和索纳塔九分列15-20万合资中型三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--雅阁新能源
雅阁新能源
动力评分:
4.90
  • 贤王贤王
    评论车型:2.0L E-CVT 锐酷版
    动力:
    动力在我的用车环境觉得足够,加速非常线性,油电切换衔接相当完美。
  • 乳来伸掌盗花贼
    评论车型:2.0L E-CVT 锐酷版
    动力:
    很轻快,运动模式还没试过,超车无压力,只要舍得给油,它还是留给你很大的想象空间的,哈哈
  • 小姐姐的*
    评论车型:2.0L E-CVT 锐领版
    动力:
    immd的混动技术还是很吊的。运动模式下,油门很灵敏,动力响应很快。油门踩死能听见所谓冠军的声音,哈哈。不过我自己开都是开eco模式的,EV模式下的动力响应会更好
动力评分排行榜TOP2--阿特兹
阿特兹
动力评分:
4.69
  • 张姓少女
    评论车型:2.5L 自动 蓝天运动版
    动力:
    阿特兹的动力真的很强,不用我多说都知道,轻轻的踩一脚油门,会有让你想要的推背感,佳速很线性,不那么肉。
  • lubingquan
    评论车型:2.5L 自动 蓝天运动版
    动力:
    动力不错,提速很快动力平顺性:动力很平顺,不像涡轮增压 有突兀感 本来比较喜欢自然吸气
  • 学仙h
    评论车型:2.5L 自动 蓝天运动版
    动力:
    动力方面也是我一直引以为豪的,因为使用的是“老字号”新一代的创驰蓝天技术,且搭载2.5L自吸气式发动机,效果比2.0L要强,打个比方,看似是数值上的变化但是实际效果却是非常的强硬,与阿特兹自吸气发动机匹配的变速箱为手自一体变速箱,峰值扭矩可达到202牛米,在路上超车并线,速度非常的快,非常的线性。
动力评分排行榜TOP3--迈腾
迈腾
动力评分:
4.46
  • 明媚潮梦
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 领先型
    动力:
    起初我对1.4T的动力有些怀疑,觉得动力会有点跟不上,但后来开上车以后,觉得1.4T提速也相当猛,平常超个车毫无压力。
  • Ganchuang
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领先型
    动力:
    车子太重了,如果平稳加速的话,刚起步确实有点肉,不过大众的涡轮技术相当成熟,介入时间相当快,尤其是过了三档之后,那个提速简直让你害怕。当然你如果舍得踩油门起步也不是问题。前几天等红绿灯的时候,一辆阿特兹一直在我旁边哄油门,顿时脾气就是上来,一脚油门踩到底,那个推背感太强了,甩了他好几条街。
  • 琙yu
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 尊贵型
    动力:
    可以用澎湃来形容,2.0T得排量在中级车里不算多,百公里提速可以保证在高速超车可以说是轻松得不能在轻松,变道都是非常有信心得,推背感很强烈。
动力评分排行榜TOP4--迈锐宝XL
迈锐宝XL
动力评分:
4.46
  • yangweiyw007
    评论车型:1.5T 自动 530T 锐逸版
    动力:
    我这是2018款 530T锐逸版是1.5T的发动机,所以动力还是可以的,只要给足油,起步还是比较快的,我不是那种喜欢开车开的太快的人,毕竟生命最重要,所以平时开车比较稳,所以这个车子动力没什么问题,平时在市区也就跑个50~60码就可以了。跑高速给足油,起步挺平顺的,加速也控制得当。
  • 孤独人生丹
    评论车型:1.5T 自动 530T 锐驰版
    动力:
    动力满意。足够家庭使用,平时上下班市里开车用不到多少动力啊,周末的时候回老家看看父母,有时间的时候出去自驾游。出去玩儿过一次感觉动力也比较适合自驾游。对动力还是比较自信比较满意的可以给这款车的动力,点一个大大的赞。
  • 爱车一族李俊龙
    评论车型:1.5T 自动 530T 锐驰版
    动力:
    提速很快,动力源源不断的感觉,踩多少就有多少动力,上了120还有不少的动力储备。
动力评分排行榜TOP5--雪铁龙C6
雪铁龙C6
动力评分:
4.38
  • 正能量717
    评论车型:1.8T 自动 380THP 尊贵型
    动力:
    提速肉点,续航不错加速表现:能把扭矩刷上去的话这车没毛病,不然虽然很稳,但是确实有点肉动力平顺性:顿挫明显,D档升降档感觉空荡比较大,也就是所谓的顿挫感
  • leixiaofengyun
    评论车型:1.8T 自动 380THP 豪华型
    动力:
    除起步时油门小时偏软外,其他时刻,动力很充沛,尤其是在高速上,动力绝地很舒适,超车提速毫不费力,由于新车还没出磨合期,这还没用过S档,估计S档动力更猛。
  • 冰海花比亚
    评论车型:1.8T 自动 380THP 尊贵型Nappa版
    动力:
    我不激烈驾驶,动力完全够用,不必担心!加速表现:起步有点肉,后段加速还不错,涡轮增压介入比较早,超车还是有信心的!!!!动力平顺性:动力不算太平顺,市区开有顿挫,还能接受慢慢适应就好了。跑高速:跑高速很轻松,不知不觉速度就上去了!!!
