总评
贴着进口车的标签进入中国市场，嘉华其实已经在MPV市场上征战有些年头了，但无奈于GL8、奥德赛这些传统劲旅有着过人的表现，让这台车并没有汇集太多的聚光灯。伴随着二孩时代以及产品的全新换代，低调的嘉华也会迎来属于自己的时间，但需要起亚注意的是，目前所提供2.2T柴油发动机以及3.3L自然吸气发动机两套动力选择，会让更多的消费者望而却步，因此，想要真正达到自己进入中国市场的预期，嘉华还需要再符合一些我国的国情。
| 综合评分结果 |
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|
| 安全评测（40分） |
制动（10分） |
5 |
20.5 |
| 灯光测试（5分） |
4 |
| 驾驶员视野（5分） |
4 |
| 被动安全（7分） |
2 |
| 主动安全（8分） |
1 |
| 雷达灵敏度（5分） |
4.5 |
| 性能操控（30分） |
加速（10分） |
5 |
10.5 |
| 悬挂（5分） |
2.5 |
| 转向（5分） |
2 |
| 通过性（5分） |
1 |
| 特殊设计（5分） |
0 |
| 油耗（10分） |
|
3 |
| 空间表现（35分） |
前排头部（5分） |
4 |
26.5 |
| 后排头部（5分） |
3 |
| 后排腿部（5分） |
3 |
| 后排宽度（5分） |
5 |
| 第三排座椅（5分） |
4 |
| 储物空间（5分） |
4.5 |
| 后备箱（5分） |
3 |
| 舒适程度（30分） |
噪音（5分） |
4 |
19.5 |
| 座椅（5分） |
2.5 |
| 空调（5分） |
4 |
| 车内空气（5分） |
5 |
| 内饰材质（5分） |
2 |
| 音响（5分） |
2 |
| 人机交互系统评测（15分） |
屏幕综合素质（5分） |
4 |
7.5 |
| 导航系统综合素质（5分） |
1 |
| 手机互联（5分） |
2.5 |
| 综合得分 |
|
87.5 |
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