30-50万合资中型轿车动力口碑最佳排行榜TOP10

新浪汽车大数据中心 2019-02-12 20:15

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的30-50万合资中型轿车,相信下面这个30-50万合资中型轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 ATS-L 29.88-42.88万元
4.88分
3207人参与
2 一汽-大众CC 25.28-34.28万元
4.67分
2371人参与
3 DS 5 24.39-30.89万元
4.66分
543人参与
4 沃尔沃S60L 27.69-34.09万元
4.61分
1442人参与
5 英菲尼迪Q50L 26.98-40.98万元
4.61分
1146人参与
6 宝马3系 28.68-48.38万元
4.48分
5300人参与
7 奥迪A4L 29.00-41.10万元
4.47分
4309人参与
8 迈腾 18.99-31.69万元
4.46分
6681人参与
9 捷豹XEL 28.88-42.88万元
4.42分
35人参与
10 奔驰C级 31.08-48.68万元
4.36分
3136人参与

目前市面上30-50万合资中型轿车可选车型有10款,而针对这10款30-50万合资中型轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是ATS-L、一汽-大众CC、DS 5、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L,其中ATS-L凭借4.88分力压所有对手,成为了30-50万合资中型轿车动力口碑王。第二名一汽-大众CC、第三名DS 5在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的30-50万合资中型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,宝马3系、奥迪A4L、迈腾、捷豹XEL和奔驰C级分列30-50万合资中型轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--ATS-L
ATS-L
动力评分:
4.88
  • chloe0603
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    动力:
    提速表现优秀,加塞比较方便......哈哈..... 偶尔脚头大了能体验一把头敲靠枕的推背感,刚提车回来的路上是敲了好几次的~ 适合我这种急性子的车~
  • 干啥銄我飛眼
    评论车型:2.0T 自动 28T 技术型
    动力:
    买这车.有很大一部分看中这车动力.279马力.只要你舍得给油.让你惊喜不断.
  • zc0725
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    动力:
    买这车的人不少是看中的动力,确实动力OK,日常驾驶使用3000转以内足够,只是急加速时候变速箱降档反应的时间有点长。
动力评分排行榜TOP2--一汽-大众CC
一汽-大众CC
动力评分:
4.67
  • 一颗茱萸
    评论车型:1.8T 双离合 豪华型
    动力:
    1.8T带涡轮增压动力果然比不带T的强劲,在告诉上行驶超车是油门点一下下就好。
  • 骏马报春
    评论车型:1.8T 双离合 豪华型
    动力:
    关于动力我感觉稍弱了一点;有时赶时间急着超车;加上基本是空调运作的原因。
  • 东莱太史慈1
    评论车型:2.0T 双离合 尊贵型
    动力:
    2.0T搭配6速双离合,动力在市区的话可以说是随叫随到,高速到了150感觉动力储备还有,还可以
动力评分排行榜TOP3--DS 5
DS 5
动力评分:
4.66
  • ddll17
    评论车型:1.6T 自动 30THP P-Line运动型
    动力:
    排量/马力/最高速分别是:1.6/167/200,日常在市区开的时候感觉很轻,中间给油加速也还挺及时,最高速虽说是200但是即使高速上我也比较小心,最多的一次也就100左右
动力评分排行榜TOP4--沃尔沃S60L
沃尔沃S60L
动力评分:
4.61
  • 刘北京
    评论车型:1.5T 自动 T3 智进进取版
    动力:
    动力起步差了点,不过两千转以上,涡轮介入,那段感觉可以,动力够用!相信我!
  • hepan7424383
    评论车型:1.5T 自动 T3 智进进取版
    动力:
    1.5T,本身买这个也不是为了激烈驾驶,但是猛给油,加速感还是有的
  • 小沃s60
    评论车型:2.0T 自动 T4 智远进取版
    动力:
    动力非常好了,2.0涡轮增压还是很强的 毕竟7.3秒的账面数据还是很好看的 同级别排前几不过分 高速120动力还是源源不断
动力评分排行榜TOP5--英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L
动力评分:
4.61
  • wm*
    评论车型:2.0T 自动 进享版
    动力:
    动力还是很不错的,2.0T市里开很流畅,舍得踩油门,超车不是问题。高速上,没有开过太快,很平稳,一百四五,很稳,很踏实。
  • BZQ*
    评论车型:2.0T 自动 进享版
    动力:
    动力超出了我的最初想象,虽然数据一般般,但是加速感受很不错,不喜欢凯迪拉克那种一脚油门到底,非要到底才有的动力
  • 卖肾求生存
