2015款英朗18T 双离合旗舰型_购车完全指南_评测

答疑

根据本篇文章下方评论的热点话题，我们选取了两条有针对性的评论，其中涵盖了对本篇购车完全指南的看法，以及对于这款评测车型的意见，同时我们将多多听取广大网友的建议，谨此为大家呈现更加具有参考价值、符合多种人群需求的精品购车完全指南。

　　网友“AS兰”提出全新英朗的身世问题，很具有代表性，也是现今众多网友吐槽的一个要点。而对于我个人而言，买车更重要的是看车本身适不适合自己，名号只是一个称谓，新英朗就是新英朗，它既不能“是”旧款英朗也不能取而代之，另外，凯越这款车型还在售，通用此举形成凯越、英朗、威朗的级别划分，也更多是丰富市场策略。因此，我们衷心希望各位网友能更多关注车本身的价值以及对我们的文章提出宝贵的意见。

　　网友“谷谷牛”比较关注英朗独悬的强度。在此我先向各位读者道歉并做一下更正，全新英朗的后悬应为三连杆的独立悬挂形式。我们知道车辆悬挂在行驶过程中会受到不同方向的力，而通俗点讲，这三根看似“筷子”的连杆在设计中只会承受横向的拉力，它的中间并不会承受剪切应力，这就好比你双手拉着一根牙签，用再大的力也很难把牙签拉断。同时，将连杆做细还能起到轻量化的效果，因此大家不必因为它看着细或者看着少而太过于担心。

1.车型概述 2.安全评价 3.性能操控 4.油耗水准 5.空间表现 6.舒适程度 7.人机交互 8.配置导购 9.总评 10.答疑

微博