总评
作为起亚的旗舰豪华车型，全新的K9可以说是做到了“自己”的极致，它的配置足够丰富、做工非常精致，3.8L V6的大自吸的引擎足够顺畅。当你关上车窗的瞬间，车内的乘客就像坐在剧场里，前一秒还人声嘈杂，灯光一灭就鸦雀无声，然后要做的就是打开Lexicon 莱斯康音响享受吧。然而在多的优点，也得最终回归到售价上，70万的价格可以选择的车型很多，传统的“ABB”以及日系的豪华品牌等，而K9还需要得到市场的品牌认可。
| 综合评分结果 |
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|
| 安全评测（40分） |
制动（10分） |
6 |
21.5 |
| 灯光测试（5分） |
0.5 |
| 驾驶员视野（5分） |
2 |
| 被动安全（7分） |
3 |
| 主动安全（8分） |
5 |
| 雷达灵敏度（5分） |
5 |
| 性能操控（30分） |
加速（10分） |
6 |
12.5 |
| 悬挂（5分） |
3 |
| 转向（5分） |
2.5 |
| 通过性（5分） |
0 |
| 特殊设计（5分） |
1 |
| 油耗（10分） |
|
3 |
| 空间表现（35分） |
前排头部（5分） |
2 |
21 |
| 后排头部（5分） |
1 |
| 后排腿部（5分） |
5 |
| 后排宽度（5分） |
4 |
| 第三排座椅（5分） |
0 |
| 储物空间（5分） |
4.5 |
| 后备箱（5分） |
4.5 |
| 舒适程度（30分） |
噪音（5分） |
4 |
22.5 |
| 座椅（5分） |
3.5 |
| 空调（5分） |
1 |
| 车内空气（5分） |
5 |
| 内饰材质（5分） |
4 |
| 音响（5分） |
5 |
| 人机交互系统评测（15分） |
屏幕综合素质（5分） |
4 |
9 |
| 导航系统综合素质（5分） |
1 |
| 手机互联（5分） |
4 |
| 综合得分 |
|
89.5 |
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