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C3-XR 1.6THP自动旗舰型

2017-09-29 15:59:46
新浪汽车
推荐指数
谨慎购买
总体得分
69
展开车型信息
舒适程度
  舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。
评测标准
噪 音
车辆在三种时速下的噪音平均值为
58.93dB
评定结果
2分
嘈杂
(总分5分)
评定标准
非常安静
安静
可以接受
嘈杂
很吵
54dB
56dB
58dB
60dB
40
41 拷贝
成绩分析
  在怠速阶段,C3-XR的噪音超过了40dB,表现一般。在80km/h和120km/h的噪音水平也稍高,最终平均为58.9dB,所以根据标准,只得到2分。
评测标准
座 椅
综合三位评测编辑主观评价为
后排座椅比例放倒
评定结果
1.5分
紧凑
(总分5分)
42 拷贝
成绩分析
  对于C3-XR的座椅我并不是非常满意,虽然采用了全真皮的包裹而且质地手感都非常不错,甚至坐进去的一刹那,你会觉得包裹性极佳,头枕十分舒适。但经过一段时间的连续驾驶后,没有腰部支撑的座椅会非常的累。而全系没有电动座椅,没有座椅加热、座椅通风让人觉得这不应该是一台顶配车型应有的表现。所以它只依靠质地不错的真皮座椅得到了1.5分。
评测标准
空 调
车内温度±5℃变化时间为
1:21min
评定结果
4分
较快
(总分5分)
评定标准
神速
较快
正常
较慢
很慢
1min
2min
3min
4min
43 拷贝
成绩分析
  C3-XR前后排都有空调出风口,最大风速下无论制冷还是加热的效果都不错。在温度测试中,强力的空调制冷能力仅在1分21秒内就完成了测试,所以得到了4分高分。
评测标准
车内空气
车内实测甲醛含量为
0.07mg/m3
评定结果
4分
优秀
(总分5分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
0.07mg
0.09mg
0.1mg
0.12mg
44
45 拷贝
成绩分析
  由于车辆已经出了磨合期很久,而且已经经过多家媒体测试,所以车内甲醛含量已经下降的差不多了,此时测量的数据更趋近于日常驾驶一年左右车内的甲醛含量。
评测标准
车内材质
综合三位评测编辑主观评价为
硬质材料较多
评定结果
1分
简陋
(总分5分)
46 拷贝
成绩分析
  该车具备软性搪塑工艺,中控台上方比一般硬塑料材质稍软,得到基础分1分,其他位置并均为硬质材料。
评测标准
音 响
车内音响配备的扬声器个数
4个
评定结果
1分
有声
(总分5分)
评定标准
发烧级
高级
中档
入门
有声
4分
3分
2分
1分
47 拷贝
成绩分析
  在音响表现上,C3-XR比较一般,全车4个扬声器实在有些落后,整体的音质效果也比较一般,所以只得到1分。
舒适程度得分小结
 测试分类测试项目得分
舒适程度(30分) 噪音(5分) 车辆在怠速、80km/h120km/h状态下车内的噪音平均值 2
座椅(5分) 座椅舒适度 1.5
空调(5分) 空调冬季制热/夏季制冷效率 4
车内空气(5分) 车内空气质量 4
内饰材质(5分) 内饰材料与质量 1
音响(5分) 音响系统品牌及扬声器数量 1
得分   13.5
舒适测试评价
  C3-XR在车内空气质量的表现上非常不错,这也是一贯欧洲车型应有的表现。但在其他方面实属一般。
舒适测试成绩分析
  C3-XR在舒适性上为总成绩拖了后腿,最主要的问题出现在座椅的功能,以及车内材质的使用、整车静谧性的稍显不足。这也间接说明一台车整体分数的高低是需要每一项都有均衡表现的,这就像木桶效应一样。
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热门评论

用户5568088492 用户5568088492北京

开过,内饰用料太差,路感太差,变速箱节奏感一般

08-14 08:42

坠落的水晶29163 坠落的水晶29163陕西西安

雪铁龙的 悬挂调教 真的很棒 开世嘉

11-12 10:39

用户2406944645 用户2406944645山西太原

为什么所有媒体对这车的悬挂只有称赞,从来没贬低?编辑都说了,雪铁龙把扭力梁调到了极致,舒适还有韧性,这就是实力。

09-07 15:20

尾生1508 尾生1508山西临汾

板悬垃圾车,技术落伍。

08-14 22:58

X年志 X年志广东广州

买C3应该是冲操控和动力来的,底盘和发动机都排前列,有什么理由不选择?

08-13 20:15

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