    评论车型:2.0T 自动 舒适版
    动力:
    除了偶尔发神经的变速箱和噪音偏大的发动机,其他感受很好,特别是S档位下的动力和灵敏
动力评分排行榜TOP6--宝马3系
宝马3系
动力评分:
4.48
  • zj120663398
    评论车型:2.0T 自动 320Li时尚型
    动力:
    还是那句话,2.0T 184马力提速很不错,给油动力就有,之前的车是1.6L 118马力的缘故吧,对于动力足以。
  • Exaprlei
    评论车型:2.0T 自动 320Li M运动曜夜版
    动力:
    试驾车被我暴力试驾过,2.0T澎湃的动力,不算太超强的推背感。
  • 赵小锹11
    评论车型:2.0T 自动 320Li时尚型
    动力:
    2.0T超车很爽加速表现:才一千来公里上了一次高速没敢过120,提速快不愧宝马??
动力评分排行榜TOP7--奥迪A4L
奥迪A4L
动力评分:
4.47
  • Annlyz
    评论车型:2.0T 双离合 30周年版 40 TFSI 进取型
    动力:
    不错,除了起步为了保护变速箱能慢一点,其他还可以,1600转以上就有不错的加速感。
  • damc
    评论车型:2.0T 双离合 30周年版 45 TFSI quattro运动型
    动力:
    官方01的数据是5,9秒群里有车友实测弹射 5.5秒跑高速:跑高速要时刻留意车速表 一不小心就超速了 最好设定一个速度提示 MMI系统里面可以设定或者开定速巡航
  • lty2712602
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 30 TFSI 进取型
    动力:
    动力不用多说了 毕竟这个价位的车 190马力 两驱版本 我试过180 就两千二百转 挺满意的。。
动力评分排行榜TOP8--迈腾
迈腾
动力评分:
4.46
  • 杨睿智
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 领先型
    动力:
    动力上算是够用,因为预算有限选择了1.4T,其实更喜欢1.8T,因为最初试驾的就是1.8T,小排量没有试驾车,对1.4T 刚开始不确定跑得动,现在整体开下来还算够用的,超车变道都比较有信心。
  • 于是说
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 领先型
    动力:
    其实我一开始是想提1.8T的,无奈价格已经超出了我的预算,不过试驾的时候,1.4T的动力也不差,走路不会很虚,够家用了。
  • 嘟嘟0717
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领先型
    动力:
    动力起步有点肉,但舍得给油的话动力很强的,高速超车嗖嗖的,前提舍得给油啊
动力评分排行榜TOP9--捷豹XEL
捷豹XEL
动力评分:
4.42
  • 原谅我放纵不羁一逗逼
    评论车型:2.0T 自动 250PS 尊享版
    动力:
    最满意的一点 ,如果你胆子大 完全可以上高速见车就超 ,然后暴躁的一脚油门让对方只见你尾灯 。加速表现:加速上我想说两句 ,这车有时候提速不稳定 ,我不知道是不是只是我的车 有时候提速特别狂 ,有时候感觉有点肉 ,不知道是什么原因 ,而且是同样在动态模式下的驾驶提速 。动力平顺性:这车还有个槽点 ,就是抵挡的顿挫 ,当然 不只是这车有 ,同级别车大多数都有这个问题 ,只是严重与否 ,如果你真想没顿挫 ,首先你切换到手动挡 ,手动操作,老司机就不会出现顿挫 ,我就不会 。。。。
  • 溜溜溜溜溜
    评论车型:2.0T 自动 200PS 尊享版
    动力:
    首先加速是没什么大问题,只是每次着车后第一次过40码时有一声“哒”的响声,之后再没有,等到下次启动第一次也会有。车辆在减速能明显感觉降档的过程,有顿挫感,踩刹车能感觉出来车子一顿一顿的,平顺性不是那么的完美。还有在收油后车子会继续保持油门,往前窜,在网上也看过很多试车视频,说是车厂特意调校的,个人觉得这种调校可以放在赛道模式里,标准和ECO模式就不用这种调校最好,也使人能更快速驾驭它享受它,那样就完美了。加速表现:加速表现还是可以的,轻轻给油车子就跑起来了。超车的话-路上的车随便超,很轻松的事。
  • 陈展鸿h
    评论车型:2.0T 自动 200PS 尊享版
    动力:
    高速暂时只跑了两次 很舒服 一下子就超速了 动力是够用的 能跟着自己的节奏动力平顺性:加速很舒服 虽然这部车01不快 但是是舒服的感觉 顿挫的地方在于放开油门滑行跟踩刹车的时候 降档太快 顿挫感顿顿顿的不舒服 现在开了1500km 好像舒服一点了
动力评分排行榜TOP10--奔驰C级
奔驰C级
动力评分:
4.36
  • 青眼塘大神
    评论车型:2.0T 自动 C 200 L 运动版
    动力:
    动力还好,昨天提车跑了两百多公里,只用了e和c模式,说实话感觉变化不大,s还没敢用
  • Alanbaby
    评论车型:2.0T 自动 C 200 L 成就特别运动版
    动力:
    对比之前的2.0自然吸气发动机现在c200l的2.0T动力推背感很足够用
  • 赫赫的车
    评论车型:2.0T 自动 C 200 运动版
    动力:
    动力给满分,运动模式可以飞起来,上高速特意试用了下,速度太快,有点晕!跑高速:高速定速巡航很不错,操作简单!超车很快,没有任何压力!

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