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30-50万进口中大型三厢车动力口碑排行榜!第一名300C!

2019-02-12 21:15 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的30-50万进口中大型三厢车,相信下面这个30-50万进口中大型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP7
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 300C 39.99-49.19万元
4.81分
219人参与
2 宝马5系(进口) 42.99-72.70万元
4.56分
327人参与
3 雷克萨斯ES新能源 35.90-46.80万元
4.31分
622人参与
4 奔驰E级(进口) 45.38-84.60万元
4.22分
185人参与
5 Q70 37.98-52.38万元
4.17分
319人参与
6 雷克萨斯GS 42.80-46.50万元
4.05分
124人参与
7 雷克萨斯ES 27.90-39.80万元
3.99分
1190人参与

目前市面上30-50万进口中大型三厢车可选车型有7款,而针对这7款30-50万进口中大型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是300C、宝马5系(进口)、雷克萨斯ES新能源、奔驰E级(进口)、Q70,其中300C凭借4.81分力压所有对手,成为了30-50万进口中大型三厢车动力口碑王。第二名宝马5系(进口)、第三名雷克萨斯ES新能源在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的30-50万进口中大型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--300C
300C
动力评分:
4.81
  • 没钱是梦靥
    评论车型:3.0L 自动 超越版
    动力:
    车子开的很平顺 尤其是在高速上 一点都不飘 配上定速巡航和自适应巡航 在加上并线辅助 真的就像是半无人驾驶啊加速表现:加速不像涡轮车那种感觉 基本很少上2000转 地板油还没有试 不过变速箱真的没得说动力平顺性:要学会适应它 千万不要养成一脚蹬的习惯 平顺性还是挺好的跑高速:这车的变速箱真的非常棒 基本上很少上2000转 这车就是为了高速而生的
  • tobias1974
    评论车型:3.0L 自动 超越版
    动力:
    2吨自重,百公里加速11秒左右,这个成绩很满意,毕竟我买的是3.0L排量,如果换到3.6L应该很拉风,声浪和动力全有,高速,车在80码速度轻松拉上100,到140以上都感觉不到太多变化,符合自然吸气大排量特性,车跑起来平稳,动力很足。
  • 重庆吉米
    评论车型:3.0L 自动 超越版
    动力:
    v6发,搭配1.9吨车重,起步或许稍慢,但后续力源源断,跑速挺,城市班,走走亲戚也够用。
动力评分排行榜TOP2--宝马5系(进口)
宝马5系(进口)
动力评分:
4.56
  • 屮屮屮丶
    评论车型:2.0T 自动 530i M运动套装
    动力:
    30i的发动机平时跑可以说已经动力过剩了,超车时会用s挡,sport模式根本用不到
  • 大头31
    评论车型:3.0T 自动 540i M运动套装
    动力:
    动力可以,开起来的加速质感比玛莎副总裁,奔驰E320等3.0车型的感觉要好,可以这么形容就是很舒服,不暴躁,但是其实提速又很快,有点特斯拉的感觉
动力评分排行榜TOP3--雷克萨斯ES新能源
雷克萨斯ES新能源
动力评分:
4.31
  • trustme115
    评论车型:2.5L E-CVT ES300h 豪华版
    动力:
    ES300H三种驾驶模式,调教区别很大,使用ECO模式的时候动力很弱,提速慢,油门深踩提速也不是很快;正常使用NORMAL模式的时候动力很好,平时使用的模式,提速减速都够用。 当切换到SPORT模式的时候动力很充沛,尤其是电量充足状态下,提速很快,动力完全够用。加速表现:当切换到SPORT模式的时候动力很充沛,尤其是电量充足状态下,推背感很有惊喜,超车比较有信心。动力平顺性:混动动力很平顺,开起来之后发动机介入没有任何感觉,ECVT变速箱换挡完全没有感觉。最好的平顺性也就是这样了。
  • llt9002
    评论车型:2.5L E-CVT ES300h 舒适版
    动力:
