答疑
根据本篇文章下方评论的热点话题,我们选取了三条有针对性的评论,其中涵盖了对本篇购车完全指南的看法,以及对于这款评测车型的意见,同时我们将多多听取广大网友的建议,谨此为大家呈现更加具有参考价值、符合多种人群需求的精品购车完全指南。
来自南宁的网友@飞鸿布偶猫舍 对制动测试提出了问题。在我们的测试中,制动被安排到了重要的安全测试方面,每一米对应一个分数,而且我们将SUV和轿车放到一个标准之下,是因为不管任何车型,安全都是一样的,不能说因为是SUV车型,我们就把标准放宽。更加具体的评分标准,您还可以把鼠标移到绿色按钮上,网页会自动弹出每一小项的测试方法和评分标准。
来自广州的网友@饭前便后要洗手 对“购车完全指南”的评分规律提出了问题。您的观点大体上是正确的,确实,更贵的车成本更高,相应的功能配置也更丰富,得分也更高。但这只是一个大体的趋势,因为在同价位同级别的车型之间,您能看出不少门道来,比如有些车型在安全配置方面更占优势,而有些则在人机交互上十分进步。
“购车完全指南”并不鼓励您只看一个最终总分就认定一辆车的好坏,我们之所以罗列出六大项、近三十小项的分数,就是希望您能针对自己的需求和偏好来细看每款车的方方面面。
来自广州的网友认为威朗的性价比不够高。事实上,您说的这种情况在国内确实普遍存在,不少人宁愿购买更高端车型的低配入门版,也不愿考虑低端车型的顶配,但也请您考虑另一个因素:养车成本。如果23万元能入一台降价优惠后的入门A4,那您今后也要承担一台A4相应的养车费用。编辑身边就有家庭咬牙强入高端车,结果过了一年发现养不起,又忍痛卖掉的。所以性价比这个东西还要综合考虑购车费用和养车成本。
现在关注新浪汽车微信公众号,你就是朋友圈的汽车大神。各种用车知识、驾车经验、汽车趣闻应有尽有,瞬间提升您在朋友圈的地位。还等什么呢?如果您在电 脑上点开了这篇文章,直接扫描二维码即可关注我们~如果您在手机上观看文章,将以上二维码保存到手机,用微信扫描二维码,或直接在微信打开这篇文章,扫码 关注我们的公众号~