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马路上车多是许多司机的困扰,路面拥堵不说各种突发的路况也时有发生。小编梳理了个车龄司机的驾驶习惯,提供小伙伴们一个非常有效的预判办法,就是”观车辨驾龄“。
●新手的特点
座驾特点:15万以下的新车或10万元以下的二手车
行车特点:
1、晚上开车灯比较早,经常附带开雾灯。
2、刹车灯经常点亮的,一旦刹停,重新起步慢的。
3、换挡车停顿一下,加速缓慢的。
4、因为新手偏执与练车技而偏偏选择手动挡的车,所以一熄火要很久才能在此起步。
5、打转向灯却不见并线的,并线后灯还亮。遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。
6、在超车道、快行线上缓慢行驶的。
7、脑袋离前风挡较近的,抱着方向盘开车。
8、并线突然,说拐就拐。
●“二把刀”的特点
座驾特点:车辆为1-2年比较新的车,经典车型比较多,起步好抢灯。
装饰从内部扩展到车外:普通车换宽胎的比较多,装行李架,尾翼,排气管,车屁股贴各种车贴的居多。
行车特点:
1、路况应变能力弱,往往急加速急刹车,易追尾和被追。
2、不能容人,克制力差,不允许别人夹塞甚至并线。
3、抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。
4、投机取巧往往被警察捏到的。
5、并线角度很大,顾头不顾腚,右后门经常是瘪的。
6、喜欢超速飚车,不计后果,甚至往往斗气。
7、头离前风档不再很近,但座姿很直。
8、能连续起步,但贴车技术差,汽车经常点头。
●老司机特点
1、起步平稳,不仅不慢,随时并线选择通道,速度不快,走的快。
2、遇合理并线多数情况默默的让,多数。
3、遇违章并线基本不让,除非个别情况但只让一辆车,其他别想。
4、跟车距离近但恒定,刹车力度合适,很少点头。
5、超车迅猛果断,很少给你侵犯的机会。
6、走位风骚,越是车多变道加塞越能成功。夹塞往往切线靠入或内弧线靠入,并线往往小角度,加速进入,对后车无影响。
7、高速路行驶张持有度,得快则快,得慢则慢。
8、基本不违章,即使偶尔合理违章,也是安全通过,很少被警察抓住。
9、无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调,控制精确。
10、座姿后倾,头在B柱的保护之内,离前风挡较远。
用户5632001637河北邢台
一个真正的老司机,关键是驾驶心里的成熟,不管遇到什么情况,都能平心精气的处理,不管车速在那个阶段,都能心平气和,如果,心里感到紧张,说明目前的车速已超出你的心理承受力,一定尽快把车速降下来,确保安全。
用户5026862284天津
走位风骚?加塞果断?这就是老司机标准,那也太恶心了。我开了10年车,我这么告诉媳妇的,什么时候你用一半的注意力在侧方和后方情况上而不是只看前面了,才算老司机,什么时候你能够以前车和侧面的司机视角来分析他要做什么了,你才是老司机