动力评分排行榜TOP6--帕萨特
帕萨特
动力评分:
4.35
  • chengxiaozu123
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
    动力:
    动力方面很不错,这款车提速还是比较快的,对于家用来说动力还是足够的,超个车也是比较轻松的。
  • 兄弟你上
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 御尊版
    动力:
    踩下油门推背感很强,也能感受到车重来。不慢,但是也达不到很轻快那种。
  • 陌上相逢讵相识丶
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
    动力:
    动力不错,1.8的够用,2.0的没感受过,毕竟是老司机追求的是够用和稳当,这款车动力给我的感觉有点人车合一,动力想来就来,不错!
动力评分排行榜TOP7--君威
君威
动力评分:
4.34
  • Prof_Dizzy
    评论车型:2.0T 自动 GS 28T 尊贵型
    动力:
    动力没什么说的,非常快,而且我还没有刷鹿头,刷了鹿头后会更快的
  • 腾飞tf2018
    评论车型:1.5T 自动 20T 精英型
    动力:
    动力提速还蛮快的,毕竟我也没开过什么好车子,对动力没有太多的概念,觉得这个动力已经是很不错的了,平常也只是上下班开开,开阔的路面有试过运动模式,动力很强劲
  • 名字太难起喽
    评论车型:1.5T 自动 20T 豪华型
    动力:
    车辆起步还是挺好的,对本人来说动力是足够了,毕竟性价比在那里。
动力评分排行榜TOP8--思铂睿
思铂睿
动力评分:
4.30
  • 南方北面
    评论车型:2.4L 双离合 豪华版
    动力:
    我爱开快车,高速上真的很爽很爽,很平顺,加速很给力。顿挫只存在堵车时二档降一档,比如说跟前车蠕动,刚起步一秒,立马刹车,有时候会顿一下。不过不是每次,我基本找到那种脚感了
  • jixiaoan
    评论车型:2.0L 无级 经典版
    动力:
    动力蛮牛逼了,虽然是2.0低配,但是油门响应速度特别快,推背感很强了。
  • x花落无声
    评论车型:2.0L 无级 经典版
    动力:
    对动力没要求,因为之前开的公司的破车,所以感觉好太多了。上了三次高速,我一般110码左右,很稳,我认为只要肯踩油门这车的动力绝对不会让你失望。
动力评分排行榜TOP9--名图
名图
动力评分:
4.30
  • 卷心蘇
    评论车型:1.8L 自动 尊贵型
    动力:
    提速给力,出于狂放不羁的个性曾与思域一较高下,事实证明我的小图赢。他亦能在我需要炫酷起步的瞬间,满足我的虚荣心。精彩的图片备注能为你的口碑增彩
  • lijun5868323
    评论车型:1.8L 自动 尊贵型
    动力:
    动力方面还不错,这款车加速感觉还是很好的,这款车的平顺性也是我比较满意的。
  • 啊娇JJJ
    评论车型:1.8L 自动 智能型
    动力:
    本来就是1.8L的排量,绝对的不差。油门踩到底就会有很强烈的推背感的啊,买回来本身就是用于家用的,足够的。加速表现:就说了油门踩到底,就会有惊喜。强烈的推背感,加速快油门反应积极。动力平顺性:升档或是降档时候的顿挫感基本就是没有的,车子行驶过程中的平顺性是相当可以的。跑高速:6挡手自一体的,定速120巡航时转速大概就是2000多一点的。高速超车完全没有问题,开的得心应手。
动力评分排行榜TOP10--索纳塔九
索纳塔九
动力评分:
4.26
  • 深歌醉酒
    评论车型:1.6T 双离合 智能型
    动力:
    主要是平时上下班开,1.6t的动力对我来说是足够了,但是感觉起步的时候有一点肉,也可能是我不舍得踩油门,哈哈,加速还是比较连贯的,不会有顿挫感,等过段时间让老公去高速上拉一拉
  • Qingtian1026
    评论车型:1.6T 双离合 智能型
    动力:
    发动机动力还是不错的,加速也能满足全公司的需求,加速比较线性,动力平顺性非常好,跑高速也不费力
  • 稀里糊涂懵圈了
    评论车型:1.6T 双离合 智能型
    动力:
    动力还行虽然是1.6T 但是发动机能达到180马力,建议不要用省油模式 省油模式虽然加挡快 单没什么驾驶感,正常模式够用了
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