舒适程度
舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面，基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据，参考性很强，建议读者根据自身需求，分点查看对应的车型细节评价结果。
考虑到本次车展特别版的测试条件有限，因此我们对评测项目做了相应的调整，最终只评测座椅舒适度、空气以及内饰材质。
评测标准
车内材质
测试项目：内饰材料与质量
测试方法：统计内饰种类，综合考量内饰各部位采用的材质与质量。
得分规则：手工打造内饰（5分）
高级皮质内饰（含部分翻毛皮）（4分）
大量皮质内饰+软性材料（3分）
大量软性材料（2分）
大量硬质塑料及同等质量内饰（1分）
评定结果
成绩分析
风神AX3的中控台及门板大部分材质均采用硬质材料，触摸起来的质感一般，对应一分，不过考虑其较为低廉的预售价和定位，这样的材质选用也算是说得过去。
编辑观点
评测标准
座 椅
测试项目：座椅舒适度
测试工具：水平尺、角度仪。
测试方法：1.测量前、后排座椅坐垫长度。
2.测量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。
3.综合考量座椅调节功能、舒适性配置等。
得分规则：依据座椅材质、调节方向、额外功能综合打分。
评定结果
成绩分析
AX3采用织物材质座椅，主副驾均为手动调节，不过乘坐感受还算不错，而且两侧有皮质包裹的支撑，经三位编辑综合评价得到1分。
编辑观点
评测标准
车内空气
测试项目：车内空气质量
测试条件：将车辆至于恒温少污染的地库中。
测试工具：空气质量监测仪器。
测试方法：1.在空调性能测试时，将专业空气测试仪器置于车内前排仪表盘上方，待空调性能测试后观察车内污染物数值。
2.静置5分钟，读数稳定后从前风挡外拍摄并记录数值；
得分规则：国家车内pm2.5标准为35μg/m³，HOCO甲醛含量标准为0.10mg/m³
HOCO数值＜0.07mg/m³（5分）
0.07-0.08 mg/m³（4分）
0.09-0.1 mg/m³（3分）
0.1-0.12 mg/m³（2分）
0.12-0.15 mg/m³（1分）
＞0.15 mg/m³（0分）
评定结果
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
0.07mg
0.09mg
0.1mg
0.12mg
成绩分析
一般展车内的空气质量较差，新车加上空气较为封闭，所以车展中的车辆空气总会有一些味道，不过这辆AX3表现不错，车内没有味道，而且空气质量也很优秀，甲醛含量0.06 mg/m³得到5分满分。
全文总结
东风风神AX3这款新车的测试表现还算不错，虽然乘坐空间中规中矩，但储物空间较为出色，对于小型SUV来说也算是达到了不错的水平。相对于AX3来说，它的定位较低，所以内饰所采用的材质都是较为基础的，这一点也是有情可原的。待它日后上市后，我们期待对它进行完整版的购车完全指南评测。
