人机交互
人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性，分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面，主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面，为客观反映操作便利性，我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数，此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
评测标准
屏幕综合素质
测试项目：屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法：由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则：根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
＞7英寸且为高清屏幕（4分）
7英寸触控屏或操控旋钮（3分）
＜7英寸屏幕（2分）
＜5英寸屏幕或单色屏（1分）
无屏幕（0分）
评定结果
成绩分析
这款四驱混动旗舰型配备了一块8寸触控屏，清晰度尚可，操作系统较为直观，使用起来基本没难度，功能也很全面，所以这项可以得到4分。
评测标准
导航系统
测试项目：导航系统操作便利性与速度
测试方法：设定固定目的地，通过使用导航系统的整体耗时与步骤综合评分。
得分规则：根据导航设定所需要的步数以及反应时间综合评分，目的地统一设置为“理想国际大厦”，一般情况不高于3分，语音识别可+0.5分，人工服务台可+0.5分。
自然操作与系统反应比较灵敏、迅速，使用上手度很高。（3分）
基本满足驾驶者的导航需求，部分地点无搜索结果。（2分）
可以使用导航系统、信号不稳定、操作不便利（1分）
反应迟滞、出现死机情况、系统操作不灵敏、系统UI纷繁复杂（0分）
评定结果
成绩分析
导航系统中规中矩，但操作步骤有些多，不熟悉的情况下操作会有些忙乱，所以基础分对应1分。全新楼兰的导航还配备有语音识别，可得到0.5分加分，而车内还拥有人工服务台紧急呼叫功能，所以可再得到0.5分的加分，总分共计2分。
编辑评价
@梦辰：操作稍微有些麻烦，但整体还不错，足够满足日常使用。
评测标准
手机互联
测试项目：手机互联兼容性与便利度
测试方法：将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接，并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能，综合评分。
得分规则：支持并完美匹配蓝牙电话得1分，拥有同步映射功能得1分，可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分，特殊配置酌情+0.5分（AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控）
评定结果
成绩分析
车载蓝牙方面，全新楼兰支持蓝牙接打电话，但不支持映射，而且操作也较为繁琐。除此之外，USB、AUX输入等基础功能较全，故此项可得到2分。
编辑评价
@小白：蓝牙系统一般水平，第三方软件放音乐有时会卡顿。
@梦辰：蓝牙连接时操作步骤有些复杂，反应也不够快。
视频展示
全新楼兰2.5 S/C四驱混动旗舰
| 人机交互得分小结 |
| | 测试分类 | 测试项目 | 得分 |
|---|
| 人机交互系统评测（15分） |
屏幕综合素质（5分） |
屏幕尺寸、亮度等综合指标 |
4 |
| 导航系统综合素质（5分） |
导航系统操作便利性与速度 |
2 |
| 手机互联（5分） |
手机互联兼容性与便利度 |
2 |
| 得分 |
|
|
8 |
人机交互测试评价
全新楼兰多媒体科技配置很全面，车载导航、蓝牙等功能一应俱全，屏幕素质尚可，不过在人性化方面还有一定的提升空间，所以该车型在这一方面只能得到8分。
人机交互测试成绩分析
全新楼兰的屏幕综合素质拿到了4分，接近满分，表现较为出色，但导航系统和手机互联的综合评价均一般，主要是在于操作上，如今很多自主车型的操作系统接近智能手机，非常符合中国人的用车习惯，合资车型也该考虑下适合中国人的车载系统了。
尕樱樱河北衡水
