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5月威朗车主口碑解析—听消费者谈用车感受!

2019-05-15 21:41 新浪汽车大数据中心
摘要:5月份威朗网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有4464位车主网友参与了威朗的口碑评价,并获得了89分的综合评分。

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是威朗,这是一款紧凑型两厢车,所属厂商为上海通用别克,官方指导价13.59-18.59万元,有丰富的配置供消费者选择。

车型概述
威朗
厂商指导价:13.59-18.59万元

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到威朗这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大威朗车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看威朗各项评分表现如何吧。

用户评分
89
来自4464个用户

综合评分

图表加载中...

截止到5月份有4464位车主网友参与了威朗口碑评价,并最终获得89分的综合评分。威朗在外观、操控和内饰3个方面表现良好,而在动力方面表现稍差。根据各项指标综合来看,威朗推荐指数为5颗星。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

用户口碑
    外观
  • 风雪人夜归
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    外观就不用说了,确实非常满意,尤其是18款的日行灯比老款的要漂亮了很多,车身线条也非常漂亮,车身腰线和流线型车身设计非常时尚有运动感第一眼就给人很时尚运动的感觉,非常适合年轻人的审美标准
  • 游荡天际的风
    评论车型:1.5T 双离合 20T 豪华型
    外观是我首先考虑的,怎么说也是爱人之心人皆有之,车有的时候就像自己的脸面一样,也在一定程度上代表了自己的审美和品味,主要还是大家说好看就行了。不过,威朗的外形真的很棒,看着很舒服,一种婉约的美,流线型也很足,真的佩服别克的设计师,让威朗看上去既不呆板又不放肆,看上去也很有安全感。
  • 那啥3
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    车子的外观看起来很潮流时尚,我驾驭起来也很合适。车子漆面很亮薄厚程度适中,没有过厚或是过重。车子的线条也很简单流畅。
  • 操控
  • 似水年华1984
    评论车型:1.5T 双离合 20T 领先型
    车辆操控性能不错,尤其是底盘过减速带有韧性;方向盘指哪打哪,操作起来也比较有路感。
  • Z小星
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    方向盘销售介绍说是电子助力的,当时试驾也感觉蛮轻的,自己开下来感觉转向呀变道超车这些操控都挺顺的,底盘的话中规中矩吧,我也不是很专业,感觉都差不多。
  • 耍的好的不要
    评论车型:1.5L 自动 15S 进取型
    也不是什么赛车没什么操控性可说的吧,我试驾过那个昂科拉,小小的SUV操控就感觉灵敏很多,而威朗就车身会长一些,所以会觉得转弯方面会没小车强咯,不过轿车都是这样的啦。方向盘不会觉得重,转弯不会觉得在开大巴车,现在的车都有电子助力。
  • 动力
  • 酷啦啦酷
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    1.5自吸,有人说起步肉,毕竟1.5自吸,起步时不像大排量那么迅猛,会有一点迟缓,油门踩深点还是可以的,速度上来以后还是很平顺的,超车变道没压力。个人觉得上下班稳稳当当,动力还是够用了。对动力有更高要求的可以上带T的。
  • 日出相依
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    由于是自然吸气发动机,所以说这款车的动力表现并没有想象的那么好,只能说是差强人意,而且这款车的最大扭距146牛米,基本上要上4000转才能爆发出来,所以动力这一块确实不是那么尽如人意。但是市区使用这款车也还够用,这个也是我对他的一个基本评价吧。
  • Jamine爸爸
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    动力很不错。后劲很足,后劲很充沛。推背感很强,动力基本都是随踩随有。
  • 油耗
  • Jamine爸爸
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    开了快两个月了。也快2000公里。市区综合油耗在7个油左右。个人觉得还不错。
  • jiuxia_
    评论车型:1.5L 自动 15S 进取型
