车型概述
车型概述
2015款楼兰
厂家指导价:23.88-37.98万
测试车型:2015款楼兰 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版(指导价37.98万元)
北京时间2015年8月8日,东风日产全新楼兰上市,共9款车型,搭配两种动力,分别为2.5L自然吸气发动机和2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统,售价23.88-37.98万元。新楼兰作为东风日产第一款搭载混动系统的车型,是今年日产最为重磅的车型之一,也受到了极大的关注。面我们就先来大概介绍下这款车型,以及其市场竞争力。
新车亮点
1、外观、内饰采用全新设计
2、内部细节设计用心、空间宽大
3、2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统
大多数中型SUV都显得很笨拙,因为大块头更多追求的是稳重和踏实。不过新楼兰反其道而行,日本设计师青木 护将Resonance概念车的轮廓直接搬到了新楼兰身上,线条很未来,并给这台中型SUV加入了诸多的流线甚至溜背,和老款比自不必多说,放在同级中其设计也绝对是超前的动感。
全新楼兰的车身长宽高分别为4897/1908/1691mm,轴距达到2830mm,相比老款增加了5mm,也超过了同级别的新汉兰达,但不及全新锐界2850mm。而由于车顶的溜背,它的高度降低了不少,但视觉上却是收效甚好。
内饰方面,全新楼兰非常注意细节,驾驶室宽大并且富有层次,而内饰又增加了空间的立体感。对于材料的选用,新车大量采用木饰纹路,白色的内饰配的是颜色很接近的装饰板,整体效果简洁大方也颇具豪华感。
全新楼兰的储物空间数量不多而且还都不大,只有挡杆旁边和后排中央扶手有两个正常的水杯槽,前后门板均只有一个水杯座和开口很小的储物槽。而看似宽大的中央扶手其实很浅,由于混动车型的四十多块电池被布置在中央扶手下方,严重压榨了中用扶手箱的储物能力。不过好在副驾驶手套箱够大够深,多少弥补了些储物空间的不足。
动力方面,除一款2.5L自然吸气发动机外,全新楼兰混动车型搭配的2.5L机械增加+电动机的动力单元是一大亮点。这套动力单元动力单元由QR25DER增压汽油发动机和一台电动机组成。这套混动系统性能相当于3.5 L V6自然吸气发动机的水平,但油耗更低,与之相匹配的是一台XTRONIC CVT无级变速箱。
东风日产全新楼兰是一款特立独行的中型城市SUV,无论是它的外观还是搭载的混动系统都是与众不同的,再加上新车拥有不错的性价比和燃油经济性,相信今后一定会有不错的销量成绩。