    动力觉得还行,5个成年人,行李塞满,包括脚部空间,在高速开着也轻松,超车也轻松,满载上过180,虽然动力没有德系车那么猛,够用了,加速线性,没啥推背感,但是速度来的并不慢,一不小心就超速,也已经吃了一张罚单了,整体很好,开这个车不会总想着地板油的
动力评分排行榜TOP4--奔驰E级(进口)
奔驰E级(进口)
动力评分:
4.22
  • xh107xh
    评论车型:2.0T 自动 E 200 轿跑车
    动力:
    其实e200家用够了,谁一天到晚红绿灯0-100码加速,谁60码过弯。
  • ls970820
    评论车型:2.0T 自动 E 200 轿跑车
    动力:
    1.8吨的空重184匹300的扭矩只能说凑合,本来想提300的,可是跑了4家店都没车,个性化定制也只有一家接受,时间太长了要8个月以上!刚好有辆200的和我要的颜色内饰匹配就拿下了。
动力评分排行榜TOP5--Q70
Q70
动力评分:
4.17
  • 冬雾丶
    评论车型:2.5L 自动 精英版
    动力:
    V6发动机,2.5自然吸气,保证动力充足!虽然相比于英菲大排量的发动机,没有极端奔放的爆发力,但是商务车所需要的平稳感在车中很舒适。
  • 菠萝头型
    评论车型:2.5L 自动 悦享版
    动力:
    动力不错,不急不肉,毕竟V6 的发动机,而且声音也很好听,变速箱也还是可以的,开到高速上,只要给油动力就源源不绝,随便超车。城市道路开,建议换车,油耗有些多。
  • 阿财aaa
    评论车型:2.5L 自动 精英版
    动力:
    车子使用运动模式开的时候,动力很强,但是动力越强油耗越大了,舍得耗油不。
动力评分排行榜TOP6--雷克萨斯GS
雷克萨斯GS
动力评分:
4.05
  • 鸡肉你个去啃
    评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
    动力:
    车身较重,变速箱逻辑弱于zf,平顺性倒是不错,但较激烈驾驶不足就暴露出来了,数据不错,实际感受还行,没有E300和530感受强烈(这两者有被踹的加速感)Gs有种在水里出拳的感受(虽然不猛烈,但却很有力量)让我路怒症改善了不少
  • 只打M4A1
    评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
    动力:
    动力方面,放心跑吧……我开车较为稳当,不超速,不违章的。但是临牌,兄弟伙些懂的。发动机数据很不错,超车不说了,这个价位实力说话。120很稳……160很稳……最高试过180左右还是很稳,由于路况原因还是没继续踩了,这个五星是真的。
  • 简单0115
    评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
    动力:
    力没话说,毕竟马力放在那。几个位,eco,normal/custom,sport,sport+。基本eco,缓慢,但符合我驾驶习惯,安静稳,享受深夜车带给我宁静淡淡忧郁~切换到其他模式,基本点就飙车,老司~还做文艺青年吧 速表现:说sport plus错,点就窜,深踩推背强烈~若eco,那还要慢步,所以时候车,为超货什么,还切模式 力平顺:eco时候也会抽风,可能行驶速度就在换挡边缘位置,丢掉会突然减速晃,然后又平稳驾驶。可能脑以为你要提速因此降吧,其你要滑行 跑速:个适应巡航解决题。要注意,家定要注意面积水。跑段速,,面点积水,100时速去车会点侧滑,严重,但也让人紧张。后驱车都这样
动力评分排行榜TOP7--雷克萨斯ES
雷克萨斯ES
动力评分:
3.99
  • 独行小白迈
    评论车型:2.0L 自动 ES200 精英版
    动力:
    实在一般!您要是A级车换上来的!你会觉得和朗逸 科鲁兹1.6水准差不太多!好多人都会说够用,我觉得是一般 差点意思!
  • 郑伟其
    评论车型:2.0L 自动 ES200 30周年纪念版
    动力:
    以前开的是英朗xt 1.6t,超车啥的毫无压力,换了这车谁超车谁知道,哈哈哈,每次油门大一点都4000转,感觉挺虚的
  • 陈凯旗
    评论车型:2.0L 自动 ES200 30周年纪念版
    动力:
    动力只能说一般般了,167匹的马力,想要超车时当你深踩油门的时候你就会发现发动机开始咆哮,然后发动机通过提高转速来挤压出动力,然后你会发现有一秒钟左右的滞后感,然后速度开始上来。但是平顺性真的做的很好,6速手自一体的变速箱技术真的已经十分成熟,你基本感受不到它的顿挫。
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