桑塔纳·浩纳 1.6L自动豪华型_购车完全指南_评测

车型概述

　　上海大众-桑塔纳•浩纳

　　厂商指导价：9.69-13.89万元

　　测试车型：2015款 1.6L 自动豪华型（厂商指导价：12.69万元，目前市场上有1万元左右的优惠！）

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　　近年来，上海大众开始逐步梳理旗下产品，逐步实现家族化的产品规划。在尝到了LAVIDA家族（朗逸、朗行、朗境）的甜头后，上海大众对于桑塔纳车系进行了细致划分，从而打造了今天的主角-桑塔纳•浩纳。这款两厢车型主要是针对喜欢时尚灵活的年轻消费群体，因而在空间、配置以及动力性能上并未投放超越同级车型的重磅举措，也没必要，大众嘛，牌子够响。

　　车型亮点

　　1、两厢掀背设计，造型与实用兼顾；

　　2、各方面表现依旧很大众，无明显短板；

　　3、桑塔纳家族，谁人不知。

　　浩纳并没有直接照搬桑塔纳·尚纳（三厢车型）的外观，设计方面更多是吸收了朗行的经验。相比三厢车型，两厢车型的中网格栅、大灯以及前包围等车头细节都进行了细致调整，观感上更加运动时尚；车尾和车身侧面的造型与朗行十分接近，中规中矩的设计实在找不出太多亮点，亦没有什么不足。

　　浩纳整车尺寸为4282/1706/1475mm，轴距为2603mm，得益于平直的车顶设计，后排头部空间更加宽裕，而后备箱在正常状态下拥有372升的容积，基本可以满足全车人的行李随车要求。全部放倒后排座椅，容积可以立马扩展为1255升的宽敞表现，实用与灵活表现超过三厢版本。

　　浩纳车内的布局基本照搬三厢版设计，大众品牌家族传统带来了大气平整的用车感受。内饰做工依然时德系车型的严谨细致，但选材依然是硬邦邦的塑料。双圆盘仪表盘秉承了简洁、实用的原则，黑底白字加上中央的黑白行车电脑屏，尽管样式不新颖，但看着很舒服。三辐条方向盘也是家族最新样式，无论是手感还是质感都不错。

　　浩纳摒弃三厢版本上的1.4L发动机，直接采用了1.6L发动机，最大功率81kW，峰值扭矩158N·m，匹配5速手动和6速自动变速箱，这在当下来说，虽然算不上技术先进，但也符合主流的用车要求。1.4TSI发动机更加强调性能，96kW的最大功率与225N·m峰值扭矩结合，配合7速DSG双离合变速箱，这套动力总成在小小的浩纳上显出了一些暴躁。

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热门评论

Warrior1050797200广东广州

大众又出来骗了？被美国罚到裤子都掉了。还敢出来骗。有毅力阿，可骗子始终还是骗子。这种骗术也就只能骗骗中国的沙俾。

12-26 18:45

用户2620065031吉林吉林市

大众在中国挣了那么多钱，车的质量目前也不比其他车好的很多，钱比其它车贵不少。说德国车好，是一些人的老观念。人们应该清醒了，以前不买国产车，是有道理的。几十年中国人造了不少车，也行了，所以我支持买国产车，何必还在那里死吹德国车，最起码性价比不好。小编德国人是你的什么人？

11-26 08:02

加强团结一致对外辽宁阜新

小编就是一个崇洋媚外的货，对国产的汽车评价从来不讲情面，甚至是恶语相向，但对洋品牌总能宽容过度。“因而在空间、配置以及动力性能上并未投放超越同级车型的重磅举措，也没必要，大众嘛，牌子够响。”“中规中矩的设计实在找不出太多亮点，亦没有什么不足。”“尽管样式不新颖，但看着很舒服。”<br/>“这在当下来说，虽然算不上技术先进，但也符合主流的用车要求。”什么破后悬挂，还在吹着呢！<br/>这些都是什么词？纯粹是强颜欢笑，主观上刻意讨好洋名牌，显得很猥琐。

11-25 23:30

猎枪打豺狼广东惠州