30-50万合资中型三厢车动力口碑最佳排行榜TOP10

新浪汽车大数据中心 2019-02-12 20:20

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的30-50万合资中型三厢车,相信下面这个30-50万合资中型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 ATS-L 29.88-42.88万元
4.88分
3207人参与
2 一汽-大众CC 25.28-34.28万元
4.67分
2371人参与
3 沃尔沃S60L 27.69-34.09万元
4.61分
1442人参与
4 英菲尼迪Q50L 26.98-40.98万元
4.61分
1146人参与
5 宝马3系 28.68-48.38万元
4.48分
5300人参与
6 奥迪A4L 29.00-41.10万元
4.47分
4309人参与
7 迈腾 18.99-31.69万元
4.46分
6681人参与
8 捷豹XEL 28.88-42.88万元
4.42分
35人参与
9 奔驰C级 31.08-48.68万元
4.36分
3136人参与
10 帕萨特 18.99-30.39万元
4.35分
6701人参与

目前市面上30-50万合资中型三厢车可选车型有10款,而针对这10款30-50万合资中型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是ATS-L、一汽-大众CC、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L、宝马3系,其中ATS-L凭借4.88分力压所有对手,成为了30-50万合资中型三厢车动力口碑王。第二名一汽-大众CC、第三名沃尔沃S60L在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的30-50万合资中型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奥迪A4L、迈腾、捷豹XEL、奔驰C级和帕萨特分列30-50万合资中型三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--ATS-L
ATS-L
动力评分:
4.88
  • super羊2016
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    动力:
    之前听朋友说荣威的动力不错,但是即使排量相同的情况下,我的凯迪拉克,也能在动力方面甩它好几条街,超车根本不留痕迹,个人觉得动力真的很不错。
  • chloe0603
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    动力:
    提速表现优秀,加塞比较方便......哈哈..... 偶尔脚头大了能体验一把头敲靠枕的推背感,刚提车回来的路上是敲了好几次的~ 适合我这种急性子的车~
  • zc0725
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    动力:
    买这车的人不少是看中的动力,确实动力OK,日常驾驶使用3000转以内足够,只是急加速时候变速箱降档反应的时间有点长。
动力评分排行榜TOP2--一汽-大众CC
一汽-大众CC
动力评分:
4.67
  • 一颗茱萸
    评论车型:1.8T 双离合 豪华型
    动力:
    1.8T带涡轮增压动力果然比不带T的强劲,在告诉上行驶超车是油门点一下下就好。
  • 东莱太史慈1
    评论车型:2.0T 双离合 尊贵型
    动力:
    2.0T搭配6速双离合,动力在市区的话可以说是随叫随到,高速到了150感觉动力储备还有,还可以
  • 那乇只有呼啦圈
    评论车型:2.0T 双离合 豪华型
    动力:
    动力挺好,我老公平时开的时候也没死乞白赖的踩油门,感觉也挺有劲的
动力评分排行榜TOP3--沃尔沃S60L
沃尔沃S60L
动力评分:
4.61
  • hepan7424383
    评论车型:1.5T 自动 T3 智进进取版
    动力:
    1.5T,本身买这个也不是为了激烈驾驶,但是猛给油,加速感还是有的
  • 夜色正浓
    评论车型:2.0T 自动 T4 智远进取版
    动力:
    动力应该是够用了…比我之前的大众1.4+dsg还好那么一点点??
  • 小沃s60
    评论车型:2.0T 自动 T4 智远进取版
    动力:
    动力非常好了,2.0涡轮增压还是很强的 毕竟7.3秒的账面数据还是很好看的 同级别排前几不过分 高速120动力还是源源不断
动力评分排行榜TOP4--英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L
动力评分:
4.61
  • 嗯嗯哼789
    评论车型:2.0T 自动 逸享版
    动力:
    提速的话嗯,表现很优秀。提车当天本来想试一下的,结果下雨,也没能试成。不过最近还是找机会开了一下快车的,虽然年龄不小,但是内心还是很年轻的!
  • Jason唯桀
    评论车型:2.0T 自动 舒适版
    动力:
    动力方面我觉得挺不错,标准模式下起步还可以的,油门踩到一半你可以感受到明显的加速感。调到运动模式,动力方面则会更加的强烈,轻点一下油门动力回应很强烈,并且方向盘的操控也更加的灵敏了。
  • zhouxuanzaifei
    评论车型:2.0T 自动 进享版
    动力:
    刚拿到车子,不太敢猜踩,之前试驾的时候销售给我们试了一下,动力的确不错的
动力评分排行榜TOP5--宝马3系
宝马3系
动力评分:
4.48
  • 飞翔的猫大爷