    目前行驶了一千八百零六公里,行车电脑上显示的油耗是十点几!因为我是新手这是我的第一台车,这一千八百多公里都是在练车,所以油耗一直都下不来,但是我在网上看别的车友的油耗很低,希望我以后也会跑出那样的油耗吧!希望以后熟练了之后油耗能下来!现在确实是有点儿高!高速路段表现:跑了一次高速油耗最低的时候跑到过百公里6.8个油
  • 白云yaya
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    油耗综合来说,六个半到7个,高速五个左右,所以特别省油,这点值得夸奖,同样上班的距离,每月比同事的车剩一百多块
  • 舒适
  • 日出相依
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    座椅非常的舒服,这款车的座椅我觉得也算是比办公桌座椅还要舒服的感觉了。本身这款车应该算是一个中高配车型了,不过他的空调采用的还是一个手动的方式,所以在空调这一块设置的时候还是要费点儿事,但是空调的效率还是蛮高的,制冷速度也很快。车辆在市区正常行驶的时候,隔着隔音效果也还可以。
  • happy_小江
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    悬架还是比较舒适的,转向不漂,过坑洼,减速带,铺装路面还可以,就是好像胎噪有点偏大,窗户关闭了媳妇儿说静音还可以,除了胎噪,其他的听不到喔,座椅的包裹性对于身材较小的来说完全够用了,就是自动领先的好像有点不透气,后来买了个坐垫,打孔的那种,应该还可以。
  • qking0104
    评论车型:1.5T 双离合 GS 20T 豪华型
    平时主要是自己上下班通勤使用,主驾为电动调节座椅,有腰部支撑,已经没有更多要求了,座椅包裹性还可以,对得起这个价位。座椅面料质感很好,夏天不烫冬天不冷。
  • 空间
  • kabuforever
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    本人175,偏瘦,驾驶座调好位置后,后排至少还有两拳富裕。储物空间:后备箱空间较大,足够存放短途旅行的物品。车内放置小物品的空间充裕,很是方便。
  • 日出相依
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    空间方面确实非常让人满意,这款车不光光说是拥有一个非常不错的轴距和长度,实际在空间的体会,上面也是特别的实用的,后排乘坐三个人轻松容易,即便是三个比较大的壮汉的话也没有问题,这个在我们单位聚餐的话也是考验过了。还有就是它的后备箱容积足足有460升,也是实实在在的一个非常大的容积。
  • 田莹伟
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    5人轻松,别太胖,太胖的话后排中间的那个人会很难受。我也不瘦座椅坐着很舒服。
  • 内饰
  • ZSQXW
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    满婚 ,必须满婚,米黑色,很大方,中控环抱式的设计,坐里面很有B级车的氛围。
  • 田莹伟
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    内饰做工算得上是惊喜,整体米黑色相间颜色搭配很好看。一体的中控很漂亮。方向盘大小也适合。
  • mwl370784
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    内饰设计高档有质感,是我决定购买的一大关键因素,买车三大件.外观,内饰发动机!都符合我的要求绝对的没问题!自己看好的就是最好的!内饰的功能键也很棒,看着有高档车的感觉,虽然咱这个也就是人家的一半价钱,功能键很精致,而且很多常用键是直接的按钮,用着特别方便,小白也能一目了然。皮质的座椅看着也显档次,实用价值也高,方便清洁,耐磨损。孩子有时在车上吃东西,难免会弄上些痕迹,这个一擦就行,买车千万不要选织物座椅,太难*了。再就是多功能方向盘,显档次,实用价值特别高。通用的设计师确实走心了。
  • 性价比
  • Betterme999
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    性价比挺高的,毕竟该有的配置都有了,像电子手刹、胎压监测、、远程启动功能太实用了。我在店里加装了5000块钱东西,不得不说,只要舍得花钱,车就能变得特别好看,尤其是脚垫我特别喜欢。 考虑到手头的钱还有他用,就没有全款买车,总的下来也就十五万左右,还有两年免息,特别划算。
  • 最吊的键盘侠
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    性价比我觉的还是很不错的,配置还是很高的,很多的安全配置,开车要的就是安全,除了座椅没有加热,大灯不亮,其他的都还不错
  • 那啥3
    评论车型:1.5L 自动 15S 领先型
    性价比本身真的是再合算不过了,车子的燃油性价比又高动力十足马力强劲。车子的乘坐空间还大,在舒服不过了。舒适度也是特别给力的,车子的减震效果还好。外观设计风格以及内饰的设计上都很舒服时尚。
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