□记者李红汛
本报讯 一位77岁的老人骑电动车经过S103省道叶县保安镇段时，跌进一处积水40多厘米的水坑内，不幸溺亡。对此，大河报记者昨日联系平顶山市公路管理局获悉，该局已经接到当事人家属的反映，正积极与家属沟通。
记者实地探查发现，事发地虽是省道，但该路段缺乏维护，大坑连小坑。雨水过后，这些坑就成了“杀人陷阱”。虽然悲剧已经发生多日，但该路段状况依然如前。
经查看监控录像发现，11月29日中午，老人骑电动三轮车试图慢慢从路西侧通过，结果连人带车翻入一水坑中。老人多次爬起来试图把车开出水坑。但均未成功，最终，老人再次绊倒，侧躺在污水中挣扎了几下，没能再站起来。经老人的家人测量，坑内污水的深度超过40厘米。
记者查询到，S103省道设计时速为80公里，公路等级为一二级混合路面，而事发路段的设计要求比整体设计还要高许多，为什么还会存在“杀人陷阱”呢？
对此，省交通厅公路管理局表示，S103省道修建后，养护和管理由省里下拨维护经费，途经地公路管理部门负责维护。但平顶山市公路管理局养护科一工作人员则称，此处每天过往的重车太多，所以破损严重，虽然养护经费年年下拨，“但执行的是很早以前制定的养护标准，现在原材料价格上涨，养护经费杯水车薪，缺口太大，养护部门平时只能垫垫，保持车辆能通过，无法解决根本问题”。
但对于老人溺亡一事，平顶山市公路管理局表示，他们刚刚接到死者家属的反映，正上报省公路管理局，市公路管理部门已经派人与死者家属沟通解决。同时，S103省道叶县段已经批准在今年10月成立项目部，对该路段进行翻修改造的工作正在加紧进行中。
