油耗水准
油耗方面，我们选择了一条固定路段，路程66km左右，每次测试均在固定时间（工作日9：30am）开始，编辑以正常行车方式进行测试，通过加油机显示结果进行油耗计算。
评测标准
油 耗
测试项目：车辆综合燃油消耗
测试条件：固定路段（约100km）、固定时间（工作日9：30左右开始）
1.从北四环理想国际大厦出发向东出发，在中国石油北四环中路辅路将车辆加满燃油至自跳枪。
2.将车辆小计里程表、平均车速表、平均油耗表全部清零。
3.沿四环内环路行驶，对应车辆多功能显示器将平均车速保持在35km/h左右，如主路畅通可沿辅路行驶。如没有多功能显示器，则控制整个测试时间在3小时完成。
4.将车辆沿四环内环主路或辅路行驶一圈后，回到原加油站。
5.将车辆燃油加满至跳枪。
6.通过实际行驶路线及加注燃油数量计算车辆的综合燃油消耗。
得分规则：＜4L/100km（10分）
4-5.49L/100km（9分）
5.5-6.49L/100km（8分）
6.5-7.49L/100km（7分）
7.5-8.49L/100km（6分）
8.5-9.49L/100km（5分）
9.5-10.49L/100km（4分）
10.5-11.99L/100km（3分）
12-13.99L/100km（2分）
14-15.99L/100km（1分）
≥16L/100km（0分）
评定结果
评定标准
非常省油
省油
一般
较费油
费油
6.5L
8.5L
10.5L
14L
成绩分析
2.5L V6发动机的存在让我知道，它的成绩一定不会特别出色，当然也不会特别差，最终的测试结果与预计的基本相同，百公里11.3L的油耗算是中规中矩。在小排量涡轮增压趋势的今天，是选择V6的平顺和稍高的能耗，还是选择增压成了个问题，但是得承认，QX50的确给了我们足够平顺舒适的驾驶感受，但如果换上自家那套2.0T动力系统，能耗则会进一步降低。
