72
奔驰GLA260 4MATIC运动型

2017-09-29 16:58:02
新浪汽车
推荐指数
可以考虑
总体得分
77
展开车型信息
安全评价
  不久前新浪汽车发起了“消费者购车关注点调查”,近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因 此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷 达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
评测标准
制动距离
100-0km/h刹车距离为
41.03m
评定结果
3分
合格
(总分10分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
36m
38m
40m
42m
成绩分析
  紧急制动环节,经过多次刹车测试,成绩始终稳定在41米,表现中规中矩,而实际的体验中它的制动整体比较线性,刹车踏板也不会弹脚,整车的刹车路径也一直保持一个直线,非常的稳定,刹车初段,轻点即可有不错的制动效果。
评测标准
灯光
近光灯最大流明度为
526lx
评定结果
4.5分
非常亮
(总分5分)
评定标准
非常亮
很亮
一般
正常
稍暗
4分
3分
2分
1分
成绩分析
  GLA的近光灯最大照度526lx,获得了4分的成绩,由于近光灯采用LED光源,因此可以获得0.5的加分,最终获得4.5分。此外,GLA的灯管均为氙气光源,远光最大照度为8.3lx,数值可谓惊人,而近光灯的有效照射宽度更是达到了14.9m,夜晚在户外行驶时可以获得非常不错的视野。
评测标准
驾驶位视野
前风挡至中控台水平面垂直距离为
237mm
评定结果
2分
一般
(总分5分)
评定标准
非常宽敞
宽敞
适中
一般
狭窄
300mm
260mm
240mm
220mm
成绩分析
  由于可调方向盘的位置为田田根据自身需求进行的调整,所以在进行测试时是属于相对固定的,而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度,所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。
评测标准
被动安全
全车安全气囊总数为
8个
评定结果
4分
良好
(总分7分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
10个
8个
6个
3个
被动安全
成绩分析
  奔驰GLA具有8个安全气囊,包括主/副驾驶席气囊、主/副驾驶席侧气囊、前后贯穿式气帘以及主驾驶席膝部气囊。另外,GLA在20145年获得了欧洲的碰撞测试五星评价,所以按照评分准则, 探险者在被动安全方面的最终得分为4分。
评测标准
主动安全
配备主动安全配置为
5项
评定结果
5分
良好
(总分8分)
评定标准
非常丰富
丰富
良好
基础
较少
8项
6项
4项
2项
主动安全
成绩分析
  奔驰GLA的主动安全配置可谓丰富,他拥有并线辅助、车道保持、主动刹车、胎压监测、ESP的主动安全功能。所以根据规则,得到了5分的高分。
评测标准
雷达灵敏度
车尾雷达至墙面最大探测距离为
330mm
评定结果
2分
合格
(总分5分)
评定标准
非常灵敏
灵敏
中等
合格
不灵敏
4分
3分
2分
1分
成绩分析
  GLA的雷达表现不尽如人意,它无法检测到位于车后的桩桶,而且在雷达测试中,距离墙壁330mm才开始报警。当然它配备了前后雷达,和倒车影像,各加0.5分,总计2分。
安全测试成绩分析
  在安全配置方面,GLA表现出色,无论是主动安全还是被动安全都一应俱全,该有的也有,就算你想不到的它还有!除此之外在视野、刹车等方面也比较出色。但是唯一有些遗憾的就是雷达的灵敏度还有待提升。
安全评价得分小结
  测试分类 测试项目 得分
安全评测(40分) 制动(10分) 100-0km/h制动距离 3
灯光测试(5分) 灯光照射强度 4.5
驾驶员视野(5分) 前风挡至中控台水平面垂直距离 2
被动安全(7分) 全车安全气囊个数与碰撞评级 4
主动安全(8分) 主动安全科技类配置 5
雷达灵敏度(5分) 车尾雷达至墙面最大探测距离 2
得分   20.5
微博
微信
朋友圈
奔驰GLA级
奔驰GLA级
28.78万起
热门评论

用户2108561060 用户2108561060广东广州

这车就是照片好看。 其他的,见了车子你就知道了,小的飞起。实用度低。

02-01 14:05

Phenjimpen Phenjimpen上海

和奥迪A3 和奥迪A3 两厢40Tfsi比比 动力加速性能差不多 他用180马力就能做到7.13秒的加速 其他的奔驰都没得比啊 价格更是贵了好多 而且奥迪优惠向来大

02-01 13:22

亮happy88 亮happy88福建福州

空间小的没得说

02-01 13:45

163条 精彩评论等你互动
购车指南
进入购车指南>
热点关注
还有3个信息需要填写哦~
一键底价

目录