答疑
根据本篇文章下方评论的热点话题，我们选取了两条有针对性的评论，其中涵盖了对本篇购车完全指南在测试方面的看法，以及对于这款评测车型配置上的意见。同时我们仍将多多听取广大网友的建议，谨此为大家呈现更加具有参考价值、符合多种人群需求的精品购车完全指南。
首先对于“老友_酒_鬼”这位网友的关注表示感谢，非常感谢您的建议。关于测试其他配置车型的问题，因为目前试驾车辆的资源配置有限，所以不可能涵盖到所有车型，而且人力限制，我们不可能对同一车型的所有配置都进行测试，但不同配置车型之间差距主要在配置上，而购车指南涵盖的空间、悬挂等基础项都是相同的，所测车型的数据同样具有参考性，用户可以参照购车指南再根据自己心里价位和需要的配置进行选车。当然，对于全新楼兰这种顶配和低配动力系统差距较大的车型，我们也会尽快补全测试覆盖面，日后我们也将提供更加全面且人性化的购车建议。
来自北京的“DLaerek”对于混动系统和油耗的疑问相信也是很多网友关心的，我们也将对这一方面做出详细解答。
首先来看这套混动系统，新楼兰的电动机被布置在发动机与变速箱之间形成串联结构，并与发动机同轴，由一干一湿两个离合器控制不同动力单元与输出轴的结合。发动机和电动机合作供能的情况会根据车辆状态自动切换，起步加速时，先有电动机将车拉动，然后发动机迅速介入，联合电动机一同输出动力；匀速行驶时，车辆由发动机驱动，多余能量会自动为电池充电；到了减速或者下坡时，车辆会回收车轮的动能并转化为电能，为电池充电。
从混动系统的结构来看，在日行车工况时，全新楼兰绝大部分时候发动机都在正常工作，电动机实际起到的是辅助加速和能量回收作用，所以全新楼兰的油耗应该与同动力非混动车辆相差不会太大，这样看来，平均时速35km/h的情况下得到12L/100km左右的平均油耗也算正常。
