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20-30万合资紧凑型三厢车动力口碑排行榜!第一名VELITE 5新能源!

2019-02-12 19:00 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万合资紧凑型三厢车,相信下面这个20-30万合资紧凑型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP6
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 VELITE 5新能源 26.58-29.58万元
4.65分
19人参与
2 凌渡 14.59-22.89万元
4.58分
2791人参与
3 奥迪A3 19.05-29.27万元
4.57分
1784人参与
4 DS 5LS 16.88-22.98万元
4.54分
640人参与
5 速腾 13.18-21.88万元
4.19分
10297人参与
6 伊兰特EV新能源 19.98-20.28万元
3.95分
2人参与

目前市面上20-30万合资紧凑型三厢车可选车型有6款,而针对这6款20-30万合资紧凑型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是VELITE 5新能源、凌渡、奥迪A3、DS 5LS、速腾,其中VELITE 5新能源凭借4.65分力压所有对手,成为了20-30万合资紧凑型三厢车动力口碑王。第二名凌渡、第三名奥迪A3在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的20-30万合资紧凑型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--VELITE 5新能源
VELITE 5新能源
动力评分:
4.65
  • 科学面
    评论车型:1.5L E-CVT 时尚增程型
    动力:
    电动车起步秒杀所有人,百公里5秒。都市红绿灯起步就是看心情,想超车就超车加速表现:80码以内,加速动力澎湃,到上到80后动力不明显,发动机嘶鸣
动力评分排行榜TOP2--凌渡
凌渡
动力评分:
4.58
  • 透骨
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    动力:
    动力可以说是很良心的,加速推背感很强烈。加速轻轻一踩,瞬间提速
  • czl119
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    动力:
    动力十足,用于家用足够了!推背感明显,前期发动机声音大,舒服上去了就好,平顺性还可以!
  • LastZZZ
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 风尚版
    动力:
    230的低功率版家用还是完全够用的,只是起步小排量发动机的特点在那,起来步以后加速还是可以的,但个人还是喜欢大排量自吸,米少不解了。
动力评分排行榜TOP3--奥迪A3
奥迪A3
动力评分:
4.57
  • BarryQ
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 35 TFSI 进取型
    动力:
    这个级别加速非常轻快了,在沪宁跑了趟虹桥机场,一路基本想快就快。
  • Bale超
    评论车型:2.0T 双离合 30周年版 40 TFSI 风尚型
    动力:
    2.0动力很可以了,我觉得稍逊于GTI,但他们官方百公里分别是7.4和6.9,但扭矩马力才少GTI三十而已,反正动力是可以,路上可以超很多车。
  • 我愿这一夜长醉
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 Limousine 35 TFSI 进取型
    动力:
    动力家用代步还是够用,开车安全第一,若你喜欢激烈驾驶,建议你还是去看看性能小钢炮吧
动力评分排行榜TOP4--DS 5LS
DS 5LS
动力评分:
4.54
  • DJ职仔
    评论车型:1.6T 自动 30THP 奢华型
    动力:
    个人观点没有肉车只有肉人,舍得给油动力都不会差。5ls中段加速有力,提速快超车轻松。
  • 风自由的飞
    评论车型:1.6T 自动 30THP 时尚型
    动力:
    这个车力系统非常,发在提速时候,力输出相平顺,而且感觉后劲特别足。
动力评分排行榜TOP5--速腾
速腾
动力评分:
4.19
  • 黄hhy
    评论车型:1.6L 手动 舒适型
    动力:
    动力还是很强劲的,感觉不到肉,提速也是很快的,只要给油,超车什么的也是没有什么压力的。
  • 迷人的恋曲
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 臻享版
    动力:
    本人新手,我觉得动力要比1.6L自吸的好,起步也不肉。有涡轮增压就是不一样,要顺应科技发展趋势。路上超车变道,加速不错的。有条件的话上1.4t的最好。可能会比1.2t多个2.5万元。
  • taoda
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 臻享版
    动力:
    1.2发动机绝对够用,等红灯起步绝对领先于大多数紧凑型车,推背感不错,油耗不到6个
动力评分排行榜TOP6--伊兰特EV新能源
伊兰特EV新能源
动力评分:
3.95
  • mao20103553
    评论车型:EV 电机 GS PLUS
    动力:
    不会有推背感 别想啦 去天津高速 我就开110 一般开到100 就行啦 开过120费电。动力平顺性:是的真平顺 不想解释啥, 在高速开时 你一脚油门踩下去 就是踩到低 都不会有啥推背感 输出是很线性的感觉。
  • aiye999
    评论车型:EV 电机 GS PLUS
    动力:
    韩国电机,低功率大扭矩。功率与扭矩的比例,是所有电车中最大的。低耗高能。百公里之内超车游刃有余。100以上提速不如100以内爽了。
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