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长城汽车 哈弗H2 2016款 1.5T豪华型

2016-09-12 20:24:53
新浪汽车
推荐指数
可以考虑
总体得分
69.5
展开车型信息
性能操控
  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
评测标准
加 速
0-100km/h加速时间为
12.35s
评定结果
2分
代步级
(总分10分)
评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
17
18
19
jia
成绩分析
  0-100km/h加速测试中,变速箱允许最大发动机转速在2000rpm左右,起步时车辆没有太多冲劲儿,轮胎轻微打滑,恢复抓地力之后的提速感一般,最终用时12.35秒,在同级别车型中中规中矩。
评测标准
悬 挂
综合三位评测编辑主观评价为
调校舒适 支撑稍逊
评定结果
2分
合格
(总分5分)
20
H2Z 正面绕桩
反
成绩分析
  哈弗H2的悬挂调校偏舒适,也就是偏软,在绕桩测试中影响了一些速度,车尾的循迹性良好,只要速度不突破它的极限,还是比较容易掌控。
评测标准
转向精度/力度
综合三位评测编辑主观评价为
转向轻盈 精度一般
评定结果
2分
合格
(总分5分)
21
22
成绩分析
  电子助力转向可谓异常的轻盈,习惯一只手操作的朋友大可放心,同时路感和指向性也有了表现一般,踏踏实实代步,不要在这里寻找驾驶乐趣。
评测标准
通过性
综合三位评测编辑主观评价为
满足大部分路况
评定结果
2分
合格
(总分5分)
23
成绩分析
  由于该车可以轻松高于路肩30mm以上,另外还配备了陡坡缓降功能,故此项评测中得2分。
评测标准
特殊设计
综合三位评测编辑主观评价为
评定结果
0分
稍差
(总分5分)
25
成绩分析
  对于一款十万出头的家用车,当然没有什么与性能有关的特殊设计!
性能操控成绩分析
  在性能测试大项中,对于这类城市SUV来说是不容易得分的一项,本环节的五个测试项目都是环环相扣的,与车型的定位、价位有莫大的关系,哈弗H2在此环节共得到8分,其实还是不错的。
性能操控得分小结
 测试分类测试项目得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 2
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 2
转向(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 2
通过性(7分) 车辆综合通过性能 2
特殊设计(8分) 车辆整体细节特殊设计 0
得分   8
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热门评论

用户5835730032 用户5835730032北京海淀

昨天同样的位置发560秒杀哈弗,今天同样的位置发哈弗秒杀560,你妹的,双收啊

06-06 11:51

用户5899764990 用户5899764990广东广州

我买的是12款手动h6,低速无力,出地下车都难,稍微爬个坡就像个老爷车。

06-06 20:41

1446040385 1446040385江苏无锡

实车我不说,但就从这次测试结果来看,1.5T发动机拉个加高小型车(重量最多不超过1.3吨),加速要跑近13秒,刹车要超42米,绕桩就不提了,空间也没什么优势,顶配了才俩气囊?涡轮机保养还费劲,这车完全是跑不动、刹不住,油耗还要9个!加点皮座椅和天窗,然后卖小13万?脑子有病才去买吧!

06-22 08:23

用户5670346074 用户5670346074北京

没有开过H2的没有评论的资格,驾感真心不错,同价位同级别的合资和国产车没有两款能超过H2的。

06-06 19:09

幸福一万年29623 幸福一万年29623四川成都

哈弗品牌的确是国产SUV第一,一般都是没车嫌贵的人才会黑别人,哈弗做工是出了名的最好,而且整个品牌都能过媲美合资

05-09 22:21

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