    评论车型:2.0T 自动 320i M运动套装
    动力:
    超车给力,comfort模式日常完全够用,3000转以内动力感觉比我家14年2.5v6的A6要强一点,4000往上没试过
  • 自由翼906
    评论车型:2.0T 自动 320Li M运动曜夜版
    动力:
    B48B20加ZF8at变速箱还是相当给力,换挡很平顺。有钱还是330更爽,关键是没钱。
  • 明天更美好速腾
    评论车型:2.0T 自动 320Li领先型M运动套装
    动力:
    没有开过特别性能好的车,3系的动力很合适。不多不少够用就好。后期可以改程序提升动力
动力评分排行榜TOP6--奥迪A4L
奥迪A4L
动力评分:
4.47
  • 藤原买豆腐
    评论车型:2.0T 双离合 30周年版 40 TFSI 进取型
    动力:
    起步还是快,加速挺不错,动力十足,超车轻松,家用车绰绰有余了。跑高速:跑高速很稳,油耗很低,6个左右吧,隔音效果也不错
  • 宝宝大人哟
    评论车型:2.0T 双离合 30周年版 40 TFSI 时尚型
    动力:
    奥迪第三代EA888 动力储备还是可以的! 最高开过100多码感觉还不错 !平时上班堵的 只能开开40-60 基本够用
  • 隔壁老王侄子的父亲
    评论车型:2.0T 双离合 30周年版 40 TFSI 时尚型
    动力:
    动力只能说够用,跟3系 ats没法比,但是如果s档加速起步超车完全足够,家用为主,动力差不多够用就得了,又不飙车,何况帝都也没什么机会飙起来。。
动力评分排行榜TOP7--迈腾
迈腾
动力评分:
4.46
  • 水晶0303
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 豪华型
    动力:
    1.8的排量,180马力的输出,提速很不错了!跑高速:这车就是为跑高速而设计的!120迈好不费力,加速还有,越快越稳!
  • zhongwen007
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领先型
    动力:
    1.8T的动力不是盖的,基本上可以说是随叫随到,特别是对于我这样的常年高速跑业务的人来说,就要排量大点的,高速上超车变道都没问题,而且提高工作效率,和以前的1.5L 相比 兼职是蜗牛和兔子的区别,看功率,账面数字不比宝马的2.0T 弱多少,扭矩还要大一些,至少比2.5L 自然吸气强很多。
  • 长久盈觅
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 旗舰型
    动力:
    2.0的机子绝对够用,起步深踩油门能带来强烈的推背感!作为个买菜车够我用的了!
动力评分排行榜TOP8--捷豹XEL
捷豹XEL
动力评分:
4.42
  • 路虎路虎我要你
    评论车型:2.0T 自动 200PS 尊享版
    动力:
    s档动力没得说,还有声浪,方向盘也会变得更轻巧!就是低速会有一顿一顿的感觉,可能我对发动机比较敏感,这点我不太喜欢。
  • ldlwd
    评论车型:2.0T 自动 200PS 尊享版
    动力:
    动力很足,尤其是开S档和动态模式,超车杠杠的,而且,发动机的声浪让人听着很舒服,感觉就是一款好车。
  • 日系之神
    评论车型:2.0T 自动 200PS 首发限量版
    动力:
    200匹够了。少装点B足够了!当然有钱就上250PS也可以。12档动力很强60码左右大概。在往上就觉得不是那么的有感觉了!不知道250的怎么样。哈哈
动力评分排行榜TOP9--奔驰C级
奔驰C级
动力评分:
4.36
  • Serena6765
    评论车型:2.0T 自动 C 200 L
    动力:
    发动机动力还是不错的 比较适合家用 提速也还好不是很慢毕竟排料在那里是改变不了的东西
  • JRake
    评论车型:2.0T 自动 C 200 L 成就特别运动版
    动力:
    加速蹭一下就出去了,动力没得挑,平时上下班生活中开开完全够用。不过你拿来跟跑车比的话另当别论了。
  • Alanbaby
    评论车型:2.0T 自动 C 200 L 成就特别运动版
    动力:
    对比之前的2.0自然吸气发动机现在c200l的2.0T动力推背感很足够用
动力评分排行榜TOP10--帕萨特
帕萨特
动力评分:
4.35
  • wang694238602
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 御尊版
    动力:
    这个级别的车来说,要么都是2.0T要么就是2.5L,至于1.5T的肯定是比不上,虽然还是万年不变的EA888,不过经过了多年的调教,这款发动机和大众的DSG的匹配已经是非常完美了,起步的时候可以直接地板油3000转以上就冲出去,推背感还是比较明显的,而且车子的抬头现象也控制的非常优秀,加速换挡非常平顺,高速超车的时候,油门深踩下去是可以直接降低两个档位的,动力输出还是比较可靠,120以后提速就会稍微有一点不给力了,毕竟排量有限的嘛
  • 兄弟你上
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 御尊版
    动力:
    踩下油门推背感很强,也能感受到车重来。不慢,但是也达不到很轻快那种。
  • 我爱大车车123么么哒
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
    动力:
    动力表现充沛,尤其是s档,飞一样的感觉!tsi和dsg黄金组合的搭配表现突出!

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